Опора скольжения

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Г 16 . 1,02, 1,САНИЕ ИЗОБРЕТЕН ТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ВТОРСНОМУ СВИДЕТ(71) Московский институт электронного машиностроения(57) Изобретение относится к приборостроению, а более конкретно - к подшипникамскольжения, работающим в контролируемыхтехнологических средах, например в устройствах вакуумных напылительных установок.Цель - увеличение долговечности путемулавливания продуктов износа, выделяемых из узла трения, применительно к условиям эксплуатации в чистых средах. Опора содержит цапфу вала, охватыаюшую ее втулку и средство улавливания продуктов износа. На цапфе выполнены винтообразные кольцевые канавки, связанные между собой. На втулке с внутренней стороны выполнены кольцевые канавки. В канавках втулки и цапфы установлены трибоэлектрические кольца с возможностью контактного взаимодействия между собой, их ширина меньше, чем ширина канавок, Канавки на цапфе могут быть также выполнены шевронными. При этом на втулке и цапфе в средней части дополнительно выполняются кольцевые канавки, в которых устанавливаются трибоэлектрические кольца. Для удобства сборки - разбор-ки эти кольца выполняются разрезными и приклеиваются в окружных проточках. 3 з,п. ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к приборостроению, а именно к подшипникам скольжения,работающим в контролируемых технологических средах, например, в устройствахвакуумных напылительных установок,Целью изобретения является повышениедолговечности путем улавливания продуктов износа, выделяемых из узла трения. применительно к условиям эксплуатации в чистых средах.На фиг. 1 показана опора, предназначенная для работы в чистых средах; нафиг. 2 - вариант ее выполнения.Подшипник содержит цапфу 1 и втулку 2.На цапфе 1 выполнены кольцевые канавки 3и 4 и дополнительные винтообразные канавки 5, связанные между собой. На втулке 2с внутренней стороны выполнены кольцевыеканавки 6 и 7. В кольцевых канавках 3 и 4, цапфы 1 и кольцевых канавках 6 и 7 втулки2 установлены трибоэлектрические кольца 8и 9, 10 и 11 соответственно, взаимодействуюшие между собой и выполненные из материалов, электризуюшихся при трении противоположными зарядами,Дополнительные канавки 5 на цапфе 1могут быть также выполнены шевронными, 25при этом на цапфе 1 и втулке 2 в среднейчасти дополнительно выполняются окружные канавки 12 и 13, в которых устанавливаются трибоэлектрические кольца 14 и 15соответственно, взаимодействующие междусобой. 30Устройство работает следукнцим образом.При вращении цапфы 1 во втулке 2 продукты износа, образую шиеся и ри трении,попадают в винтообразную канавку 5 и язнее - в кольцевые канавки 3 и 4. Если35смотреть на подшипник по стрелке Л (фиг. 1)то при вращении цапфыпротив часовойстрелки частицы износа попадают в винтообразную канавку 5, а по ней в канавки 3и 6 и налипают на трибоэлектрические кольца 8 и 9. При вращении по часовой стрелке 40частицы износа попадают в винтообразнукканавку 3, а по пей в канавки 4 и 7 и налипают на трибоэлектрические кольца 9 и11.В конструкции опоры показанной нафиг. 2, при вращении цапфы 1 против часовой стрелки (если смотреть по стрелке Б)частицы износа попадают в канавки 5, выполненные шевронными, а по ним в канавки3, 4, 6 и 7 и налипают на трибоэлектрическпекольца 9, 8, О и 11 соответственно. При 50вращении по часовой стрелке частицы износа также попадают в канавки 5, а по нимв канавки 12 и 13 налипают на трибоэлектрические кольца 14 и 15.При вращении цапфы 1 во втулке 2 натрибоэлектрических кольцах 8, 9, 10 и 1155(фиг. 1) и кольцах 14 и 15 (фиг. 2) возникает электрический заряд. Такое явление наблюдается при взаимном трении двух диэлектриков, полупроводников или проводников различного или одинакового состава, но различной плотности. При этом оба элемента пары трения электризуются противоположными зарядами, равными по значению, причем положительный зарял получает более плотное тело. В качестве материалов трибоэлектрических колец 8 в 11, 14 и 15 используются материалы, которые составляют трибоэлектрические ряды Фарадея: (.+) мех, фланель, слоновая кость, перья, горный хрусталь, бумажная ткань, шелк, дерево, металлы, сера, воск ( ); и Гезехуса: (.+) алмаз, топаз, горный хрусталь, глазное стекло, смола, кальций, сера, воск (.). Диэлектрики в трибоэлектрическом ряду располагаются в порядке убывания их тверлости. Для металлов характерна обратная зависимость от твердости.В полцгипнике скольжения в качестве материалов трибоэлектрических колец могут быть использованы горный хрустать и алюминий.В процессе раооты подшипника скольжения образующиеся частицы износа притягиваются электрическим зарядом и налипают на трибоэлектрические кольца.После насыщения трибоэлектрических колец частицами износа подшипниковый узел разбирают и частицы износа из него удаляют. Для удобства сборки в разбор узла трибоэлектрическое кольца выполняют разрезными и приклеивают клеем в окружных проточках.Подшипник скольжения может найти широкое применение в узлах устройств, раоотаюших в чистых средах. Применение полшигника в оборудовании позволяет снизить процент брака, возникающего в результате загрязнений.Формула изобретения1. Опора скольжения, содержащая цапфу вала, охватываюгцую ее втулку и срелство улавливания продуктов износа, отличаюи(аягя тем, что, с целью повышения долговечности, па рабочих поверхностях втулки и цандеры вала выполнены концентрично расположенные кольцевые канавки, а упомянхтое средство улавливания выполнено в виде колец, установленных с боковыми зазорами в кольцевых канавках цапфы вала и втукп и выполненных из материалов, электризук. Шихся при трении противоположными заря- лами, при этом на цапфе вала выполнены дополнительные канавки, сообшаюшие между собой кольцевые канавки.2. Опора по п. 1, огличаюи(аяся тсм. чтокольца втулки выполнены из горного хрусталя, а кольца цапфы - из алюминия.1434157 Юог. р витель Т. ХромоваИ. Верес Корректор В Ьттяга757 ПодписноеСССР по делам изобретений и открытийРаушская наб., д. 45едприятие,г. Ужгород, ул. Проектная, 4 та Редактор Заказ 553 ВНИИПИ ТехредТиражного комитетаосква, Ж - 35рафическое пр Г 1 ро из в 33. Опора по и. 1, отличающаяся тем, чтодополнительные канавки выполнены винтообразными. И. Рыоиенко4,37Государстве113035, Мдственно-поли 44. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что,дополнительные канавки выполнены Шевронными.