Устройство для погрешности расположения поверхностей посадочных гнезд относительно общей оси двух отверстий

06 ЗО Союз Севвтскиходиаяистичсс:.з;хРеспублик РЕТЕНИ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ ВТОР 1) Дополнительное к 51) М, Кл,г 6 01 В 5,24 95502/28 22) Заявлено 20.03.73 (21 1 вявке 138394/28 присоединением заявя Государственный комит 3) Приоритет 19.03.71 п оветэ Министров СССРо делам изобретений 53) УД 1 531.717(088.8) публиковано 15.04,76. Бюллетеньата опубликования описания 24.05. открытий 72) Автор изобретения узнецо Свердловский приборостроительный завод 1) Заявител(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПОГРЕШНОСТИ РАСПОЛОЖЕНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ ПОСАДОЧНЫХ ГНЕЗД ОТНОСИТЕЛЬНО ОБЩЕЙ ОСИ ДВУХ ОТВЕРСТИЙехнике линейны ости к средствам аимного располо Изобретение относится к т хи угловых измерений, в частиизмерения погрешностей взжения поверхностей.Известны устройства для измерения погрешности расположения поверхностей посадочных гнезд относительно общей оси двух отверстий, содержащие узлы базирования, устанавливаемые в контролируемые посадочные гнезда, цилиндрическую оправку, сопряженнуо с узлами базирования с помощью радиальных и торцовых опор и реализующую ось двух отверстий, а также узел измерения, снабженный измерителем линейных перемещений.С целью упрощения конструкции и сокращения габаритов в предлагаемом устройстве оправка сопряжена с узлом базирования шарнирно, один из шарниров выполнен в виде цилиндрической направляющей втулки и не- растяжимой упругой перемычки, а узел измерения - в виде соосного и вращаемого синхронно с направляющей втулкой подвижного в осевом направлении стрежня с упором, взаимодействующим с торцом оправки на заданном расстоянии от оси упругой перемычки,На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, осевой разрез; на фиг, 2 - узел измерения.Устройство содержит два узла базирования1 и 2, цилиндрическую оправку 3, соединенную 2с узлами базирования с помощью сферическихшарниров 4 и 5, и узел измерения, включающий направляющую втулку 6 и измеритель7 линейных перемещении.5 Присоединительные места узлов базирования выполнены соответствующими посадочным гнездам, в частности, для контроля соосности посадочных гнезд под радиально упорные подшипники качения, Узлы базирования10 снабжены центрирующим пояском и направляющей торцовой базой.Для прижима узлов базирования к посадочным гнездам предусмотрены гайка 8 исферические шайбы 9,15 Один из сферических шарниров, сопрягающих оправку 3 с узлами базирования, выполнен в виде сферической головки и цилиндрического отверстия. Такое исполнение не препятствует ни повороту оправки относительно20 узла базирования, ни смещению последней,Второй сферический шарнир выполнен в виденаправляющей втулки 6 и двух цилиндрических скалок 10 и 11, соединенных упругойперемычкой 12, ограниченной поверхностью25 вращения. Такое исполнение не препятствуетповороту оправки относительно узла базирования вокруг осей, перпендикулярных оси оправки 3, но препятствует осевому смещениюи относительному повороту вокруг оси оп 30 равки.рам 86 аказ 1115/1 г, о 128 ИИП одпвсно гаог Гафгга, гр. Сазоаа Узел измерения выполнен в виде измерителя 7 линейных перемещений, корпус которого закреплен в направляющей втулке б, и подвижного относительно направля ошей втулки стержня 13, взаимодействугощего с измерительным штоком 14 измерителя. Подвижный стержень несет на себе упор 15, взаимодействующий с торцом оправки на расстоянии а от оси упругой перемычки, Упор проходит в пазу скалки 11, скрепленной со втулкой 6 и связанной с оправкой 3 упругой перемычкой, что обеспечивает синхронность вращения оправки 3 и направляющей втулки б.Устройство работает следующим образом.В посадочные гнезда контролируемых отверстий устанавливают узлы базирования 1 и 2 и закрепляют их гайками 8 и сферическими шайбами 9. Затем в цилиндрические отверстия узлов базирования вводят оправку 3 со втулкой б и измерителем 7 линейных перемещений. При этом сферический шарнир 4 центрируется по посадочному отверстию узла бази 1 ования 2, а направляющая втулка б - по посадочному отверстию узла базирования 1.Затем поворачивают направляющую втулку 6 на 360 или более и отмечают максимальнуго разность показаний измерителя 7 линейных перемещений. Если ось направляющей втулки 6 составляет с осьо оправки 3 некозорьгй угол у, то при повороте на 360 разность показаний измерителя 7 будет составлять 2 ау, что принимают за меру неперпепдикулярности торца отверстия с установленным узлом бази.рован гя 1 относительно обшей осн двух отпер сггг.,.1,я роверк нене 1 ннг;гигсуля 1 зностгг тор цг 501 зого Отверстн (с устгов,геггггым злозбазирования 2) измерения повторяют, установив оправку так, чтобы шарнир 4 взаимодействовал с цилиндрическим отверстием узла базирования 1, а направляющая втулка б - с 1 о цнлиггдрнческпм отверстием узла базирова ; 2 Формула изобретения Ъ стройство д:гя измерения погрешности рас но,гоженггя поверхностей посадочных гнезд относительно общей осп двух отверстий, содержащее узлы базирования, устанавливаемые в когпролируемые посадочные гнезда, цилиндр;гческуго оправку, сопряженную с узлами ба знрования и реализующую общую ось двухотверстий, и узел измерения, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью упрощения конструкции н сокращения габаритов, один пз сопрягающих оправку с узлами базирования шарни- "5 ров гзыполпен з виде цилиндрической направляющей втулки и нерастяжимой упругой перемычки, а узел измерения - в виде соосного и врагцаезгого синхронно с направляюпей втулкой подвижного в осевом направле- ЫО нпи стержня с упором, взаимодействующимс торцом цилиндрической оправки на задангюм рассгоянии от осп упругой перемычки,