Фронтальный агрегат

,801406 4 23 0 ТЕТ СССР И ОТКРЫТ ЕТ ЛЬСТВ ОЪ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НО ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИ ОПИСАНИЕ И К АВТОРСКОМУ СВИД(71) Институт горного дела им. А. А. Скочинского(57) Изобретение относится к средствам механизации выемки полезных ископаемых преимущественно в тонких пластах. Цель - повышение производительности агрегата за счет совмещения операций выемочного цикла. Агрегат включает крепь, исполнительный орган и систему управления. Исполнительный орган выполнен из отдельных плит 20, связанных между собой сцепками и закрепленных шарнирами 22 на забойных часВСЕЙС;.; -.ИЯ 1 Ц," тях 9 секционной крепи, Каждая плита 20 имеет резцовую головку 23 с режугцим инструментом 24. Расположены плиты 20 по всей длине лавы между силовыми гибкими оболочками 25 и 26. Система управленн агрегата имеет установленные на торце к 11 епи двухпозиционные блоки управленн 27 с переключателями 28. Последние смонтированы с возможностью взаимодействия в конечных положениях с рычагом 29, закрепленным на завальной части плиты 20. В тот момент, когда исполнительный орган достигает кровли рычаг 29 переводит золотниковый переключатель 28 в противоположное направление. При этом срабатывает двухпозиционный блок управления 27 и сжатый воздух поступает по магистрали управления 32 через дроссельные заслонки 37 к впускным клапанам ЗЗ оболочек 15, 19, 26 и к выпускным клапанам 34 оболочек 14, 18, 25. Транспортировка разрушенной горной массы производится по трубопроводам. 2 ил.ного агрегата снабжена установленными на торце секционной крепи 1 двухпозиционными блоками 27 управления с переключателями 28, которые смонтированы с возможностью взаимодействия в конечных положениях с рычагом 29, закрепленным на завальной части плиты 20 исполнительного органа 2, Вход двухпозиционного блока 27 управления трубопроводом 30 связан с питающей магистралью 3, а два выхода магистралями 3 и 32 управления связаны соответственно с впускными 33 и выпускными 34 управляемыми клапанами, которые, в свою очередь, попарно соединены трубопроводами 35 с каждой силовой гибкой оболочкой, Каж. дый впускной клапан ЗЗ соединен с питающей магистралью 3 трубопроводами 36, а каждый выпускной клапан 34 - с атмосферой. Впускные клапаны 33 соединены с магистралями 31 и 32 управления через дроссельные заслонки 37. 40 45 50 Фронтальный агрегат работает следующим образом.По питающей магистрали 3 напорная среда (например, сжатый воздух) через трубопровод 30 подается на вход двухпозиционного блока 27 управления, а через 1Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для механизации выемки полезных ископаемых преимущественно в тонких пластах.Целью изобретения является повышение производительности агрегата за счет совмещения операций выемочного цикла.На фиг, 1 изображен фронтальный агрегат, вид в плане; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг.и устройство автоматического управления. 10Фронтальный агрегат содержит секционную крепь 1, исполнительный орган 2, питающую магистраль 3 и пневматическую транспортную систему, состоящую из вентилятора 4, трубопроводов 5 и 6 и турбонасоса 7. Каждая секция крепи 1 содержит завальную 8 и забойную 9 части, каждая из которых состоит из оснований 10 и 11 и верхняков 12 и 13. Между основаниями 10 и 11 и верхняками 12 и 13 по всей длине лавы установлены несущие обо лочки 14 и 15, Основания 10 и 11 снабжены профильными элементами 16 и 17, между которыми по всей длине лавы установлены силовые гибкие оболочки 18 и 19 передвижения. Исполнительный орган 2 выполнен из отдельных плит 20, связанных меж ду собой сцепками 21 (например, отрезками круглозвенной цепи) и закрепленных с помощью шарниров 22 на забойных частях 9 секционной крепи 1, Каждая плита 20 снабжена резцовой головкой 23, оснащенной режущим инструментом 24. Плита 20 исполнительного органа 2 по всей длине лавы расположены между силовыми гибкими оболочками 25 и 26. Система управления фронтальтрубопроводы 36 - к впускным клапанам ЗЗ. В исходном положении, когда исполнительный орган 2 находится у почвы, рычаг 29 фиксирует золотниковый переключатель 28 в верхнем положении, при этом сжатый воздух поступает по магистрали 3 управления через дроссельные заслонки 37 к впускным клапанам 33 оболочек 14, 18 и 25, а также к выпускным клапанам 34 силовых гибких оболочек 15, 19 и 26. Дроссельные заслонки 37 отрегулированы таким образом, что срабатывание впускных клапанов ЗЗ оболочек 14, 18 и 25 происходит в заданной последовательности, Сначала сжатый воздух поступает в оболочку 14, при этом за счет деформации оболочки происходит распор завальных частей 8 секционной крепимежду почвой и кровлей. Затем сжатый воздух поступает одновременно в оболочки 18 и 25, при этом за счет деформации оболочки 18 между профильными элементами 16 и 17 происходит перемещение забойных частей 9 с исполнительным органом 2 на забой и внедрение режущего инструмента 24 в массив, а за счет деформации силовой гибкой оболочки 25 происходит движение плит 20 с резцовыми головками 23 вверх вокруг шарниров 22. Режущий инструмент 24 осуществляет разрушение массива. Одновременно со срабатыванием впускных клапанов 33 оболочек 14, 18 и 25 срабатывают выпускные клапаны 34 и происходит сброс воздуха из оболочек 15, 19 и 26 в атмосферу.В тот момент, когда исполнительный орган 2 достигает кровли, рычаг 29 переводит золотниковый переключатель 28 в противоположное положение, при этом сраба-. тывает двухпозиционный блок 27 управления и сжатый воздух поступает по магистрали 32 управления через дроссельные заслонки 37 к впускным клапанам 33 оболочек 15, 19 и 26, а также к выпускным клапанам 34 оболочек 14, 18 и 25. Дроссельные заслонки 37 отрегулированы таким образом, что сначала сжатый воздух поступает в оболочку 15, происходит распор забойных частей 9 секционной крепи 1 между почвой и кровлей, затем сжатый воздух одновременно поступает в оболочки 19 и 26, происходит подтягивание завальных секций 8 секционной крепи 1, а также движение исполнительного органа 2 к почве и зачистка забоя. Одновременно с началом наполнения оболочек 15, 19 и 26 происходит сброс воздуха в атмосферу из оболочек 14, 18 и 25, Следующий выемочный цикл осуществляется в той же последовательности.Транспортировка разрушенной горной массы и удаление пыли и газов осуществляются при помощи установленного на вентиляционном штреке вентилятора 4 и ус00 иг. 1 фг гСоставитель В. ГТехред И. ВересТираж 459огяитета СССР поЖ - 35, Раушсеское предприяти ономаре еда кто р А. Л еж ни н аа каз 3176/34ВНИИПИ Государственного13035, МоскПроизводственно. полиграф р И. арденн)еи и отлргятии КоррсктПодписиделая изобретеная нао., д. 4 о, г. Ужгород. ул. Проектная, 4 3тановленного на откаточном штреке турбонасоса 7 по трубопроводам 5 и 6. Фронтальный агрегат, включающий секционную крепь, состоящую из забойных и завальных частей, связанных между собой оболочками передвижения, несущих оболочек и верхних и нижних силовых гибких оболочек, между которыми установлены плиты исполнительного органа с резцовыми головками, и систему управления с питающей магистралью, отличающийся тем, что, с целью повышения его производительности за счет совмещения операций выемочного цикла, система управления снабжена двухпозиционным блоком управления с переключателем, а плита исполнительного органа выполнена с рычагом, закрепленным на ее завальном конце с возиможностью взаимодеиствия в конечных положениях исполнительного органа с переключателем, все оболочки связаны с питаю 1 цей магистралью посредством управляемых впускных клапанов, а с атмосферой - посредством управляемь 1 х выпускных клапанов, при этом впускной и выпускной клапаны каждой оболочки попарно связаны между собой и посредством линий управления с выходами двухпозиционного блока управления.