Плунжерная пара

Номер патента: 510637

Опубликовано: 15.04.1976

Автор: Кузнецов

МПК: G01B 5/245, G01B 5/25

Метки: гнезд, двух, общей, оси, отверстий, относительно, поверхностей, погрешности, посадочных, расположения

...и цилиндрического отверстия. Такое исполнение не препятствует ни повороту оправки относительно20 узла базирования, ни смещению последней,Второй сферический шарнир выполнен в виденаправляющей втулки 6 и двух цилиндрических скалок 10 и 11, соединенных упругойперемычкой 12, ограниченной поверхностью25 вращения. Такое исполнение не препятствуетповороту оправки относительно узла базирования вокруг осей, перпендикулярных оси оправки 3, но препятствует осевому смещениюи относительному повороту вокруг оси оп 30 равки.рам 86 аказ 1115/1 г, о 128 ИИП одпвсно гаог Гафгга, гр. Сазоаа Узел измерения выполнен в виде измерителя 7 линейных перемещений, корпус которого закреплен в направляющей втулке б, и подвижного относительно направля ошей втулки...

Номер патента: 696172

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Аляпышев, Бараев, Биневич, Кайрис, Кошкин, Пилибавичус, Самусь, Свиридов, Файнлейб, Ширяев

МПК: F02M 41/12

Метки: насоса, распределительного, секция, топливного

...15 плунжера и горизонтальной696172го нагнетательного канала, Во время следующего. т,третьего хода плунжера и его поворота на 120другая половина дозирующей кромки 14 рабо.тает с соответствующим ей участком отсечной кромки 4, а нагнетание топлива осуществляется через совмещенное выходное отверстие 12 и входное окно 8 в нагнетательный канал. В дальнейшем все повторяется в описанной очередности.При другом количестве нагнетательных кана 0 лов дозирующая и отсечная кромки выполняются с иным количеством и соотношением их 3плоскостью сегментных вырезов 16, 17, В ка. честве примера конкретного исполнения рассмо рена работа секции с тремя нагнетательными от верстиями. При этом дозирующая кромка 13 и 14 образована двумя параллельными сегмент....

Номер патента: 946879

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Аксенов, Жаринов, Клочков, Либенсон, Оболенский

МПК: B23P 19/027

Метки: боковым, втулки, детали, ориентирования, отверстием, сборке, типа

...30 закреплены ловители 27, д на другихконцах - шестерни 32, входящие в эацепление одна с другой. Угол междуловителями 27 соответствует углумежду осями боковых отверстий вориентируемых втулках ч. Ловители27 имеют возможность выдвигатьсяв гнезда Я под действием пружины 31,воздействующей на поворотный рычаг30, и удалять из гнезда 8 под дейсвием траверсы 26, связанной с поворотным рычагом 29 коромыслом 33 иштифтами 34 и 35. Суммарная толщинакондукторной плиты 6 и пластины 9на 0,5-1 мм меньше толщины ориентируемой втулки 4, 1 ОВ исходном положении шток 2 силового цилиндра отведен в крайнее нижнее положение. Плита 10 механизма поворота стенкой паза упирается вупор 22. Головка тяги 7 упирается в 15дно ступенчатого отверстия в кондукторной...

Номер патента: 1434236

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Бакулин, Зуев, Зюзина, Куцоконь, Лазарев

МПК: G01B 5/24

Метки: детали, оси, отверстий, отклонения, относительно, перпендикулярности, торцов

...Ж, Раушская наб., д. 45Заказ 5542/41 Подписное Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к измери - тельной технике.Цель изобретения - повьпдение про изводительности контроля. 5На чертеже представлена схема устройства.Устройство содержит упоры 1 и 2, контактирующие с ними втулки 3 и 4 буртиками 5 и 6 и отсчетные узлы 10 и 8. Втулки 3 и 4 и упоры 1 и 2, ыполненные в виде центров, располоены на одной оси. Торцы втулок 3 ипараллельны друг другу, в них ыполнены центровые отверстия 9 и 1 С, 15 редине сечения каждой из втулок 3 и 4 лежат в одной плоскости со средничи сечениями буртиков 5 и 6. Измери 1 гельные стержни 11 и 12 отсчгтных злови 8 расположены на одной оси, 20 араллельной...

Номер патента: 1434876

Опубликовано: 20.05.1996

Авторы: Бесчастнов, Масляный, Смирнов

МПК: F02M 59/00

Метки: насоса, настройки, подачи, процесса, секцией, топлива

1. Способ настройки процесса подачи топлива секцией насоса путем сжатия газовой фазы топлива до растворения в линии нагнетания перед активным ходом плунжера за счет вытеснения плунжером топлива в линию нагнетания через автоматический клапан и в линию питания через перекрываемые плунжером перепускные каналы втулки насоса на начальном ходе плунжера и уменьшения периода понижения пикового давления в линии нагнетания до давления закрытия форсунки при отсечке, отличающийся тем, что, с целью улучшения параметров процесса впрыска путем уменьшения и стабилизации сжимаемости топлива и сокращения доли топлива, впрыскиваемого в период понижения пикового давления в форсунке, сжатие газовой фазы топлива ведут до давления открытия форсунки плавным его...