Рельсовый стык

Номер патента: 1732260

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Ильин, Козлов, Котляров, Урбах

МПК: G01N 29/10

Метки: железнодорожных, пера, подошвы, рельсов, ультразвукового

...рельса сроля пера подошвы жел езнодорожных внутренней стороны железнодорожной корельсов; на фиг. - сечениеф . 2 - е ие А-А на фиг. 1; 10 леи, Точку ввода А ультразвукового излучена фиг, 3 - буквенные о о,3 - б б значения геомет- ния располагают на расстоянии Н от осирических параметров, и ис ользуемыхвмате- симметрии рельса 2, которое выбирают изматическом выражении для выдля выбора условия(х,758)Нх, При этом контролюасстояния от точки излучения до оси сим- подвергают внешнее (по отношению к корасстояния от точки излучения15 лее) перо подошвы рельса 2, которое испыметрии рельса,На схеме (фиг, 1) обозначены преобра- тывает большие растягивающиезователь 1, рельс , ось луча , у2, 3 угол 4 между напряжения при переходе подвижного...

Номер патента: 111790

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Ваймбойм

МПК: G11B 20/02, G11B 5/00

Метки: величины, влияния, головкой, зазора, звуконосителем, изменения, компенсации, магнитной, между

...позволяет компенсировать эти колебания выходного напряжения мягпитцоц головки. Принцип работы устройства по.- ясцястся чертежом. где на некотором расстоянии от звуконосителя 1, на котором записывается фиксированная ч гстота порядка 3 - 5 кг 1( с постоянной амплитудой, устанавливается лополнительная магнитная воспроцзволящая головка 2, ЕЕапряжение головки 2 уси,.швастся уси.штелем 3 и подастся ця детектор 4, цмеюший в анолцой цепи цагрузочцое сопротивление 5, шунтированное конденсатором 6, на котором развивается напряжение смешения, Сопротивление,ч включено в цепь управляющей сетки реактивной лампы 7, которая, в свою очередь, включена в цепь междукаскалной связи усилите,тя 8 воспроизведения или в цепь отрицательной обратной связи этого...

Номер патента: 1830098

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Йозеф, Йоханн, Леопольд, Фридрих

МПК: E01B 29/20

Метки: железнодорожного, перемещения, продольного, пути, рельсов

...зажимную колодку 82 и промежуточный зажимной элемент 83 двуплечий рычаг 77 установлен с возможностью поворота на вставной оси 84. Две противостоящие друг другу в поперечном к рельсу направлении вставные оси 84 соединены между собойсоответственно нижним и верхним удерживающими элементами 85 и 86, Удерживающий элемент имеет на стороне, обращенной к двуплечему рычагу 77, распорный элемент 87. На съемной вставной оси 84 под двуплечим рычагом 77 предусмотрено съемное крепление 88, а под нижним удерживающим элементом 86 - еще одно съемное крепление 89, Оба съемных крепления 88 и 89 выполнены в виде шплинтов 90. Соединение удлинительного элемента 73 и приводного цилиндра 72 с двуплечим рычагом 77 осуществляется при помощи вставной оси 91,...

Номер патента: 1682438

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Белущенко, Кунцман, Пономарев, Ширяев

МПК: E01B 27/04

Метки: балласта, железнодорожного, из-под, подошвы, пути, рельсов, удаления

...и 24.Кинематическая связь выталкивателей сощетками такова, что при выдвижении штоков гидроцилиндри 15 обеспечивается ихвзаимное сближение- :рабочую зону межшпальных ящиков,Устройство работает следующим образом.Перемещаясь по обочине или между путями на пневмоколесном ходу до учстка железнодорожного пути, подлежащегоочистке, тележка заезжает на рельсы. Вначале на рельсы опускается передняя колесная пара, затем с помощью гидроцилиндровнавеска поворачивает:.,я вокруг осей шарниров 2 до тех пор, по се н аправля юцие б рамы. вом шарнира 23. Это движение передается на дополнительный рабочий орган - щетки 18 с приводом 19, корпуса приводов которых посредством шарниров 24 связаны стягой 22, При этом дополнительный рабочийорган поворачивается в...

Номер патента: 1145064

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Абросимов, Агафонов, Атаманчук, Радыгин, Трофимов

МПК: E01B 7/22

Метки: зоне, крепления, привода, рамного, рельса, стрелочного, узел

...прокладка может быть выполнена из гомбелита или кордонита.На фиг. 1 схематично изображено устройство. поперечный разрез; на фиг. 2 - ступенчатая изолирующая прокладка, разрез; на фиг. 3 - безвтулочный вариант исполнения изолирующей прокладки, разрез.Устройство узла крепления рамного рельса 1 стрелочного привода состоит из уголка 2, плотно прикрепленного к рамному рельсу 1 и фундаментному уггольнику 3 элементами крепления 4. Ступенчатая изолирующая прокладка 5, имеющая максимальную б и минимальную 7 толщины ступеней, размещена между подошвой 8 рамного рельса 1 и фундаментным угольником 3. Между верхней плоскостью изолируюгцей прокладки 5 и подошвой 8 рамного рельса 1 предусмотрен зазор 9. Снизу изолирующей прокладки 5 выполнены...