Коник

Номер патента: 488740

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Дитер, Людвиг, Фолкер, Хорст

МПК: B61F 1/08

Метки: боковой, подвижного, рамой, рельсового, соединение, состава, стенки

...о р,филя сопряжена с трубчатой балкой в в.1 и. кальной плоскости симметрии послед и и жестко соединена с ней сварным ивом .На фиг. 1 изображено предлагаелч . динение, вид спереди и на фиг, 2 - ти по А-А на фиг. 1.Соединение содержит боковую стенку, включающую стойку 1 с укрепленной на ней листовой обшивкой 2 и раму с труЬ- чатыми боковыми продольныли балками,.Между стойкой и трубчатой балкой ра;- мешена балка 4 уголкового профиля, которая обращена вниз и прикреплена сварными швами 5 и 6 к листовой обшивке 2, а ее нижняя кромка расположена на некогором расстоянии от вертикальной полки и соединена сварным швом 7 с трубчатой балкой по ее образуюшей. Горизонтальная полка уголкового профиля сопряжена с труб а ой балкой в вертикальной...

Номер патента: 366975

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Другим, Зажим, Закрепленную, Заны, Заранее, Зывающим, Известном, Конец, Крепл, Отличающеес, Поскольку, Предмет, Преимущественно, Приче, Причем, Пружину, Руко, Рычаго, Сжатие, Сжима, Содержащее, Устройство, Целью, Что, Шарнирно, Щарнир, Щарнирно, Щарпирно

МПК: B23K 37/04, B23P 19/04, B29C 65/02

Метки: виде, двунлечих, двух, деталей1известно, зажима, зажимы, контактной, коятку, между, ру5, рычагов, сварке, собой, содержащее, соедииенных, термопластов, шарнир, шарпирпо

...шарнирно соединен с другим рычагом,приче 1 м соединение с каждым из рычагов выполнено,посредством промежуточных звеньев.Такое отличие обеспечивает повышение производительности труда, поскольку сведениезажимов осуществляется под действием пружины, заранее установленной на определенное усилие.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит зажимы 1 и 2. Зажим2 выполнен неподвижным и шарнирно соеди неп с поворотным относительно оси 3 зажимом 1. Зажимы 1 и 2 посредством промежуточных звеньев 4 и 6 связаны со штоком 6 регулируемой пружины 7. Шток 6 связан с рукояткой 8, шарнирно укрепленной на неподвижном зажиме 2.Устройство работает следующим образом, При помощи рукоятки 8 разводят зажимы 1 и 2, сжимая прп этом...

Номер патента: 393144

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кравченко, Сергиенко

МПК: B61F 5/52

Метки: боковина, железнодорожного, подвижного, рамы, состава, тележки

...двумя продольнымишвами 8 и 9,Швы выполняются постоянного сечения навсем протяжении примыкания кронштейна бк шву и продолжаются за пределы длиныкронштейна. Сварной шов, начиная от концамассивной детали, имеет постепенно уменьшающееся до нуля сечение. Контур Г - Г, накотором расположена точка с наибольшими 10напряжениями, легко доступен для обработки фрсзерованием и шлифованием, что, кромевозможности выбора рациональной геометрииперехода, позволяет также получить оченьхорошую поверхность перехода и выполнить 15упрочняющую обработку,При расположении примыкающих деталейтаким образом, что смежные концевые участки шва переходят один в другой или перекрываются, все примыкающие к главной балке 20детали приварены сплошными непрерывнымишвами...

Номер патента: 977245

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Львов

МПК: B61F 5/00

Метки: железнодорожного, колесной, пары, подвижного, раме, состава, тележки, тягового, фиксации

...букс осуществлены увеличенные зазоры в продольном и поперечном направлениях,соответственно а и в. такое соеди- (Онение позволяет колесным парам совершать движения вокруг своих вертикальных осей симметрииточка О) ипоперечные относительно колеи, обеспечивая установку каждой колес,ной пары в радиальное положение ина необходимое расстояние междугребнями колес и головками рельсов,устройство работает следующим 20образом.При входе в кривойучасток путинапример правого направления, колесная пара 8, продолжая двигаться по прямой линии, левым колесомнабегает на левый (наружный рельобольшим углом катания колеса, аправым на левый наружный) рельсбольшим кругом катания колеса, аправым колесом сбегает с правого 30Свнутреннего) рельса, переходя наменьший...

Номер патента: 459372

Опубликовано: 05.02.1975

Авторы: Гейлер, Завадич, Кривецкий

МПК: B61F 5/12

Метки: боковыми, железнодорожного, надбуксовое, подвешивание, подвижного, рамами, рессорное, состава, тележки

...включающий фрикционные планки 5, которые расположены на боковых поверхностях 6 буксы. На наружную:пружину одного рессорного комплекта опирается концевая часть боковой рамы 7 тележки, .взаимодействующая закрепленной на ней фрикционной планкой 8 с фрикционной планкой 5 буксы. На наружную пружину 4 второго рессорного комплекта опирается фрикционный клин 9 со сквозным пазом, сопряженный с наклонной поверхностью А опорного элемента 10 и взаимодействующий с фрикционной планкой 5.Опорный элемент 10 выполнен в виде вкладыша 11 с буртом 12, проходящим через паз клиона 9 внутрь наружной пружины 4. Между нижней поверхностью Б бурта 12 и внутренней пружиной 3 предусмотрен зазор. Верхняя поверхность В вкладыша 11 выполнена цилиндрической .и...