Соединительное кольцо янкина а. а.

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 5 3/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ для соединени ньк материало и назначения дежность и уп ругий ленточнь ся по спирали дов, Витки пл диальном напр динительном к оси по ширине 2 з.п. Ф-лы, 3 тельство СССР Ь 33/02, 1983. ЯНКИ ЙОЕ КОЛЬЦО.относится быть испол машиноовано А ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОЧНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретениестроению и может я трубопроводов и подобв различного диаметра и позволяет повысить наростить конструкцию. Упй элемент 2 наматываетпри эажатии трубопровоотно укладываются в раавлении. Прорезь 6 в соеольце выполнена вдоль ленточного элемента.3 (их может быть три и более, а при заделке шлангов, не имеющих большой эксплуатационной ответственности, и средних давлениях наличие сегментов необязательно, ленточный элемент при этом укладывается прямо на шланг, что обеспечивает достаточный запас прочности и герметичности) и на их поверхность надевается кольцо 1 с прорезью, которая устанавливается против зазора между сегментами (при отсутствии сегментов положение кольца роли не играет). Затем под отгиб одной стороны прорези б вставляется рабочий коконец со складкой ленточного элемента 2 достаточного сечения, который заводится в зазор между сегментами или трубопроводом и кольцом, в результате при вращении кольца происходит закусывание конца ленты и наматывание на него стяжкой ленты в виде спирали в радиальном направлении,За счет большой разницы соотношений плеча между сечением ленты и расстоянием от оси кольца до его внутренней поверхности и точкой приложения момента, создаваемого ключом, требуется небольшое усилие для вращения кольца. Действие полученного момента распространяется полностью на тело, расположенное внутри спирали и кольца, за счет чего происходит сжатие шланга. При этом разрывное усилие на кольцо действует незначительно, так как эта энергия поглощается с каждым витком намотанной спирали.Соединение на жестких трубопроводах (фиг. 2) работает следующим образом.С торца трубопровода В надевается кольцо муфты, а на другой конец второго трубопровода Б надевается кольцо 12, затем на ширину захвата стягивающей ленты наносится тонкий слой пластичного материала, обладающего необходимыми технологическими свойствами, после чего трубопроводы стыкуются и кольцо муфты надвигается на стык с кольцом .12. В прорезь кольца 1 подается ленточный элемент 2 и производится вращение кольца 1 в сторону наматывания ленты на трубопровод через прослойку. Свободный конец ленты увлекается внутрь кольца, заполняя пространство между его внутренней стенкой и поверхностью трубопроводов. При этом под действием большого усилия, создаваемого моментом 3 1511505Из обр ет ение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения трубопроводов различного диаметра и назначения иэ металла, стекла, керамики, асбоцемента, полимеров, из резин с металлокордом и т.д.Целью изобретения является повышение надежности соединения и упроще ние конструкции за счет упрощения технологии стыковки трубопроводных коммуникаций.На фиг. 1 изображено соединительное устройство на шланге с металлокордом, 15 продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - показано соединение на жестком трубопроводе, продольный разрез.Соединительная муфта состоит из 20 кольца 1 упругого ленточного элемента 2 и обжимных сегментов 3. На жестких трубопроводах выполняется эластичная прослойка 4, например, из битума, полимеров, резины, свинца, пеньки и т.д. При использовании муфты на трубах из металла с высоким давлением кольца муфт могут быть снабжены дополнительными отверстиями 5 с резьбой под винты, при заворачивании которых 30 концы трубопроводов получают дополни-. тельную жесткую фиксацию во всех направлениях. Соединительное кольцо 1, образующее корпус соединительной муф- . ты, имеет прорезь б, выполненную пря молинейно вдоль оси кольца на ширину ленточного элемента. Обжимные сегменты 3 (пресс-сегменты) на концах могут иметь буртик или загибы с внутренней стороны, входящие в зацепление при обжатии с проточкой или буртиком 7, ниппеля 8. Пресс-сегменты могут иметь и выступы 9, входящие в зацепление при обжатии с металлокордовым экраном шланга 10. Внутренний (ра бочий) конецленточного элемента для лучшего сцепления с сегментами или эластичной прослойкой может быть согнут в плотную двойную складку 11 и уложен через прорезь в кольце в зазор 50 между сегментами., Кольцо соединительной муфты в случае использования дополнительной фиксации по фиг. 2 может иметь центрирующее кольцо 12.Соединительное устройство работа ет следующим образом.Предварительно на ниппель 8 с гайкой надевается шланг 10, затем к его поверхности прикладываются сегменты15115 Составитель В. Краснопольскийактор Л. Веселовская Техред А. Кравчук Корректор Н. Корол Тираж 7 Подписно аказ ИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5енно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина роизв спирали, пластические материалы выдавливаются во все имеющиеся зазоры и неровности, создавая полную герметичность стыковки. Во избежание пере 5 напряжений соединения ленточный элемент можно отрезать в нужном месте, подача ленты прекратится, процесс сдавливания будет остановлен. После этого фиксируют трубопроводы, заворачивая винты в отверстиях 5. При разборке винты ослабляются и кольцо сдвигается в сторону по трубопроводу, освобождая ленту от напряжений, производится раскручивание спирали. При 15 достаточной упругости ленты разматывание ее происходит мгновенно в момент освобождения от кольца. Формула и з обретения 20Соединительное кольцо, состоящее из упругого ленточного элемента и намоточного устройства, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности соединений трубопроводов и упрощения конструкции, в стенке соединительного кольца выпол 05еиена прорезь, через которую упругийленточный элемент пропущен и намотанв спираль с плотной укладкой каждоговитка спирали в перпендикулярном направлении в зазоре между стенкой кольца и поверхностью трубопровода,2. Соединительное кольцо по п. 1,о т л и ч а ю щ е е с я тем, чтодля более точного правильной формыобразования спирали и возможностиустранения сползания ее витков в сторону при наматывании, а также дляпредотвращения деформации кольца отразвиваемого усилия спирали прорезь встенке кольца выполнена вдоль оситрубопровода по ширине ленточного элемента.3, Соединительное кольцо по п. 1,о т л и ч а ю щ е е с я тем, чтодля снижения сил сопротивления при затягивании спирали и возможности перемещения кольца по трубопроводу дляполного освобождения спирали при демонтаже соединения стенка кольца,прилегающая к спирали, выполненагладкой.,