Схема управления несколькими шаговыми двигателями от одного тиратронного коммутатора

Номер патента: 127301

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Шевченко, Шкилько

МПК: H01H 61/02, H01H 71/16, H02H 7/085

Метки: двигателей, двухфазное, защиты, реле, тепловое, трехфазных, электрическое

...фиг, 1 изображена принципиальная схема предлагаемого двухфазного теплового реле в положении, соответствующем номинальному режиму; на,фиг. 2 - то же, при недопустимой перегрузке.Контактная система реле составлена из двух одинаковых двуплечих рычагов 1 и 1, свободно вращающихся на общей неподвижной оси 2. Один конец каждого рычага механически соединен с соответствующим биметаллическим элементом 3 или 3. На обоих концах рычагов 1 и 1 установлены взаимодействующие между собой контакты, из которых один непосредственно подключен к одной фазе питающей сети, а другой через последовательно с ним соединенный нагревательный элемент 4 или127301 4 - к другой фазе. Для обеспечения мгновенности действия и предохранения от ложных срабатываний применены...

Номер патента: 1089744

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Аракелян, Бурмистров, Ларионов, Суптель, Шишикин

МПК: H02P 1/50

Метки: включения, двигателя, реле, синхронного, скольжения

...причем вторичная обмотка трансформатора напряжения подключена к обмотке реле тока параллельно вторичной обмотке трансформатора тока, а его первичная обмотка подключена к источнику питания черезсоединенные последовательно размыкающий блок-контакт выключателязамыкающий контакт реле разности 5 частот и размыкающий контакт релевремени, обмотка которого подключена к источнику питания через размыкающий блок-контакт выключателя.На фиг,1 показана блок-схема 10 электропривода большой мощности,на Фиг.2 - принципиальная схема маломощного (опытного ) с синхроннымидвигателями, возбуждаемыми соответственно от статического и электромашинного возбудителей и управляемыми стандартными пусковыми устройствами.В регулировочном режиме эти двнгатели...

Номер патента: 1225905

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Герт, Клаус, Рольф

МПК: F02D 41/00

Метки: блокировочное, внутреннего, двигателей, импульсным, сгорания, схем, управлением, частности, электронных

...отличающееся тем,что датчик опорного сигнала выполнен в видесчетчика, установленного на заданное значение. Кроме того, измерительный преобразователь выполнен в виде измерительного резистора с подключенным последовательноформирователем импульсов или в виде изме 5 рительного резистора с интегратором,Датчик опорного сигнала выполнен в видемоностабильного мультивибратора, управляемого напряжением в зависимости от нагрузки или в виде моностабильного мультивибратора с постоянным временем опрокидывания,Причем датчик опорного сигнала выполнен в виде управляемого в зависимости отнагрузки источника напряжения или в видеисточника постоянного напряжения.1 Кроме того, датчик опорного сигналавыполнен в виде счетчика, установленногона заданное...

Номер патента: 1271996

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Вулах, Шумаков

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, прогрева, сгорания

...фиксируется счетчиком 8, показания которого определяютпродолжительность временной выдержкипрограммируемого реле 10 времени.Счетчик 8 необходим в устройстве какдля ограничения количества включений стартера при аварийном запуске двигателя сцелью предотвращения недопустимого разряда аккумулятора 11, так и для оценивания необходимой продолжительностизаряда аккумулятора 11, т.е. работы двигателя,После запуска двигателя программируемое реле 10 времени по сигналу датчика 9запуска двигателя начинает отсчет интервала времени, в течение которого выходнойсигнал с программируемого реле 10 временизапрещает срабатывание схемы И 4, и, какследствие, не разрешается останов двигателя даже в случае, если он прогрет дозаданной температуры, т.е. реле 2...

Номер патента: 1390430

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Казначеев, Нападова, Сердюков

МПК: F02N 11/00

Метки: внутреннего, двигателей, реле, сгорания, стартеров, электрических, электромагнитное

...из подвижного контактного узла 4, выполненного в виде связанной с якорем Э траверсы 5 и кольцевого контакта 6, и двух неподвижных контактов 7, установленных на изоляционном основании 8. Между внутренней частью магнитопровода 2 и якорем 3 оазмещена возвратная пружина 9. Между траверсой 5 и контактом 6 установлены пружины 1 О контактного давления, расположенные равномерно по окружности контакта 6. Траверса 5 снабжена углублениями 1, а контакт 6 выступами 12 для Фиксации пружин 10. Неподвижные контакты 7 разделены изоляционными прокладками, которые выполнены в виде выступов 13 изоляционного основания, и снабжены выводами 14, выполненными в виде уголков.На выступах 2 имеются контактные выступы 4, выполненные, например, напайкой...