Гусеничный движитель

Номер патента: 1079529

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Дубовик, Кругов, Курашова, Лопаткин, Минченко, Покас, Попов, Учакин

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничной, металлический, трак, цепи

...цевки.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый трак, вид спереди, на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - то же, вид снизу на грунтозацеп; на фиг, 4 - сечение вогнутой части грунтозацепа. Трак состоит из опорной плиты 1, центральной проушины-цевки 2 переднего хода, цевки 3 заднего хода, вогнутой части грунтозацепа 4, края 5 грунтозацепа, беговой дорожки 6. Вогнутая часть грунтозацепа обращена в сторону зацепления.Грунтозацеп 4 имеет в сечении форму чечевицы у которой отношение малой 1 н большой 1. оси сечения составляет 1:3 (-- 3), причем криволинейная поверх 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 2ность обращена в сторону зацепления. Края 5 грунтозацепа 4, выполненные в виде ребер, расположены под углом от 30 до 45 к вогнутой...

Номер патента: 1794786

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Каменский, Черяпин, Шашков, Шевчук

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничной, трак, цепи

...фиг,3 - разрез по Б-Б; на фиг, 4 - разрез по В-В; на фиг, 5 - вид на съемный асфальтоходный башмак со стороны грунтозацепов; на фиг, 6 - разрез башмака по Г-Г,Трак гусеничной цепи состоит из звена 1, присоединенного к нему башмака 2 и крепежных элементов 3. Звено трака содержит плиту фигурного сечения 4 с беговыми Формула изобретения Трак гусеничной цепи, содержащий звено с проушинами, беговыми дорожками, направляющими ребордами, цевкой для зацепления с ведущим колесом и сьемный башмак с О-образными грунтозацепами и элементами крепления башмака к звену, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышедорожками 5, элементом зацепления (цевкой) 6, направляющими ребордами 7, обрамляющими цевочный проем ребрами 8,проушинами 9, 10 и 11 и...

Номер патента: 503778

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Березин, Днепровский, Зигельман, Козлов, Мазепа, Пузиков, Скрягин

МПК: B62D 55/20, G01M 17/007

Метки: гусеничного, движителя, динамометрический, трак

...то же, раз 3 - то же для зацепл колесом и му траку, цевк него с ведущим енэометрие на треке го динамомет ческие датчики и обеспечиваю тановле Дина мометрический тракту 1 со средними проушинамипроуцинами 3, обеспечиваюшидинение при помоши соединитеца 4 с соседними траками, Вкрайних проушин 3 закрепленьполые оси 5. Бевки 6 выполивтулок с наружным профилемзацепления и закреплены с пота 7 и гайки 8 на концах поТенз;метрические датчики 9свободных участках полых осе ие снятиеистик,одержит пли 2 и крайнимииго присоеьного пальских е 0 ных траковдование усии зацеплении отверстиях т консольно ого движ ны в беспечение возисследуемогомощью штифлых осей 5.размещены нй,ий, действ и нх с вед 20 ыми осями,айних проолнены в 1 исследуем 9...

Номер патента: 1562212

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Гнатюк, Кошеленко, Стамбовский

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничной, трак, цепи

...6, заготовка которых посвоей форме и размерам должна соответствовать внутренней (обращеннойк беговой дорожке) стороне гребнятрака, а ее толщина должна соответствовать величине износа гребняЗатем торцы 7 накладок 6 обрабатывают так, чтобы образовались стенки8 в виде касательных к поверхностиизноса гребня трака, а толщина остающихся участков торцов 7 составляла10-257 толщины накладки, которую онаимеет на участке между стенками 8,.Дальше на участке между сторонами 8выполняют равномерно расположенныесквозные отверстия 9, при этом хотябы одно отвсрстие должно находитьсяна оси накладки 6.Таким образом после обработкинакладка 6 со стороны, прилегающей 4 Ок беговой дорожке, сохраняет формувнутренней стенки гребня нового трака, а с...

Номер патента: 1152858

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Графман, Колесниченко, Комаров, Паздников

МПК: B62D 55/26

Метки: гусеничной, трак, цепи

...и гребень может сломаться,Крмое того, эти траки нетехнологичны в изготовлении и характеризуютсяизлишней массой. 25Цель изобретения - упрощение технологии изготовления и повышение долговечности.Цель достигается тем, что трак гусеничной цепи, содержащий цельно литую фасонную плиту с проушинами и беговыми дорожками для сдвоенных катков, а также выполненные заодно с плитой грунтозацепы и направляющий гребень, размещенный между беговыми дорожками, направляющий гребень выполнен с расширяющимися от вершины к основанию наружными ребрами жесткости, ориентированными в направлении вертикальных плоскостей, а в зоне основания гребня со стороны. грунтоэацепов в плите выполнена выемка глубиной, не превышающей толщину плиты.На фиг,1 схематически...