Высокоскоростной молот с двусторонним ударом

(191 0 4 В 21 1 7 28 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН А ВТОРСКОМ ЕЛЬСТ 27 ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(71) Воронежский политехнический институт (72) В. В, Бородкин, В. Л. Остапенко, И, А. Чечета и В. Б. Бочаров(57) Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструкции оборудования для обработки металлов давлением. Цель изобретения - улучшение условий техники безопасности за счет повышения надежности удержания рабочих масс в исходном состоянии. Молот содержит размещенные на раме два гидропневмоцилиндра 1 с рабочими штоками 2, систему синхронизации движения этих штоков в виде соединенных с синхронизирующими полостями блоков управления, в каждой из которых смонтирован дифференциальный золотник с образованием поршневой 14, подпоршневой 15 и центральной 17 с обратным клапаном 18 полостей. В блоке управления со стороны его штоковой полости размещен обратный клапан 13, центральная 17 и подпоршневая 15 полости соединены с распределителем 11, а поршневая полость 14 - с атмосферой, Подача рабочей жидкости насосной станции 10 через распределитель 11 в подпоршневую полость 15 обеспечивает открытие обратного клапана 13 и сообщение между собой взводящих 3 и вспомо- Я гательных 5 камер противоположных гидропневмоцилиндров 1. 1 з. п. ф-лы, 2 ил.С:45 50 55 Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкции оборудования для обработки металлов давлением.Цель изобретения - улучшение условий техники безопасности за счет повышения надежности удержания рабочих масс в исходном состоянии.На фиг. 1 представлена конструктивная схема устройства; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1.Молот содержит два гидропневмоцилиндра 1, закрепленные на раме (не показана), расположенные в них рабочие штоки 2, которые образуют с корпусами гидропневмоцилиндров 1 взводящие камеры 3, а своими внутренними проточками образуют с направляющими втулками 4 вспомогательные гидравлические камеры 5. За штоками 2 расположены заполненные газом высокого давления аккумуляторы 6, имеющие ограничитель максимального хода штока 2, На конце каждого гидропневмоцилиндра 1 за аккумуляторами 6 расположены поршни 7, образующие гидравлические камеры 8, которые через золотниковый гидрораспределитель 9 сообщены трубопроводом с насосной станцией 1 О, Взводящие камеры 3 через блоки управления сообщены трубопроводами с вспомогательными камерами 5 противоположных гидропневмоцилиндров 1, а через золотниковый распределитель 11 - с насосной станцией 10. Вспомогательные камеры 5 гидропневмоцилиндров 1 сообщены трубопроводами через обратные управляемые клапаны 12 со сливной магистралью насосной станции 10. В корпусах блоков управления расположены обратные клапаны 13, выполненные в виде полых стаканов с радиальными отверстиями, которые своими наружными буртами образуют с корпусами блоков управления поршневые полости 14, постоянно сообщаемые с атмосферой, и подпоршневые гидравлические полости 15, которые через золотниковый распределитель 11 попеременно сообщаются с напором и сливом насосной станции 1 О. Своей внутренней проточкой обратные клапаны 13 образуют с втулками 16 блоков управления гидравлические центральные полости 17, которые через радиальные отверстия постоянно сообщены с взводящими камерами 3 гидропневмоцилиндров 1, а через обратные клапаны 18 и золотниковый распределитель 11 - с насосной станцией 10. На концах штоков 2, выполненных с наружными буртами лепестковой формы, установлены втулки 19, одним концом закрепленные с возможностью осевого вращения в теле инструмента блока штампов 20, а другим, выполненным с внутренним буртом лепестковой формы, взаимодействующие со штоком 2, образуя байонетный замок. Для исключения поворота втулки 19 относительно ее оси и нарушения соединения со штоком 2 в ее теле установлен подпружиненный фиксатор 21, взаимо 1 О 15 20 25 30 35 40 действующий с ответными отверстиями в теле инструмента сменного блока штампов 20 с направляющими.Высокоскоростной молот работает следующим образом.В начальный момент золотниковый гидро- распределитель 9 устанавливают в положение Б, а золотниковый распределитель 11 - в положение А. Под действием давления газа в аккумуляторах 6 поршни 7 перемещаются и выталкивают рабочую жидкость из камер 8 через золотниковый распределитель 9 в сливную магистраль насосной станции 10. При этом давление газа в аккумуляторах 6 понижается. Насосная станция 1 О подает рабочую жидкость через золотниковый распределитель 11 в камеры управления обратных управляемых клапанов 12, в результате чего они открываются и сообщают вспомогательные камеры 5 гидропневмоцилиндров 1 со сливной магистралью, а через обратные клапаны 18 и центральные отверстия во втулках 16 рабочая жидкость поступает в полости 17 и через радиальные отверстия в обратных клапанах 13 - во взводящие камеры 3 гидропневмоцилиндров 1. Под действием давления рабочей жидкости во взводящих камерах 3 штоки 2 разводятся и дополнительно сжимают газ в аккумуляторах 6, при этом рабочая жидкость из вспомогательных камер 5 выталкивается через обратные управляемые клапаны 12 в сливную магистраль, По окончании процесса разведения штоков 2 с закрепленными на них инструментами золотниковый распределитель 9 устанавливают в положение А, в результате чего рабочая жидкость от насосной станции 10 через распределитель 9 поступает в гидравлические камеры 8, осуществляя перемещение поршней 7 и дополнительное поджатие газа в аккумуляторах 6. По окончании перемещения поршней 7 молот готов к выполнению намеченной технологической операции. Для выполнения рабочего хода золотниковый гидрораспределитель 11 устанавливают в положение Б. При этом камеры управления обратных клапанов 12 сообщаются со сливом, в результате чего клапаны 12 закрываются и разъединяют вспомогательные камеры 5 и сливную магистраль. Рабочая жидкость от насосной станции 10 через распределитель 11 поступает в подпоршневые полости 15 блоков управления и перемещает обратные клапаны 13, сообщая между собой взводящие 3 и вспомогательные 5 камеры противоположных гидропневмоцилиндров 1, Под действием давления газа в аккумуляторах 6 штоки 2 с закрепленными на них инструментами перемещаются, выталкивая рабочую жидкость из взводя щих камер 3 через блоки управления во вспомогательные камеры 5 противоположных гидропневмоцилиндров 1, и трансфоррмируют1263416 формула изобретения Составитель И. Базунов Текред И. Верее Корректор Л. Зимокосов Тираж 655 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. РыбченкоЗаказ 5470/11 потенциальную энергию газа в аккумуляторах 6 в кинематическую энергию штоков 2. По окончании процесса разгона штоков 2 они приобретают необходимый запас энергии, которая в дальнейшем расходуется на пластическое формообразование заготовки. С окончанием рабочего хода штоков 2 золотниковый гидрораспределитель 9 устанавливают в положение Б, сообщая гидравлическую полость 8 со сливом, а золотниковый распределитель 11 - в положе ние А. При этом рабочая жидкость из подпоршневой полости 15 удаляется в сливную магистраль, а обратные клапаны 13 под действием пружин и давления рабочей жидкости в полостях 17 закрываются и разъединяют взводящие 3 и вспомогательные 5 ка меры гидропневмоцилиндров 1. Далее рабочий цикл повторяют. При замене блока штампов 20 с направлящими подпружиненные фиксаторы 21 выводят из взаимодействия с инструментом и осуществляют проворот втулок 19 относительно их оси до совмещения лепестковых проточек на внутренних буртах втулок 19 с ответными лепестковыми проточками на наружных буртах шток- поршней 2, после чего штоки 2 разводят, нарушая взаимодействие между ними и 25 втулками 19, и производят замену блока штампов 20, выполняя описанную операцию в обратном порядке,Внедрение изобретения обеспечивает улучшение условий техники безопасности. 1. Высокоскоростной молот с двусторонним ударом, содержащий размещенные на раме два гидроцилиндра с рабочими штоками, систему синхронизации движения этих штоков в виде соединенных с синхронизирующими полостями гидропневмоцилиндров соответствующих им блоков управления, в каждом из которых смонтирован дифференциальный золотник с образованием поршневой, подпоршневой, штоковой и центральной с обратным клапаном полостей, а также гидрораспределитель с напорной и сливной магистралями и узел смены блока штампов, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий техники безопасности, он снабжен дополнительным обратным клапаном, размещенным в блоке управления со стороны его штоковой полости, причем упомянутые центральная и подпоршневая полости соединены с гидрораспределителем, а поршневая полость - с атмосферой.2. Молот по п. 1, отличающийся тем, что узел смены блока штампов выполнен в виде байонетного замка со стопорным элементом в виде подпружиненного фиксатора.