Ветродвигатель

Номер патента: 67726

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Вютерих

МПК: F03D 3/00, F03D 7/06

Метки: вертикальной, ветродвигатель, вращения, лопастями, осью, полуцилиндрами

...ветродвигателя.При увеличении скорости вращения лопастей привод регулятора открывает окна, уменьшая этим рабочую поверхность лопастей, вследствие чего уменьшается момент искорость вращения,При уменьшении же скорости вращения лопастей окна в лопастяхначинают перекрываться, увеличиваярабочую поверхность лопастей исоответственно момент и скоростьвращения.Прилагаемый чертеж изображв перспективе ветродвигатель сгулирующим устройством,На вертикальном валу 1 укреплены лопасти 2 и 8 ветродвигателя, выполненные в виде полуцилиндров и установленные так, чтоветер по одну сторону вертикального ОБРЕТЕНИЯ Лопасти 2 и 3 снабжены окнами 5, которые могут пыываться заслонками 6, Заслонки 6 связаны тягами,7 с муфтой 8 центробежного регулятора 9.Таким...

Номер патента: 68130

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Камов

МПК: B64C 11/04, B64C 27/04

Метки: геликоптера, лопастей, около, осей, поворота, продольных

...Для 11 змеиецпя среднего иеложснця лопастей 10. Пи;риир 16, соединяющий тяги 15, выполнен иореставпым вдоль вертикальной Оси ио"рсдствэм П 1 таиг 17 и 18. которые шарип)рпо соединены между собой примерно ца уровне 11 родо:11 пой оси лопагте 11. Нижни). ко 9968130 400 яец штанги 18 сочленеи с вилкой рычага 19 управления, Лопасти 22 аижнего винта также поворотно монтпрованы во втулках 23 вертикального вала 24, связанного с шестерней 21 редуктора, Бомлевыв части лопастей несут рычаги 25, которые гягами 26 соединены с кольцом 27. Это кольцо имеет возможность поворашваться около диаметрально расположенных цапф 28 огносительпо втулки 29, свободно сидящвп на валу 24. В полете эти лопасти так же, как лопасти верхнего винта, совершают...

Номер патента: 43365

Опубликовано: 31.05.1935

Авторы: Никифоров, Никифорова

МПК: F03D 7/04

Метки: ветродвигателей, действие, динамо-машин, ими, приводимых, флюгер

...реостата, в зависимости от силы ветра, поворачивающего щит.На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид флюгера для ветродвигателей и регулирования приводимых ими в действие динамомашин; фиг, 2 - вид его сбоку; фиг, 3 - то же, сзади; фиг. 4 - то же, сверху.Флюгер выполнен из двух продольных направляющих по ветру щитов 1, между которыми расположен поперечный щит 2, поворотно. установленный на горизонтальной оси. Вся система по- , воротно установлена на вертикальной трубчатой оси 4. Щит 2, посредством гибкой связи 3, перекинутой через блок 5 к проходящей внутри оси 4, соединен с концом нагруженного противовесом 6 рычага А, несущего на другом конце контакт реостата. В зависимости от силы ветра поворотный щит 2 отклоняется от...

Номер патента: 44853

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Давыдов

МПК: F03D 7/06

Метки: ветродвигателей, горизонтальных, лопастями, перьями, регулирующее, складными

...8 может вращаться, будучи подвешен на верхних. роликах 18 и нижних 19, надежно укрепленных, первые - на неподвижных опорных укосинах 20, а вторые - на укосинах 27. Махи 1, 2 вращаются вместе с валом, не задевая укосины 20,Лопасти 5 расположены в виде жалюзи (фиг, 2) и своими кромками частично перекрывают друг друга.Вращение вала 8 передается рабочим машинам посредством соответствующей передачи, например, как показано на фиг. 1, зубчатой передачи 22.Для регулирования числа оборотов вала при усилении ветра служит приспособление, состоящее из наклонных труб 23 (фиг. "3), прикрепленных к валу 8 посредством пружин 25 и снабженных вилками 2 б. Внутри труб помещены тяжелые шары 24, которые при усилении ветра, под действием центробежной силы...

Номер патента: 1799431

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Ольховский

МПК: F03D 7/06

Метки: ветродвигатель

...к проскакиванию рамки (незахвату) и ее холостому ходу в рабочей зоне, Уменьшение зоны захвата менее 165 увеличивает аэродинамическое сопротивление рамок на холостом ходу в случае преждевременного захвата и снижению КПД ветродвигателя, Увеличение угла расфиксирования рамок более чем на -15 приводит к увеличению амплитуды колебания рамки на холостом ходу, а уменьшение - к возможной работе рамки в зафиксированном положении в зоне холостого хода и связанными с этим повышение аэродинамического сопротивления и возможным переколебанием.На фиг.7 показан вариант установки четырехлопастного ветродвигателя на водном транспортном средстве, В этом случае лопасти устанавливаются одна над другой поярусно традиционно для парусных судов. Вал отбора...