152581

Номер патента: 101017

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Каган

МПК: G01F 11/44

Метки: автоматической, аппаратуры, испытания, отсечки, стендам, струи, топлива, топливной

...параллельно образующей оарабана 1 и закрепленной на кронштейне. который снабжен зубча. тым сектором 5. Кронштейн образован планками б и 7, поворотными около полуосей 8 и 9.Непрерывный контакт упора 2 с барабаном 1 обеспечивается пружиной 10. Барабан 1 фиксируется на валу 11 гайкой 12 и планкой 13. Вал 11 приводится во вращение от привода кулачкового вала насоса через чер вячный редуктор 14 - 15, червячная шестерня 1 б которого соединена с ва. лом 11 шпонкой 16.При запускс стенда упор 2 находится в крайнем нижнем положении и шарик его скользит в нижней цилиндрической канавке барабана, Перед началом измерения расхода упор 2 слегка поднимают вверх до входа шарика во впадину резьбы барабана 1, после чего упор 2, поднимаемый резьбой,...

Номер патента: 84920

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Ицкович

МПК: G01N 3/28

Метки: испытаний, листовых, универсальный, штамп-прибор, штампуемость

...в гпбочном или вытяжном штампе. При испытании гибки направляющаяМ 84920ииа 2 приподымаетс над оерхноью рсоер 3 посредством распорных втулок, надеваемых на болты 13, связывающие направляющую плит 1 2 с корпусом д матрицы.Для испытания применяется прямоугольный ооразец размером 35)(100 я,я с толщиной как у материала, который необходимо гнуть, Образец сгибается в П-образную форму и размер по охвату измеряется штангенцпркулем в штампе, а затем тот же размер - после снятия со штампа. Разность размеров при известном радиусе пуансона позволяет вычислить угол пружинения испытуемого материала для учета прп конструировании штампов, При испытании вытяжки на пуансон и матрицу раздвижного штампа так же, как при испытании гибки, крепятся...

Номер патента: 802831

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Баландин, Дмитриченко, Каптенков, Кармазин, Левитанус, Чеховской

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, рамы, стенд, транспортногосредства

...совершает возвратно-колебательные движения относительно вертикальных осей цапф бугелей 20, перемещение вертикального шарнира 10 вынуждает заднюю полу- раму 9 также перемещаться в горизонтальной плоскости на звеньях 3 ее крепления, совершая возвратно-колебательные движения относительно оси вертикального рычага 22 и возвратно-поступательные перемещения вдоль продольной оси рамы, Горизонтальная тяга 23 и растяжки 16 препятствуют поперечным смещениям задней полу- рамы 9, возможность ее продольных перемещений обеспечивается при этом перекосом горизонтальной тяги 23 и тяги 19 в их шарнирах. Наличие зазоров между бугелями 20 и кронштейном 21 обеспечивает возможность вертикальных перемещений рамы, которые происходят при перекосе звеньев...

Номер патента: 455258

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Айзенберг, Щербаков

МПК: G01M 10/00

Метки: движителей, испытаний, моделиий, стенд, судовых

...испытания одновременно с гидродинамическими.Цель изобретения - обеспечение возможности одновременного проведения гидродина мических и акустических испытаний моделей судовых движителей в прямом и скошенном набегающих потоках воды.Это достигается тем, чтопредлагаемого стенда распол На фиг. 1 схематически пмый стенд, вид сбоку; на филиния вала с поворотнымплане; на фиг. 3 - сеченифиг. 2.Стенд содержит водовод 1, гисвязанный с конфузором 2 и сообрабочим участком 3, который раакустической ванне 4. За рабочнаходится сливной участок 5, Встенда размещена прямая линияправой - встречная линиявалвижном фундаменте 8 расположной двигатель 9 и упоромер 10 пвала, установленной в подшипникронштейнов 11 и 12.Фундамент 14 может быть повернут...

Номер патента: 1040365

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Болотин, Панина

МПК: G01M 10/00

Метки: движителей, испытаний, моделей, стенд, судовых

...потока, что непозволяет использовать стенд для про.ведения акустических испытаний моделей судовых движителей, работающихвблизи свободной поверхности жидкости,Цель изобретения - снижение уровня акустических помех и устранениеподсоса воздуха в. поток.Поставленная цель достигается тем,что в стенде для испытаний моделейсудовых движителей, содержащем водовод с насосом и рабочий участок с боковыми и днищевой стенками, в котором установлен гребной вал, связанный с приводным двигателем, гребной. вал выполнен с упругой втулочно-пальцевой муфтой для соединения с приводным двигателем, а рабочий участокв передней своей части снабжен профилированной заслонкой, смонтированной с возможностью ее установки наразличной высоте, причем над...