Песочный двигатель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 7058 А 09) (11 4 А 63 Н 29/1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(56) Патент США Ло 2491706, кл. 46 - 41, 1948.(57) Изобретение относится к производству игрушек и позволяет повысить занимательность. Песочный двигатель содержит основание 1 с вертикальными направляющими 2,емкости 3, выполненные с возможностью пересыпания через лопастное колесо 5 сыпучего материала 4 и установленные на вертикальных направляющих 2 посредством ползунов 14. Под лопастным колесом 5 средней частью шарнирно подвешен желоб 12, концевые части которого посредством гибких связей 15 соединены с ползунами 14. Емкости 3 соединены с ползунами 14 рукоятками 13 с возможностью перемещения емкостей 3 от вертикальной направляющей 2 и обратно, а также поворота емкостей 3 на 180. 3 ил.37058 Формула изобретения 141Изобретение относится к производствуигрушек.Целью изобретения является повышениезанимательности.На фиг. 1 изображен двигатель, разрез;на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 -шарнирно подвешенный желоб.Песочный двигатель содержит основаниес вертикальными направляющими 2, емкости 3, установленные на направляющих 2с возможностью пересыпания сыпучего материала 4 из одной емкости в другую черезустановленные между ними лопастное колесо5, Лопастное колесо 5 смонтировано с возможностью вращения на оси 6 внутри коробчатого экрана 7, имеющего в верхнейчасти окна 8 с подающим желобом 9 дляподачи сыпучего материала 4 на лопастноеколесо 5 и в нижней части окна 10 снаправляющими желобами 11 для подачи сыпучего материала 4 в емкости 3, при этомподающий желоб 9 выполнен с возможностью установки на него емкостей 3. Подлопастным колесом 5 шарнирно подвешенсвоей средней частью перекидной желоб 12с возможностью упора одной из своих концевых частей в направляющий желоб 11 принаклоне в его сторону.Емкости 3 снабжены рукоятками 13,посредством которых они через ползуны 14установлены на вертикальных направляющихх 2 с возможностью перемещения по ним,от них или к ним, а также поворота вверхдном и обратно. При этом ползуны 14 посредством гибкой связи 15 соединены с ближней к ним концевой часгью перекидногожелоба 12,Песочный двигатель работает следующимобразом. Верхнюю (правую на фиг. 1) пустук емкость 3 подтягивают к вертикальнои направляющей 2, поворачивают дном вниз (на 180) опускают по направляющей 2 к основанию 1 и подводят к нижней части коробчатого экрана 7 под направляющий желоб 11. Нижнюю (левую по фнг. 1) заполненную сыпучим материалом 4 емкость 3 посредством 2соединенной с ней рукоятки 13 подтягивают к вертикальной направляющей 2, поднимают по направляющей и поджимают к верхней части коробчатого экрана 7, после чего емкость 3 переворачивают дном вверх (на 180), Верхняя часть коробчатого экрана 7 предотвращает высыпание сыпучего материала 4 из емкости 3 при ее повороте. Повернутая на 180 (дном вверх) емкость 3 упирается в подающий желоб 9, 10 что предотвращает перемещение емкости 3 повертикальной направляющей 2 вниз к основанию 1, при этом левая (по фиг. 1) концевая часть перекидного желоба 12 посредством соединенной с ползуном 14 гибкой связи 15 поднимается, а правая концевая часть - устанавливается на (правом по фиг. 1) направляющем желобе 11. Сыпучий материал 4 высыпается из верхней емкости 3 и по подающему желобу 9 попадает на лопастное колесо 5, что приводит последнее во вращение, а затем по перекидному желобу 2 поступает в нижнюю емкость 3.Лопастное колесо 5 вращается до тех пор, пока весь объем сыпучего материала 4 из верхней емкости 3 не пересыпится в нижнюю.После этого верхняя емкость 3 опускается, 25 а нижняя поднимается аналогично описанному. Цикл повторяется. Песочный двигатель, содержащий емкости, смонтированные на основании с возможностью поочередного пересыпания сыпучего материала из одной емкости в другую через установленное между ними с возможностью вращения лопастное колесо, отличающийся тем, что, с целью повышения занимательности, емкости установлены в выполненных на основании вертикальных направляющих с возможностью перемещения и фиксации, а под лопастным колесом средней частью шарнирно подвешен желоб, каждая из концевых 40 частей которого посредством гибкой связисоединена с одной из емкостей с возможностью наклона желоба от верхней емкости к нижней.Состав ехред И ираж 4 овск твенного комитета С 5, Москва, Ж - 35полиграфическое пре тель А. НикитинВерес1СР по делам изРаушская наб.,приятие, г. Ужго Корректор С. ЧерниПодписноебретений и открытид. 4/5род, ул. Проектная,