Почвообрабатывающая мотофреза

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 14772 19 у 4 А 01 В 33/06, 33/12 АНИЕ ИЗОБРЕТЕ ТЕЛЬСТВУ ВТОРСНОМУ СОИ детельство СС В 33/02//А 0 33/10,(54) ПОЧВФРЕЗА(57) И зобзяйственнобыть испов теплицахЦель изобобработкичивости ход юг. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское сви190684, кл, А 011962 ООБРАБАТЫВАЮЩАЯ МОТО- ретение относится к сельскохому машиностроению и может ьзовано при обработке почвы и на небольших участках земли. етения - улучшение качества почвы за счет повышения устой- а орудия по глубине. Мотофреза содержит раму 1 с двигагелем 2, приводное опорное колесо 3, два фрезерных барабана (ФБ) 4 и механизм управления. ФБ 4 установлены вертикально и вращаются навстречу друг другу, причем на участке между валами 5 ФБ 4 - в направлении движения орудия. Колесо 3 и направление вращения ФБ 4 обеспечивают тяговое усилие. При установке ФБ 4 за колесом 3 на расстоянии от оси его вращения 1,0 - -1,5 диаметра последнего создается равновесие моментов сил, действующих на ФБ 4. Это стабилизирует глубину хода орудия. Управляют мотофрезой посредством поворота кронштейна 9 с рукоятками 10 вокруг вертикального шарнира 8, что позволяет использовать мотофрезу при работе в стес ненных условиях. 3 ил, 12Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано при обработке почвы в теплицах и на небольших участках земли,Цель изобретения - улучшение качества обработки почвы за счет повышения устойчивости хода орудия по глубине.На фиг, 1 показана почвообрабатывающая мотофреза, вид сбоку; на фиг, 2 то же, вид сверху (фрагмент); на фиг. 3 - схема взаимодействия фрезерного барабана с почвой,Почвообрабатывающая мотофреза содержит раму 1, на которой смонтирован двигатель 2. Рама 1 установлена на опорном колесе 3, Сзади колеса 3 установлены два фрезерных барабана 4, валы 5 которых установлены на раме 1 в ряд перпендикулярно направлению движения орудия. Валы 5 соединены цепной передачей, и один из них посредством сцепления связан с двигателем 2. Опорное колесо 3 имеет привод от двигателя 2 через редуктор б, который соединен цепью 7 с одним из валов 5. К раме 1 посредством вертикального шарнира 8 присоединен кронштейн 9 в виде рамки с рукоятками 10 управления. Механизм управления включает фиксатор 11 угла поворота кронштейна 9 вокруг шарнира 8, соединенный через тягу 12 с рычагом 13, которые присоединены к кронштейну 9. Ось вращения каждого фрезерного барабана 4 расположена на расстоянии 1,01,5 диаметра опорного колеса 3 от оси вращения последнего. Валы 5 установлены таким образом, что барабаны 4 на участке между валами 5 вращаются в направлении движения орудия.Мотофреза работает следующим образом.После запуска двигателя 2 включением сцепления вращающий момент передается на вал 5 одного из фрезерных барабанов 4, а с него - посредством цепной передачи на вал 5 другого фрезерного барабана 4 и через редуктор б на опорное колесо 3. Под действием собственного веса Р фрезерные барабаны 4 погружаются в почву. Приводное колесо 3 диаметром Р обеспечивает поступательное движение мото фрезы на глубине й=25 - 30 см в зависимости от рабочей длины барабанов 4. Вращение фрезерных барабанов 4 в направлении движения мотофрезы на участке между валами 5 создает тяговое усилие, которое в сочетании с тяговым усилием от колеса 3 при расстоянии 1 от оси вращения этого колеса до оси вращения барабана 4, равном 1,01,5 Р, обеспечивает стабилизацию величины погружения барабанов 4 в почву благодаря уравновеши ванию моментов сил Р и К (Г), образующихих постоянное соотношение для угла а (наклона центра тяжести О относительно линии, соединяющей оси вращения колеса 3 и фрезерного барабана 4). Управление мотофрезой осуществляется посредством механизма управления, обеспечивающего поворот кронштейна 9 с рукоятками 10 в ту или иную сторону на угол 090. Возможность управления мотофрезой сбоку позволяет осуществлять обработку почвы в стес ненных условиях (у стен, оград, в углахучастков) или в выборочном порядке.Формула изобретенияПочвообрабатывающая мотофреза, со- ЗО держащая раму сдвигателем, присоединенные к раме два фрезерных барабана, перед которыми установлено приводное опорное колесо, кронштейн с рукоятками и механизм управления, отличающаяся тем, что, с целью улучшения качества обработки З 5 почвы за счет повышения устойчивостихода орудия по глубине, валы фрезерных барабанов расположены в вертикальной плоскости и установлены на раме перпендикулярно с возможностью вращения послед них на участке между валами в направлении движения орудия, при этом расстояние от оси вращения опорного колеса до оси вращения каждого фрезерного барабана равно 1,01,5 диаметра колеса.1477263 г. ССС оизводст Редактор О. 1 О Заказ 2175/1ВНИИПИ Гос Составитель В. Орешкин конецкая Техред И. Всрес КорТираж 622 Под арственного комитета по изобретениям и отк 1 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб. но-издательский комбинат Патент, г. Ужг ректор Л. 11 атайнисноерытиям при ГЕНд. 45ород, ул. Га; арн и