Шнекоцентробежный насос

(54) ЩНЕКОЦ (57) Изобре вано в авиадругой техн колетучих, костей. Цел ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Патент ВеликобританииВ 1368095, кл. Р 1 С, опублик. 1971Авторское свидетельство СССР9 542022, кл. Р 04 Э 15/00, 1975. НТРОБЕЖНЬ 1 И НАСОСение может быть использоионной, космической ике при перекачиванни легипящих и криогенных жидизобретения -повышение кавитационных качеств насоса путемавторегулирования напора на режимахразвитой кавитации. Предвключенныйшнек снабжен шайбой 5, на которойзакреплены дополнительные лопасти(ДЛ) шнека с заостренными кромками.Шайба снабжена выступом 8, а на валувыполнена ответная винтовая канавка 9.Задние плоские кромки 10 основных лопастей Зшнека установленыс прилеганием.к ЛД. При уменьшении давления на входе в насос ДЛ выдвигаются из-за кромок 10 за счет повороташайбы. Этоприводит к увеличению напора предвключенного шнека, что обеспечивает без- .кавитационную работу рабочего колеса,причем такая работа возможна при давлении на входе в шнек, равном давлению насыщенных паров перекачиваемойжидкости а 3 ил еИзобретение относится к насосостроению и может найти применение в авиационной, космической и другой технике при перекачивании легколету 5 чих, кипящих и криогенных жидкостей.Целью изобретения является повышение кавитационных качеств путем авторегулирования напора на режимах развитой кавитации., 10На фиг.1 показан предлагаемый насос, продольное сечение; на фиг,2 - последовательность установки элементов насоса; на фиг.3 - сечение лопасти насоса с выдвинутой дополнительной 1 г лопастью. Шнекоцентробежный насос содержит вал 1, установленные на нем с возможностью осевого перемещения предвключенный шнек 2 с лопастями 3 и жестко закрепленное рабочее колесо 4. 11 нек 2 снабжен шайбой 5 и дополнительными лопастями 6 с заостренными кромками 7,. закрепленными на шайбе 5, последняя снабжена внутренним выступом 8, а на валу 1 выполнена ответная 25 винтовая канавка 9, причем задние кромки 10 лопастей 3 шнека 2 выполнены плоскими и установлены с прилеганием к дополнительным лопастям 6.Лопасти 3 шнека 2 выполнены клино видными с острой передней кромкой 1 и кривизной нагнетающей стороны 12 в пределах 0-0,3 от хорды соответствующих сечений, толщина задней тупой кромки 10 лопасти 3 в 1,1-1,2 раза больше, чем высота дополнительных лопастей, а максимальная величина выступающих кромок 7 дополнительных лопастей 6 находится в пределах 0,02- 0,06 от хорд сечений лоцасти. 40Янек 2 выполнен с воэможностью осевого перемещения по валу 1 и подпружинен пружиной 3 в сторону рабочего колеса 4.Насос работает следующим образом 45На заданном режиме работы насоса, когда каверны замыкаются на небольшом расстоянии за лопастями 3, пружина 13 сжата за счет осевой силы,действующей на лопасти 3 от развивае мого ими напора, При этом дополнительные лопасти 6 находятся эа задними плоскими кромками 10 лопастей 3, так как их толщина в 1,1-1,2 раза больше высоты дополнительных лопастей 6. При уменьшении давления на входе в насос размеры каверн увеличиваются, и шнек 2 смещается вдоль вала 1 назад за счет снижения напора, развиваемого лопастями 3, и уменьшения осевой силы, действующей на пружину 13. При этом дополнительные ло-, пасти 6 выдвигаются из-за задних плоских кромок 1 О лопастей 3 эа счет поворота шайбы 5, осуществляемого внутренним выступом 8, скользящим по винтовой канавке 9.Выдвижение дополнительных лопастей 6 со стороны 12 нагнетающей поверхности лопастей 3 приводит к увеличению напора предвключенногошнека 2, что обеспечивает бескавитационную работу колеса 4, причем такая работа возможна при давлении .на входе в. предвключенный шнек, равном давлению насыщенных паров перекачиваемай жидкостиФ о р м у л а и з о б р е.т е н и яЦ 1 некоцентробежный насос, содержащий вал, установленные на нем с возможностью осевого перемещения пред- включенный шнек с лопастями и жестко закрепленное рабочее колесо, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения кавитационных качеств путем авторегулирования напора на режимах развитой кавитации, шнек снабжен шайбой и дополнительными лопастями с заостренными кромками, закрепленными на шайбе, последняя снабжена выступом, а на валу выполнена ответная: винтовая канавка, причем задние кромки шнека выполнены плоскими и установлены с прилеганием к дополнительным лопастям.