Рельсовый стыковой соединитель электрифицированных железных дорог

ТЕ т;)З БИаДйоудм м е Все оюзноготитута о инрта ос в, А.И.Чума.П.Хлуденев СССР5,04.83 етел М 1 ьств /30,АРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТ(54) РЕЛЬСОВЫЙ СТЫКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ(57) Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам, рельсовые цепи которых оборудованы электрическими стыковыми соединителями.Целью изобретения является повышениенадежности. Рельсовый стыковой соединитель содержит медный многожильныйпровод 1, концы которого обжимаютстальные обоймы 2, на обоймах 2 выполнены канавки 3 для улучшения обжатия и повышения электропроводностисоединителя, обоймы 2 представляютсобой незамкнутый цилиндр с выступающей тангенциальной стенкой 4, кото-рая приваривается к отдающему и принимающему концу 5 и 6 рельсов, а расположена обойма 2 сверху накладки 7.2 з.п. ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к электрифи- . цированнъм железным дорогкт, ттеттт.соВые цепи кОтоалых Оборудозаттт этесПи" ЧЕСКЕЕМИ СТЬПСОВЫМИ СОЕДИНИТ ЕПЯМН.Цельо изобретения является позыщетпте ядекто стиЦЯ фЛГ, 1 1 ОСаван С гЬттСОВСЙ СОЕтттт ТЕЛЬ ГОБЬПЕЕННОЙ ЕЕЯЦЕЖОСТ 1 Ьт ХЯРЯСТЕ" ртсттттсхт соотнотттеттттт стстетоэртптттх размерив соединителя в стыке:. Пя фиг,2 - обойма ГредлатЯемого соединелтеля,Р е-ттсоттьй стыкоз Ой со сдл нит с 5 е сдержит медетьтттт многоси,ттьттьгй кдовод концы которого обкима:т стя.тьтзтс обойельт 2,;:1 Я ОООЙмах 2 выполнеЕьт канавки 3, Обоймы 2 претставлятот собойт:д ;1 л; н с ,о тетттГпк щао пы"пяюц:-й 1 с,11 сштс тыОЙ сГк .йк О тор я 5пт1 Б я риз я с т 051 к 0 тд еио. с и у,эИ ПрИНИМЯо.1 ЕЕЛу 6 1 СОНПЯМ рСГЬСОВ, Пта спотокена обойм 2 сверху. Отацт;11г.7. 1 сотоосоедвт:тт".От ,0 п 1, 5 т 1 еттьсотт. РЕЛЬ Си тт т С ТЬПСОПОЙ СОЕЛП т Г СОСТОИТ ; т 100 СИЛ1 ОГО РОВ ,Янапример 11 Г, паружетым диаме . ром с 110 мь 1 и двух ста 1 ьных ОбоЕм 2 - някО не 1 никОН 3 якт сплеттттых "1 я 1 соп 1 ах провода 1, 05011 2 етс-Я з,тяют со бой топ;ссттеннье тктлтт",;:т -,т с толГННОН (О, 25-0, 35) с 1 и,стесйт, равной 3,.;4,0 йчто поэтотяст по 1 тс т;сттгттттот приварке обеспечить длительное про-.ХО:КДСНПЕ тОКа ПО ттУттттРУОЩЕ.1 ЦЕтЛрельс - обойма - провод силой до 700 /1111 тссттсттЯД из обоцм 2 с цепью ,цостаточного прочного обжтггия право да 1 и Гтредохрапепия составляюнихлего проьолочек От слутятлнетх поврекде "41 ний при температурных деформациях рельс методом вдавливания выполнены две полукольцевые канавки 3 радиусом (0,1-0,13)й на глубину в пределахэтого радиуса.Такие канавки обеспечиватот упруго- пластическое обжатие ттровода 1 и стабильность электриеского пепеходного сопротивления в местях налавки концов проводя 1 к торцам обойм 2. При 50 ЭТОМ СтЕНКа 4 КаждОй ОбОЙМЫ 2 Прнт:,Я- ривается к соответствутощему концу 5 и 6 рельсов не менее толщины стенки обоймы и параллельно поверхности катания колес подвижного состава. Сцелью предохранения соединителя от механических повреждений эмпирически ттодбиратотс 51 оптимальные соотношетп;я расположения ссединителя на отдюгем и ттртлеетмающем концах 5 и б рсльсоз, которые разны 3,0 - 3,5 с 1 от торца рельса до внутреннего торца диаметра обоетмьт, и просвет между Етиткнеткт позерхностьк; обоймы 2 и верхней частью накладки 7 в пределах (0,2-0,3)с 1 при общсй длине провода соединителя з пределах 17:1 - 20:1 с 1.Рельсовый соединитель предлагаемой кснструкции обеспечивает повьтпенную т"ехптическую и электрическую надежтССТЬ РЕЛЬСОВЫХ тЕПЕЙ СО СНИжЕПЕЕМ Говрехсдаемости в 1,7 - 2,3 раз по ставетентпо с типовыкти.Формула из ОбретенияРельсовый стыковой соединительэлектрифицированных железных дорог,содержащий медный ттногожильньпл провод и затсреплеететые на его концахстальные обойелы, присоединяемые кбоковым поверхностям головок рельсовстыка о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повьктеттия надежности,тсаждая обойма вытолтена в ниде петлис незамкнутой пилиндрической частьюи в Еступятощей тангенциальной стенкойа на поверхности пипиндрической части выполнены полукольцевые канавкиГтлрной 02-0,25 внутреннего диатетра,2. Рельсовьй стыковой соединительпо п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что пилинцрическая часть петли выполкена с толщиной стенки и длиной соответственно 0,25-0,3 и 3,5-4,0 внутреннего диаметра, а длина тангенцияльной стенки 0,7-1,0 внутреннегодиаметра,3. Рельсовый стьгковой соединитель по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что длина многожильного провода относится к его диаметру как 17:1 - 20:1.324885 Составитель В,КочетковТехред А.Кравчук Кор едактор И.Шулла р Л.Пат аказ 300 Тираж 598 ВНИИПИ Государственного комит по делам изобретений и отк 3035 Москва Ж 35 Раушска