Устройство для пуска асинхронного двигателя с фазным ротором

СОЮЗ СОБЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 12 504 Н 02 Р 5 ССРРЫТИЙ САНИЕ ИЗОБРЕТЕН ектроСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И О(71) Коммунарский горно в металлургический институт и Институт эл динамики АН УССР(56) Авторское свидетельство СССР У 864473, кл. Н 02 Р 1/26, 1981.Чиликин М.Г. и др. Теория автома тизированного электропривода. - М.: Энергия, 1979, с. 460.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ФАЗНЫМ РОТОРОМ(57) Изобретение относится к электротехнике. Целью изобретения являетсяупрощение устройства. Запуск асинхронного двигателя 1 с фазным роторомобеспечивается подключением роторнойцепи через выпрямитель 2 на пусковойрезистор. Последний подключен такжек выходу второго выпрямителя 4, входкоторого через индуктивно-емкостнойпреобразователь 5 подключен к питающей сети. Индуктивно-емкостной преобразователь поддерживает к, все время пуска постоянное значение тока вроторной цепи без дополнительногорегулирования, что позволяет упростить устройство, 1 ил.45 50 55 Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в приводах механизмов лебедки, ротора буровых установок, шахтных подьемников машин, работающих в режиме постоянных ускорений.Целью изобретения является упрощение устройства.На чертеже представлена электрическая принципиальная схема устройства.Устройство для пуска асинхронного двигателя 1 с фазным ротором содержит первый трехфазный мостовой выпрямитель 2, блок 3 формирования тока роторной цепи асинхронного двигателя 1, точки соединения анодов и катодов диодов каждой фазы первого трехфазного мостового выпрямителя 2 снабжены зажимами для подключения выводов роторной обмотки асинхронного двигателя 1, катоды и аноды диодов первого трехфазного мостового выпрямителя 2 объединены и подключены соответственно к первому и второму выходам блока 3 формирования тока роторной цепи асинхронного двигателя 1, три входа которого снабжены зажимами для подключения выводов статорной обмотки асинхронного двигателя 1 и фаз питающей сети, блок 3 формирования тока роторной цепи асинхронного двигателя 1 составлен из второго трехфазного мостового выпрямителя 4, индуктивно-емкостного преобразователя 5, пускового резистора 6, первого 7, второго 8, третьего 9 и четвертого 10 резисторбв управления, конденсатора 11, тиристора 12, реле с обмоткой 13 и двумя размыкающим 14 и замыкающим 15 контактами, аноды диодов второго трех Фазного мостового выпрямителя 4 объецинены, подключены к одним выводам первого резистора 7 управления и пер - ваго размыкающего контакта 14 реле и образуют первый выход блока 3 формирования тока роторной цепи асинхронного двигателя 1, другие выводы первого резистора 7 управления и размыкающего контакта 14 реле объединены и через обмотку 13 реле подключены к одному .выводу пускового резистора 6, к катоду тиристора 12, к одним выводам второго резистора 8 управления и конденсатора 11, которые образуют второй выход блока 9 формирования тока роторной цепи асинхрон 5 1 О 15 20 25 30 35 40 ного двигателя 1, другой вывод пускового резистора 6 подключен к аноду тиристора 12, к точке соединения катодов диодов второго трехфазного мостового выпрямителя 4 и через соединенные последовательно замыкающий контакт 15 реле и третий резистор 9 управления к одному выводу четвертого резистора 10 управления и к другому выводу конденсатора 11, другой вывод четвертого резистора 10 управления подключен к другому выводу второго резистора 8 управления и к управляющему электроду тиристора 12, вход второго трехфазного мостового выпрямителя 4 подключен к выходным зажимам индуктивно-емкостного преобразователя 5, входные зажимы которого образуют три входа блока 3 формирования тока роторной цепи асинхронного двигателя 1.Напряжение питания подается на асинхронный двигатель 1 с помощью линейного контактора 16.Устройство работает следующим образом. -При включении линейного контактора 16 переменное напряжение подается на статор асинхронного электродвигателя 1 и к входу индуктивно-емкостного преобразователя 5, На выходах постоянного тока трехфазных мостовых выпрямителей 2 и 4 появляются напряжения, при суммировании которых начинает протекать в течение всего пускового периода неизменный ток в пусковом резисторе 6.и в обмотке ротора электродвигателя 1. Величину пускового тока задает и стабилизирует индуктивно-емкостный преобразователь 5 благодаря резонансной настройке реактивных эц 0 ментов, входящих в его состав. В начальный момент пуска при скольжениях, близких к единице) формированно включается реле через свой первый размыкающий контакт 14 С целью запрета включения в это время тиристора 12 предусмотрена интегрирующая цепь, состоящая из конденсатора 11 и резистора 9. Пуск электродвигателя 1 происходит с неизменным таком в роторе и, следовательно, с постоянным ускорением и динамическими нагрузками на оборудование. Тахограмма пуска двигателя абсолютно линейная, в результате чего процесс454 ВНИИПИ Заказ 6347/.54 Тираж 631 Подписное Произв.-полигр, пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 1272 пуска получается предельно быстродейIствующнм.При выходдвигателя 1 на участок естественной механической характеристики реле автоматически выключается 5 и замыкает свой контакт 15. После этого с некоторой задержкой включаетгя тиристор 12, который шунтирует пусковой резистор 6 с целью снижения энергопотребления. С включением ти ристора 12 индуктивно-емкостной преобразователь 5 переходит в режим ко. роткого замыкания и активную энергию из сети практически не потребляет. Потребляемая преобразователем 15 5 реактивная энергия емкостного характера позволяет улучшить коэффициент мощности электродвигателя 1 (при соответствующем выборе элементов индуктивно-емкостного преобразо вателя 5 коэффициент мощности всего устройства может быть равен единице).Таким образом, предложенное устройство позволяет обеспечить равно- ускоренный пуск двигателя с предель ным быстродействием и допустимыми динамическими нагрузками, Это дает возможность повысить производительность механизма и облегчить режим работы оборудования. В установившем ся режиме работы электродвигателя устройство улучшает его коэффициент мощности, что позволяет получить экономию электроэнергии.Формула и з о б р е т е и и яБ Устройство для пуска асинхронного двигателя с фаэным ротором, содержащее первый трехфазный мостовой выпрямитель, блок формирования тока ро 40 торной цепи асинхронного двигателя, точки соединения анодов и катодов диодов каждой фазы первого трехфазного мостового выпрямителя снабжены зажимами для подключения выводов роторной обмотки асинхронного двигателя, катоды и аноды диодов первого трехфазного мостового выпрямителя обьедйнены и подключены соответственно к первому и второму выходам50 блока формирования тока роторной цепи асинхронного двигателя, тривхода которого снабжены зажимами дляподключения выводов статорной обмотки асинхронного двигателя и фазпитающей сети. о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью упрощения,блок формирования тока роторной цепи асинхронного двигателя составлениз второго трехфазного мостового выпрямителя, индуктивно-емкостногопреобразователя, пускового резистора,первого, второго, третьего и четвертого резисторов управления, конденсатора, тиристора, реле с обмоткой и размыкающим и замыкающим контактами, аноды диодов второго трехфазного мостового выпрямителя объединены, подключены к одним выводампервого резистора управления и раэмыкающего контакта реле и образуютпервый выход блока формирования токароторной цепи асинхронного двигателя, другие выводы первого резисторауправления и размыкающего контактареле объединены и через обмотку реле подключены к одному выводу пускового резистора, к катоду тиристора,к одним выводам второго резисторауправления и конденсатора, которыеобразуют второй выход блока формирования тока роторной цепи асинхронного двигателя, другой вывод пускового резистора подключен к аноду тиристора, к точке соединения катодов диодон второго трехфазного мостовоговыпрямителя и через соединенные последовательно замыкающий контакт реле и третий резистор управления кодному выводу четвертого резисторауправления и к другому выводу конденсатора, другой вывод четвертого резистора управления подключен к другому выводу второго резистора управления и к управляющему электроду тиристора, вход второго трехфазного мостового выпрямителя подключен к выходным зажимам индуктивно-емкостногопреобразователя, входные зажимы которого образуют три входа блока формирования тока роторной цепи асинхронного двигателя.