Амортизатор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) Я 6 Г 3/08, 6/О РЕТЕНИЯ СТ Мещанинов вЬ СУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗК АВТОРСКОМУ СВИДЕ(57) Изобретение отнию, в частности кния колебаний. Целься обеспечение теплзатора. При цикличенового элемента 2отехнической механик етельство СССРГ 3/08, 1977.Рносится к машиностроеустройствам для гашею изобретения являетового режима амортиских деформациях резиамортизатора происходит его диссипативный нагрев, Отвод выделяемого тепла осуществляется посредством термоэлектрического элемента, встроенного с внешней стороны металлических пластин 1, между которыми расположен резиновый элемент 2. Управление работой термоэлектрического элемента осуществляется от термопары 7 через устройство управления. Слой теплоизолирующего материала 3, покрывающий боковые поверхности амортизатора, снижает теплообмен между окружающей средой и резиновым элементом 2. Подвод тепла к резиновому элементу при его охлаждении ниже требуемой температуры достигается посредством изменения полярности напряжения, подаваемого на контактные плогцадкн термоэлемента. 2 ил.Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для гашения колебаний.Цель изобретения - обеспеченйе теплового режима амортизатора.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху (снизу) без электроизолятора.Амортизатор содержит две металлические пластины 1, между которыми расположен соединенный с ними резиновый элемент 2, Боковые поверхности металлических пластин 1 и резинового элемента 2 покрыты слоем теплоизолируюшего материала 3. Каждая металлическая пластина 1 с внешней стороны имеет встроенный термоэлектрический элемент 4. Пластины 1 выполняют функцию общего спая 5 для всех контуров термоэлектрических элементов 4. Пространство между контурами термоэлектрических элементов 4 заполнено электроизолятором 6. Внешними выводами термопары 7 являются контактные площадки 8. Термоэлемент 4 может быть выполнен в виде наброса концентрических контуров относительно центра пластины 1 с расстоянием от центра пластины до линии контура, определяемым следую- шими соотношениями:где а, Ь - длина сторон пластины по направлению осей ох и оу соответственно;и - порядковый номер контура от центра пластины;1 - нормировочный коэффициент сразмерностью линейной величины.Такое расположение термоэлементов 4 позволяет обеспечить компенсацию термоэлементам поля температур резинового элемента 2.Электропитание термоэлектрического элемента 4 осуществляется через контактные плошадки 9 и 10. Термоэлемент 4 состоит из металлического спая 5, на котором находятся слои 11 и 12 полупроводникового материала п-типа проводимости и р-типа проводимости соответственно, покрытые слоем 13 металла, являющегося вторым слоем термоэлектрического элемента 4, слои 13 которого изолированы один от другого электроизолятором 6.Амортизатор работает следуюшим образом.При циклических деформациях резинового элемента 2 амортизатора происходит его диссипативный нагрев. В результате тепло- обмена с окружающей средой устанавливается определенная рабочая температура амортизатора, величина которой регистриру ется встроенной термопарой 7. Сигнал с тер,мопары 7 через контактные площадки 8 поступает на вход устройства, управляющего работой термоэлектрического элемента 4, которое регулирует полярность и величину напряжения постоянного тока на контактных плошадках 9 и 1 О. Величиной напряжения определяется интенсивность работы термоэлемента, а полярность определяет направление теплового потока через пластину 1.При передаче положительного потенциала 20 на контактную плошадку 9, соединенную сослоем 12 р-типа проводимости и отрицательного потенциала на площадку 10, соединенную со слоем 11 п-типа проводимости, слои 13 охлаждаются, а слой 5 нагревается. Величина нагрева или охлаждения амортизатора регулируется встроенной термопарой 7, являюшейся датчиком обратной связи работы термоэлектрического элемента 4. Слой теплоизолируюшего материала 3, покрывающий боковые поверхности амортизатора, значительно снижает теплообмен между окружаюшей средой и резиновым элементом 2 и повышает эффективность работы термоэлектрического элемента 4. Формула изобретения35Амортизатор, содержащий две металлические пластины, между которыми расположен соединенный с ними резиновый элемент, отличающийся тем, что, с целью обеспечения регулирования теплового режима ре зинового элемента, он снабжен предназначенными для связи с внешними источником энергии и блоком управления термоэлектрическими элементами и термопарами, связанными с пластинами, и слоем теплоизоли руюшего покрытия на боковых поверхностях резинового элемента и металлических пластин.Составитель М. ВеселовРедактор С. Лисина Техред И. Верес Корректор А. ПбручарЗаказ 609/34 Тираж 72 Г 1 одписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - 35, Рау шская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, О
СмотретьЗаявка
4130844, 08.10.1986
ИНСТИТУТ ГЕОТЕХНИЧЕСКОЙ МЕХАНИКИ АН УССР
ДЫРДА ВИТАЛИЙ ИЛЛАРИОНОВИЧ, МЕЩАНИНОВ СЕРГЕЙ КАРМИНОВИЧ, МОИСЕЕВ ЕВГЕНИЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16F 3/08
Метки: амортизатор
Опубликовано: 28.02.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1462042-amortizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Амортизатор</a>
Предыдущий патент: Устройство для заневоливания пружин
Следующий патент: Демпфер
Случайный патент: Ковшовый элеватор