Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТ социАлист РЕСПУБЛИН 19) Ш) М 19 08 ОМИТЕТ СССРНИЙ И ОТНРЬГГИЙ ОСУДАРСТВЕННПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ-проиэво втотранс аврасов -444.2(0кое свидкл. Р 02 Р .42ственноехника" ъ 88.8)етельствоМ 19/08,ССР 69,ЕПЯ ВНУТ повысит зит о и улучше асп сно и нен в(54) КАРБЮРАТОР ДЛЯ ДВИГАТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяеттопливную экономичность итоксичность карбюратора пушения точности дозированияния качества распыления, Ртоплива, расположенный сосмесительной камерой (К) 3 в Виде коаксиально установленных зо лотника 7 со скосами клиновидной формы по периметру и неподвижной К 5. В боковой поверхности К 5 выполнены топливные каналы-прорези, размещенные с возможностью перекрытия скосами золотника 7. Завихритель-дозатор выполнен в виде пластинчатого золотника 15, на внешней плоскости которого веерообразно закреплены лопатки с возможностью перекрытия клиновидных окон 14 крыппи 9, Поплавковая камера 2 топливным каналом 4 связана с винтом 18 для регулирования положения, скосов 8 золотника 7 и установлена на золотнике 15, Изменяя положения золотников 7 и 15 регулируют как подачу топлива, так и подачу воздуха.з.п.ф-лы, 3 ил .1437553 2. Карбюратор по п, 1, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что окна накрышке эавихрителя-дозатора воздухавыполнены клиновидной формы,Изобретение относится к двигателестроению, а более конкретно к устройствам для приготовления топливо-воздушной смеси.5Цель изобретения - повышение топливной экономичности и снижение токсичности путем повышения точности дозирования и улучшения качества распыления. 1 ОНа фиг. 1 показан предлагаемыйкарбюратор, вертикальный разрез; нафиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг.3 распыпитель.Карбюратор содержит корпус 1 с 15; состоящий из неподвижной камеры 5; тельно крышки 9 пружиной 10. На1стержне золотника 7 жестко закрепленуправляющий рычаг 11 с отверстиями12 для соединения с тягой 13 привода.В крышке 9 выполнены окна 14 клиновидной формы. Для перекрытия окон 14на крышке 9 установлен пластйнчатыйзолотник 15 с закручивающими лопатками 16, Б корпусе 1 выполнено сопло 17.На пластинчатом золотнике 15 имеется 30винт 18 для регулирования положенияскосов 8 золотника 7 относительноканалов-прорезей 6 неподвижной камеры 5 распылителя. Управляющий рычаг 11снабжен оттяжной пружиной 19. На наружной поверхности пластннчатого золотника 15 установлен регулируемыйупор 20.Карбюратор работает следующим образом, 40Под действием разрежения, создаваемого двигателем на всасывании, воздух, предварительно закрученный лопатками 16 пластинчатого золотника 15,через окна 14 поступает к распылителю, соударяется с топливом, вытекающим через каналы-прорези 6, распыпи"вает его на капли, тщательно перемешивается с ним в сопле 17 и в видеготовой горючей смеси поступает во )впускной трубопровод двигателя,При холостом ходе пластинчатыйзолотник 15 почти полностью перекрывает клиновидные окна 14, а скосы 8золотника 7 находятся в положении,обеепечивающем минимально необходимое проходное сечение каналов-прорезей 6 для топлива. Это положение регулируется винтом 18. При увеличении нагрузки тягой 13 через управляющий рычаг 11 поворачивается золотник 7, в результате чего скосы 8 открывают каналы-прорези 6, увеличивая истечение топлива. Другой конец управляющего рычага 11 через упор 20 поворачивает пластинчатый золотник 15 относительно клиновидных окон 14, увеличивая подачу воздуха в двигатель, Для обеспечения кратковременного обогащения горючей смеси при переходе с малых оборотов к большим между рычагом 11 и упором 20 имеется зазор д, который позволяет сначала увеличить проходное сечение для топлива, а затем повернуть пластинчатый золотник 15 для увеличения подачи воздуха,Ф Формула из обретения 1. Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания, содержащий поплавковую камеру, распылитель топлива, расположенный соосно со смесительной камерой, воздушное сопло, завихритель-дозатор воздуха с лопатками, выполненный поворотным и установленный на крышке с окнами, и управляющим рычагом, кинематически связанным с распыпителем топлива, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения топливной экономичности и снижения токсичности путем повыше ния точности дозирования и улучшения качества распыления, распылитель топлива выполнен в виде коаксиально установленных золотника со скосами кливидной формы по периметру и неподвиж" ной камеры, в боковой поверхности которой выполнены топливные каналы-прорези, размещенные с возможностью перекрытия скосами золотника, а завихритель-дозатор воздуха выполнен в виде пйастинчатого золотника, на внешней плоскости которого веерообразно закреплены лопатки с возможностью перекрытия окон крьппки.1437553 Составитель А. П Техред А. Кравчук ькин Заказ 5870/3 П сн Тир ВНИИПИ Гос по дела 3035 Москвдарственного комитета СССР изобретений и открытий Ж, Раушская наб., д. изводственно-пол ческое предприятие, г дактор А. Рев Корректор Э. Лончакова ород, ул. Проектная