Стан холодной прокатки труб

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) (11 А 1 8 д 5 4 В 21 В 2110 СГйц: ЧМ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ма шенбах Куфтин И ТРУБ прокат- ршенсттруб с тно-по.Цель дитель 5 иг ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение относится к трубному производству и касается усовевования станов холодной прокаткигрузовым уравновешиванием возврступательно перемещающихся масизобретения - увеличение произв ности, повышение надежности работы и уп. рощение конструкции. Стан холодной прокатки труб содержи установленную на направляющих рабочую валковую клеть 1, имеющую привод возвратно-поступательного перемещения в виде ротора 4 и установленного в роторе со смещением относительно оси вращения кривошипного вала 6 с парой кривошипов 7 и 8. Кривошип 7 соединен с корпусом клети, а с кривошипом 8 связан уравновешивающий груз 9, установленный в направляющих с возможностью возвратно-поступательного перемещения. Направляющие клети и уравновешивающего груза выполнены в виде горизонтальных ци линдрических штанг под опорные втулки корпусов клети и груза. 2 ил.141Изобретение относится к трубоцрокатноМу производству и касается усовсршецствоания станов холодной прокатки труб с грузовым уравновешиванием возвратыо-цосту 1 ательно перемедаю)дихся масс.Цель изобретения - увеличение произ- ЬодРТсльности, повышение надежности работы и упрощение кострукдии.На фиг. 1 изображена кицсматическдя схема стана; на фиг. 2 -- схема, цлац., Стан содержит рабочую клеть 1, установленную на нацрдвляющих, выцолценых в виде горизонта,)ьцых дилицлрц:)ескцх ;штанг 2 цод оцорцые втулки 3 корпуса клети, привод возвратно-поступательного церемсцеения клети, имеюдий ротор 4 зубчатый ,привод 5 врадеция ротора и вертикально ус,таовлеццый в роторе со смепением относительно оси вращения кривошицный вал б спарой кривошицов 7 и 8. Кривошип 7 сосдинен с корпусом клети, а с развернутым нд 1 180 кривошицом 8 соединен уравцовешивак) ц)шйруз 9, устзР)овленныР 1 в нзцрдв.)яю ших, выполненных в виде цилиндрических , штанг 1 О це)л оцорные втулки 1 корцуса ; уравновешивакцпсго груза. Направляющиеклети и груза разчепены вззимн) перцсцдикулярцо. На фиг. 2 обозначены Оось врацееция ротора; А - ось вращения криво- шипа вала, имеюцего смещение ОЛ=Я от оси ВраРЕСНР)я ротора; Бместо присоединения кривошиного пальца 7 к корпусу клети; В - место црисоелццения кривошинного цдльед 8 к уравцовешиваОщему грузу, цри э ге)м ВЛ = б, АБ = в. Стан работает следующим образоч.Совместно с ротором в цодшгцниковой опоре вращается кривошицный вал 6, враенатсльное движение которого цреобразуется в прямолинейное возвратно-цостуцдтельцое перемещение его кривошиццых пальцев 7 и 8 и шарнирно соединенных с ними корцусд клетии уравновешивак)щего груза 9, которые перемешаются взаимоцерценликулярцо. Характер их перемещения можно объяснить тем, что каждый из кривошиццых пальцев 7 и 8 совершает возвратно-поступательное движение цо лвухветьевой гццодиклоиде, т.с. Но црямы)м ГЕ и ДЖ (см. фиг. 2), а так как цлечи б и в кривошипцых пальцев 7 и 8 равны между собой, равны смещению а оси кривошипного вала от оси ротора и четверги длины хола клети (ГЕ) то характер лвухцлечевой гицодиклои,еы обусловлен направляющими ГЕ движения точки Б и ндцравляюдими ЛЕК движения точки В, расположенными церценликулярно друг другу. Как известно, крива, Оцисднная точкой, лежащей на окружности, црц качении этой окружности без скольжения внутри другой окружности, носит характер гицодикеОиды, число ветвей которой равно отношению их радиусов. Если это отноше 50 Форварда изобретения Стан холодной црокдтки труб, солержящий установленную ца нацравляюцшх оиорах рабочую клеть и ее привод возвратноцостуцатсльного перемещения, имеющий ро"ор, зубчатый привод вра:пения ротора и ,становлецный в роторе со смешением отно. сительно оси вращения кривошипцый вал с Гярой развернутых,еру Отцосительне( лр( Гз 128222равно гевум, то лвс В(.твцнц 11 иклоилывырождаются в диаметр бо ,шой неИ)лвижной сжружности, а ВЕН)суке)ззнцд 51 точка церемсцеается црямолинейцо 10 диаметру неподвижной окружности цо косицусоилаль 5 ному закону, что следует из уравнения движения точки, описывающей гицодиклоилу в случае внутреннего обкдтывяния, когда радиус малой окружне)е.ти вдвое меньше радиуса е)е)Гьой нецодвижной окружности. Цикличцый характер изх(специя цсремедеения КОРИТСЯ КЛЕТ ЦРДВЦОВЕЦ 1 ИОДОЦГЕГО ГРУЗЯ ;рслоц релляс г косин ( соилал ьцы й характер изменеция сил ицср 1 ии цолвижцых ,1 дсс и сицусоидальный характер изменения линдчичсских моментов от этих сил, я равенство их цсрсмсщсций и масс оцрелсляет равное значение ускорений, сил инерии и динамических ме)ментов в функции угла у цоворотд ротора 1. 1 идчетрагьно црогивоцоложное расположение кривошицных цальнсв 7 и 8 позволяет олцостью уравновесить динамические моменты от лвижения корцусд клети 1 и груза, т.е. здмкну 1 ь цх ца кривошицноч валу и получить суммарный ли- цааицсскРй чочсцт, равный нулю, тдк как рдзону корцусд клети 1 соответствует торможение урзвновецизак)его груза. причем в мегмецт достижения корпусом клети наивысшей скорости ура вновешивдюцнй груз достигает своей мертвои точки. и наоборот.ГорР)зонГдльное Взяимоцерцен)пку,)5)В.ное цереме)пение корпуса клеги и уравновешивающего )руза лелае Г возможным цолОс уравцовсшивание ЛРНд)Нческих усилий Р) )омете)в цутем точного цолбрз мдс.35 сы УРЯВнОВе 1 цие)а 01 пе.ГО ГРУзд. РЗВ 1 го цомассе кОрцусу кге:ти, что СГ 10 жцо(.тц .)Сдставляет. Точное уравцовешинднц( клеп цри мхецьшецци ее возвратно-цослцд)ельне) движуеееихся масс за счет нс(осрештвенцого соединения клети с кривошицоч и усЯнов 4 О ка ее и уравновешивающего груза цосре;естВОМ СЫЕННЫХ Вт ЛОК Нд НИ и Ц ЦЗИЧГСКЦХ ЦЕ- цравляощих позволяет увеличить оыстрохолность кге;ти, цовысить цзцосос(ойкость и ремонтоцри годность леталей и силовых 45 мзлов привода и эп)мналежность и долговечность его работы. Совокуцность конструктивных признаков обеспечит новышение производительности всего стана.43на 80 кривопипов, олин из которы( шарнирно соелипен с корпусом клети,)( уравповешивак)(ций груз, шарнирно соелиненный с друг им кривошипом и установленный опорами в напра в;яОп(и.( с 8031 Ожностью Возвратно-поступательного перемещени 5 в перпендикулярном перемещению клети направлении, отличани(ип тем, что, с целью увс 2824, 1 ичепи 51 прои зволите,1 ьпости, по вып)ени 51 п 1.ле)кгости работ и )лрощепия конструкции, кривопипный вал установлен вертикдлшн, прп этом опоры клети и уравновспивдкп(его 1 3 Выполи(.ны В Вид(. с 1 еннь( Вгъ.Ок, а направляющие В виде нилин,циче. кп ( ппдиг шл опорные втулки, .оеп(епн),1:( горизонтально.