Подшипник скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1449722
Авторы: Медведовский, Тарабрин, Чередниченко, Чумак
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК С / ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМ- увели" меньшедшипник втулку смаз т авающаяникноветул е позоров.опротив площадьлки с ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ННТ СССР(71) Николаевский кораблестроительный институт им. едм. О.С.Макарова (72) А.И.Тарабрин, А.М.Медведовский, А.Г.Чумак и А. К.Чередниченко(56) Авторское свидетельство СССР У 509387, кл. В 23 Ч 1/02, 1974.Орлов П.И. Основы конструирования. - М.: Машиностроение, 1977, с. 405.(57) Изобретемашиностроенивано в констр К СКОЛЬЖЕНИЯние относится к областия и может быть использоукциях высокоскоростных турбомашин, Цель изобретенияченне стабильности работы.иние расхода жидкой смазки, Пскольжения содержит корпуснуюс каналами для подачи жидкойи с каналами для подачи газакорпусной втулки находится плвтулка с отверстиями для прония жидкой смазки. Плавающаяохватывает вал. Газ поступаевнешний зазор и создает мествышення давления у боковых зГаз является дополнительнымлением для осевого истеченияти. В подшипнике уменьшаетсясоприкосновения плавающей втжидкой смазкой. 2 ил.Изобретение относится к машиностроению и.может быть использовано для высокоскоростных турбомашин.Целью изобретения является увели" чение стабильности работы, а также уменьшение расхода жидкой смазки.На фиг.1 изображен подшипниккольжения с плавающей втулкой и по:дачей газа во внешний зазор, общий 10 1 вид; на фиг.2 - разрез А-А йа фиг.1.Подшипник имеет корпус 1 с каналами 2 для подачи жидкой смазки и каналами 3 для подачи газа, внутри корпуса 1 находится плавающая втулка 4 с 15 отверстиями 5 для проникновения жидкой смазки, охватывающая вал 6.Подшипник работает следующим образом.При вращении вала 6 благодаря си лам трения, возникающим в слое жидкой смазки между валом 6 и плавающей ,втулкой 4, последняя вовлекается во вращение в ту же сторону, Давление, создаваемое газом, уменьшает расход 25 жидкости через внешний и внутренний зазоры.Газ, поступающий во внешний зазор, создает местные повышения давления у боковых зазоров. Образуется противо давление перемещению жидкой смазки ,о подводящего канала в направлении . ,боковых зазоров. Таким образом, боковой зазор закупоривается поступающим .газом иследовательно, количество жидкой смазки, вытекающей из боковых ,зазоров между корпусной и плавающей втулками и между последней и валом, значительно уменьшается. Подаваемый во внешний зазор газ является дополнительным сопротивлением для осевого истечения жидкости. Подача газа через указанные каналы позволяет уменьшить протечки жидкой смазкиКроме того, при подаче газа во внешний зазор наружная сторона по-верхности плавающей втулки соприкасается не со сплошным слоем жидкой смазки, а с чередующимися участками жидкой смазки и газа. Следовательно, уменьшается площадь соприкосновения плавающей втулки с жидкой смазкой. Благодаря этому силы вязкого трения значительно уменьшаются, что приводит к увеличению скорости вращения плавающей втулки. Следовательно, смягчается тяжесть повреждений в случае соприкосновения вала с плавающей втулкой. Подача хаза во внешний зазор также уменьшает трение вращающихся поверхностей о слой жидкой смазки. Это приводит к уменьшению потерь энергии в подшипнике.Формула изобретенияПодшипник скольжения, содержащий корпус с каналами для подачи жидкой смазки и плавающую втулку с радиаль.ф ными каналами, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью увеличения стабильности работы путем исключения торможения и рывков плавающей втулкк, а также уменьшения расхода жидкой смазки, в корпусе в -зоне торцов плавающей втулки выполнены дополнительные каналы для подачи газа в зазор между корпусом и плавающей втулкой.1449722 Составитель Б.МоисееваТехред Л;Сердюкова Корректор Н,Король Редактор О.Головач Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Закаэ 6948/35 Тираж 757 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета йо иэобретениям и открытиям при ГКНТ СССЕ113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5
СмотретьЗаявка
4138652, 20.10.1986
НИКОЛАЕВСКИЙ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. АДМ. С. О. МАКАРОВА
ТАРАБРИН АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, МЕДВЕДОВСКИЙ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, ЧУМАК АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ, ЧЕРЕДНИЧЕНКО АЛЕКСАНДР КОНСТАНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 17/18
Метки: подшипник, скольжения
Опубликовано: 07.01.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1449722-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник скольжения</a>
Предыдущий патент: Регулируемый подшипник скольжения
Следующий патент: Опора качения
Случайный патент: 350231