Тяговый электродвигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1417108
Авторы: Аширов, Глущенко, Домбровский, Федотов
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 80141710 4 Н СР.СЯЯ".11 Д ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ енеро ский В. Р. Степа8.СР иг,Г ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Ташкентский институт инжелезнодорожного транспорта(54) ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения состоит в повышении эффективности охлаждения. Тяговый электродвигатель содержит якорь с коллектором 2, корпусс отверстием над коллектором, в котором установлена криволинейная направляющая перегородка. Благодаря тому, что перегородка выполнена в виде трех сопряженных лопаток, две из которых 21 и 22 имеют кромки, направленные по касательной к коллектору в противоположных направлениях, обеспечивается достижение поставленной цели, 4 ил.114Изобретение от)1 осизс 5( к электромаши. ностроению, в частное) и к тяговым элок тродвигателям локомотива.Цель изобретения - повышение эффек тивности охлаждения.На фиг. 1 показан тяговый электро. двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 -- разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 входное отверстие для воздуха в корпусе статора; вид сверху; на фиг. 4 - У-образная перегородка, аксонометрия.Тяговый электродвигатель содержит корпус 1 статора, коллектор 2, пазовую 3 и лобовые 4 и 5 части якоря, вал 6 которого опирется на подшипники 7 и 8 ачсния размещенные в (юдшипниковых щитах 9 и 10 статора. На внутренней поверхности корпуса 1 статора закреплены по-. люс 1и 12 обмотки возбуждения. Тоос ьем с коллетора 2 осуществляется чцеточпым узлом 3). В о)Иусе 1 статора выполнены входи(и 4 и выходное 15 отверстия для проход охлажда)ощего воздуха. Выходное отверстие закрыто от попадания грязи, снег и пыли сеткой ).Во входном отверстии 14 размещены криволинейная пе)егг)одна, имеюп;ая лопатки 7 - 19, оди из которых 17 имеет ны:(однун) кромку 2(1, направлен).у(о вдоль поверхности якоря, а две другие лопатки имеют Вьходны( )ъ 1 и 21 и 22, наГравлснные по к;)(т(анной к о, лтору в противопол(пы и раил(ч)и 5)х. Лопатки сопряГк)тся в ило(сти тсрсгия 14 по )-обра)ш)й лини 1. 23.11 ри рб( те (5) гов и о эл( ктродвигателя воздух, нагие(асмый вентилятором, поступает к )ход(ому отверстию 14 в корпусе 1 статора, измс няет направление движения благодаря оптакту с лопатками 17 - 19 и 17108разделяется на три потока; один движется вдоль поверхности якоря и служит для охлаждения пазовой 3 и лобовых 4 и 5 частей якоря и полюсов статора, а два других - в тангенциальном направлении вокруг коллектора навстречу друг ДРУГУ.Так как потоки воздуха направленыпо касательной к охлаждаемым узлам, то они сохраняют в процессе теплообмена кинетическую энергию, т. е. динамический 10 напор. В то же время за счет встречного движения воздуха вокруг коллектора в зоне встречи потоков происходит их переориентация в осевом направлении, что улучшает охлаждение обмотки якоря и полюсов,снижает перегрев воздуха в зоне коллектора за счет его длительной циркуляции в окружном направлении и улучшает условия охлаждения самого коллектора.20формула изобретенияТяговый электродвигатель, содержащийякорь с коллектором, статор с полюсами и корпусом, имеющим входное отверстие для воздуха, размещенное над коллектоом, и установленную в отверстии криволинейную направляющую перегородку, име)ощую выходные кромки, одна из которых направлена вдоль оси якоря, а другая в направлении касательной к коллектору, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, перегородка в плоскости входного отверстия имеет )-образное сечение и выполнена в виде трех сопряженных лопаток, две из которых имеют выходные кромки, направленные по касательной к коллектору в противоположных направлениях.Производств С.оставтель А.гар Техред И. ВерееТираж 665дарстненного комитета (.О.Р и дел13035, Москва, Ж - 35, 1 нскаяно.полиграфическое предприятие,днов Корректор В. Гирняк 11 оли исноси изобретений и открытиИ наб., д. 45жгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
4127087, 26.06.1986
ТАШКЕНТСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ГЛУЩЕНКО АЛЕКСЕЙ ДАНИЛОВИЧ, АШИРОВ СЕРВЕР, ФЕДОТОВ АЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ, ДОМБРОВСКИЙ ВАЛЕРИЙ ВАЦЛАВОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 9/02
Метки: тяговый, электродвигатель
Опубликовано: 15.08.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1417108-tyagovyjj-ehlektrodvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тяговый электродвигатель</a>
Устройство охлаждения электродвигателя шахтного подъемника
Номер патента: 1185501
Опубликовано: 15.10.1985
Авторы: Левиант, Ляхович, Могилевский, Наннес, Франк
МПК: H02K 9/02
Метки: охлаждения, подъемника, шахтного, электродвигателя
...затвором 14. Включают вентилятор 8, обеспечивая циркуляцию воздуха по замкнутому циклу через вентиляционную камеру 6, в которой он очищается, а в холодный период года и нагревается для осушения электродвигателей.После включения охлаждения электродвигателей включают в работу подъемную машину 2, при этом постепенно повышается температура обмоток электродвигателей и циркулирующего воздуха. При достижении предельно допустимого нагрева воздуха датчик температуры 18 подает импульс на частичное открывание регулирующего затвора 14 и жалюзийного регулятора 7 с одновременным покрытием регулятора циркуляции 12. Этим обеспечивается частичный подсос в вентиляционную камеру 6 атмосферного воздуха и смешивание его с циркуляционным воздухом,. а...
Устройство для предотвращения загрязнения каналов системы охлаждения электродвигателя и локомотива
Номер патента: 1472320
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Беляев, Емельянов, Ткаченко
Метки: загрязнения, каналов, локомотива, охлаждения, предотвращения, системы, электродвигателя
...кожух, составленный из двух половин, с выходным отверстием, расположенным сверху, и установленный на остове электродвигателя с концентричным охватом уравновешенной шарнирно-поводковой муфты и вентиляционных отверстий 6 в подшипниковом шите. 2 ил. 2помощью уравновешенной шарнирно-поводковой муфты 5 передается на ведущий вал осевого редуктора 7 и далее с помощью зубчатой передачи на ось колесной пары 8. При работающей принудительной вентиляции воздух из кузова по брезентовому рукаву подводится к электродвигателю 4 и далее через вентиляционные отверстия 6 в подшипниковом шите попадает в кожух 1 и 2, где поток его дополнительно ускоряется уравновешенной шарнирно поводковой муфтой 5, выполняющей роль крыльчатки центробежного...
Устройство для охлаждения электродвигателя
Номер патента: 1032547
Опубликовано: 30.07.1983
Авторы: Гаевская, Куценко, Любарцев
МПК: H02K 9/04
Метки: охлаждения, электродвигателя
...с - - доя.,: д.с - ками двухсторонней фр 1 кцОВО муф-. ты 13 псдвижньй Ведущий Дс которой перек 11 ючается при 1 О;Оцт тентр (- бежного привода "3 т;Г,г(;-.О" -,., в ,г.(.( 1 Входи: в зацепление с зуб .тыщи колесами 14 и 15, закре лснньгю на Составных Осях 16 и 17 а зубча-Оз ко- ЛЕСО 1 ВкодИТ В За 1 ЕНТ(ЕНИЕ с "чб.-колесами 8 и ( 1 . Эакре 1 ленн(,и на ге.г же Ог ях 16 и 1 1 (остави.части которых сОеди(.ены Об онньгл муфтами 20 и 21., О:.г (чаю:;(ало Оабочим направлен(1 е; Вра(кения Обг нье муфты 20 и 2 Ооеди Н.;т ;.уб;,т-е колеса 18 и 19 с .=.Ог,ьм - .аст.;:,( состав ни Осе. 1 6 .( ", 7( (а . ОтЗахрч =ЬЫ . Ходя,. --. , ( СГЗУГ (" В(Р,7 Гс 1 З У( ча. ЫГ - . КГ)1 СГ. . 1/ нен Возду(.:ни (;,.1(ь(р 29,;. - .О:.;,.:Сны НагОРа - 11...
Центробежный вентилятор для охлаждения электродвигателя
Номер патента: 1456647
Опубликовано: 07.02.1989
Авторы: Клейменов, Константинов, Пелепей, Смирнова
МПК: F04D 17/08, F04D 29/66
Метки: вентилятор, охлаждения, центробежный, электродвигателя
...чертеже показан вентилятор, поперечный разрез. 10Центробежный вентилятор для охлаждения электродвигателя (не показан) содержит цилиндрический корпус 1 с выпускными щелями 2 и установленное в нем с радиальным зазором 1 рабочее колесо 3. Радиальный зазор о имеет величину, составляющую 0,20,35 от наружного диаметра 0 колеса 3, а отношение длины 1 каждой щели 2 к последнему равно (0,250,27) фй .Вентилятор работает следующим образом.При вращении рабочего колеса 3 возДух из атмосферы поступает на 25 электродвигатель для его охлаждения Формула изобретения Центробежный вентилятор для охлаждения электродвигателя, содержащий цилиндрический корпус свыпускными щелями и установленное в нем с радиальным зазором рабочее колесо, о т л и ч а ю щ и й...
Фильтрующая центрифуга
Номер патента: 367886
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Вител
Метки: фильтрующая, центрифуга
...секций 14 и 15 разной конусности. Верхняя секция 14 ротора 4 имеет кольцевой выем 1 б, служащий для приема пульпы и выравнивания ее выхода на фильтрующую поверхность, а также для уменьшения износа стыка фильтрующей поверхности со стенкой кольцевого выема. Двухсекционная форма ротора 4 необходима для согласования параметров вибрации с центробежным полем и изменением коэффициента трения материала по мере его обезвоживания и перемещения к разгрузочной кромке.Для увеличения жесткости ротора 4 на кручение каждая секция ротора снаружи усилена наклонными раскосами 17. Ротор 4 может быть изготовлен как составным (правая сторона чертежа), так и неразъемным (левая сторона чертежа).Устройство для сообщения ротору круговых колебаний включает в...
Предыдущий патент: Пусковое устройство для автоматического ввода резервного питания потребителей
Следующий патент: Электрическая машина
Случайный патент: Способ заряда кислотной свинцовой аккумуляторной батареи