Уравновешивающее устройство пресса

Номер патента: 67306

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Вернер

МПК: F04B 7/04

Метки: баллонов, воздуха, давления, двигателя, дизеля, зарядки, насос, отбираемого, повышения, пусковых, цилиндра

...нейтральное положение, то канал штуцера 19 перекрыт и плунжер 4 остается неподвижным.При перемещении рейки 13 вырез 8 плунжера 4 сообщается каналом штуцера 19 с цилиндром двигателя, Воздух при ходе сжатия проходит из цилиндра в вырез 8 и через паз 7 в кольцевую камеру б и перемещает плунжер 4. Одновременно воздух проходит через паз 3 в окно 10, заполняя камеру 20 сжатия, ограничиваемую скалкой 14.Степень открытия выреза 8 находится в зависимости от величины перемещения рейки 13. Поэтому количество воздуха, которое поступает в камеры б и 20, зависит от момента отсечки косой кромкой 9 доступа воздуха через канал штуцера 19,При ходе сжатия в цилиндре двигателя давление воздуха, действующее на торец плунжера 4, постепенно увеличивается,...

Номер патента: 290266

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Взоров, Гьи, Крицын, Сидельников

МПК: B64D 13/06, G05D 16/06

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, летательного

...нормально закрытый 7 пневмоконтакты, управляемые генераторами час тоты 8 и 9. Задатчик командного давления 4и генераторы частоты функционально связаны с сумматором б.Устройство работает следующим образом.При подаче питания через нормально от крытый пневмоконтакт б воздух заполняетполость А исполнительного клапана 1. Из полости А воздух может стравливаться в атмосферу только через нормально закрытый пневмоконтакт 7.15 В нерабочем положении пневмоконтакт боткрыт, а пневмоконтакт 7 закрыт. И наоборот, когда пневмоконтакт б закрыт, пнемоконтакт 7 открыт. Задатчик командного давления 4 вырабатывает определенный сигнал (пнев матический или электрический), который поступает в сумматор 5, где сравнивается с кабинным давлением. В результате...

Номер патента: 146981

Опубликовано: 01.01.1962

МПК: G05D 16/06

Метки: воздуха, давления, кабине, регулятор, самолета

...между полостьюА и кабиной, а следовательно, полостью выпускного клапана и кабиной, выпускной клапан открыт и через него до достижения заданной высоты будет происходить свободная вентиляция кабины.По мере уменьшения атмосферного давления при увеличении высоты подъема самолета, а следовательно, уменьшении давленияв полости А усилие, действующее иа сильфон5 абсолютного давления, упадет. Сильфон поддействием пружины б и собственной упругости начинает растягиваться. Золотник 18 давит на мембрану 17, которая, прогибаясь, закрывает клапан 9 при достикении самолетомзаданной высоты,Как только клапан 9 закроется, давление вполости А и в полости Б начнет возрастатьвследствие подачи воздуха в кабину. Это давление передается в полость выпускного...

Номер патента: 777644

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Вихрова, Игнатович, Луков, Петраков, Петрожицкий, Цурган

МПК: G05D 23/12

Метки: воздуха, давления, терморегулятор

...подвижное седло 4 клапана 5, который перемещается вверх, открывая верхнее седло. Сжатый воздух, подведенный к патрубку 8, поступает через открытое неподвижное седло 13 клапана 5 в выходную полость 9, воздействуя одновременно на сильфон 2 с внутренней его стороны.При равенстве усилий, действующих на сильфон 2 с внешней стороны (давление паров наполнителя) и с внутренней его стороны (давление сжатого воздуха на выходе из терморегулятора), верхнее седло 13 клапана 5 закрывается, что соответствует равенству давления воздуха и паров наполнителя при практически равной эффективной площади сильфона с внешней и внутренней его стороны.При понижении температуры среды давление паров наполнителя уменьшается, дно сильфона 2 под действием...

Номер патента: 1726286

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Кушель, Чешун

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, колес, регулировки, средства, транспортного, шинах

...2 и 6 и они находятся в запертомсостоянии (изображено на фиг. 1). Давлениевоздуха в шинах 3 измеряется датчиком 9 ирегистрируется указательным прибором непоказан), установленным на рабочем местеводителя транспортного средства,Если переключатель 15 переведен в положение "Выпуск", по обмотке реле Р 1 проходит ток и замыкаются контакты релейногоэлемента Р, установленного в измерительном блоке 7, а также контакты повторителя23 состояния релейного элемента Р. Дифференциальный датчик 8 подключается к инвертирующему входу 13.1 усилителя 13через инвертор 12. Сигнал с дифференциального датчика 6 усиливается и складывается с сигналом от датчика 9 давления. Врезультате на выходе усилителя 13 появля- - ется напряжение Он,...