Устройство для контроля работы фрикционного тормоза
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1 збретение относится к машиностроении, и Частн 1 сти к устройствам для контрол работы узла торможения врацаюаегосян ,зн, и может быть использовано в системахуправления стендовыми испытаниями фрикиионных узлов торможения.Целью изобретения является повышениедостоверности контроля работы и расширение функциональных возможностей устройст ва.На чертеже изображена схема предложенного устройства,Устройство для контроля работы фрикцион ного тормоза содержит фрикционныйтормоз 1, управляющую гидросистему 2 сэлектромагнитным клапаном, реле 3 оборотов, реле 4 давления, шину 5 включения,формирователь 6, блок 7 задержки, триггеры 8 в 2, элементы И 3 в 15, элементыИЛИ 6 и 17, индикаторы 18 и 9.Блок 7 задержки содержит элемент И 20,генератор 21 и счетчик 22,Устройство работает следуюши м образом,В исходном состоянии индикаторы8и 19 отключены, триггеры 8 - 12 сброшены,счетчик 22 обнулен, Управляющее давлениеи гидросистеме 2 снято с фрикционного тормза 1, фрикциоиные элементь 1 выведены изсприкосновения. На выходе реле 4 дав.сая - уровень логического О, на выходегклс 3 оборотовтакже уровень О, таккн вал втапзется с максимальными обороам и.Емад иа торможение включаетсяэлскг магп клапан управляющей гидр спсгемы 2, новремеино подается погснциал па кину 5 включения. Формирвагелем 6 формируется короткий импульс, который у.танавливает триггеры 8 и 9 в состояниеи подтверждает сброс триггеров 1и 12. Г 1 ри агом уровеньс выхода триггера 8 поступает на вход элемента И 20,разрешая тем сзмьм прохождение импульсов с выхода геерагора 21 на счетный входсчетчика 22. Ч.из времяС =-п,а,где и,заданное к 1 ичество импульсов;Л и риод следования импульсов с генератор 21,нф,срн м в,ходе блока 7 задержки устаовигси уровень , поступающий на входэлемент; И 5. 11 ри норм ильюй работе давлен ие в управляющ йидросистеме к этому времени подними гся до уровня порога срабатьвания реле 4 двлеи и уровеньна выходе этого иле сбрасывает триггер 9, запирая тем самьм э.п мент И 5. В случае неисправ. ности н уприляпедрсстеме 2 рел 4 давления ост стоотключ иным в течг ние времени Г и рн р и и .Оа.чнгется. 11 оэ. тому с приходм гн 1 нпервого выходаблока 7 задержки на выходе элемента И 15 устанавливается уровень 1, который через элементы ИЛИ 6 и 17 включает соответственно триггеры 11 и 2, последние в свою очередь включат оба индикатора 18 и 9, сигнализируя о неисправности в управляющей гидросистеме. При нормальной работе управляющей гидросистемы 2 происходит дальнейший контроль работы фрикционного тормоза 1, в котором под действием управляющего давления приходят в соприкосновение фрикциониые элементы, и начинает снижаться скорость вращения вала. При снижении скорос. ти. вращения вала до заданного значения на 0 выходе реле 3 оборотов устанавливается уровень 1, который сбрасывает триггер 8 Использование предложенного устрой. ства обеспечивает получение достоверной ин. 1 юрмации о неисправности управляющей гидросис:гемы или механизма фрикционного 1 ормза. и блок 7 задержки путем обнуления счетчика 22, а также поступает на вход элемента И 14. При этом если реле 3 оборотов включится раньше, чем появится уровеньна втором выходе блока 7 задержки, который активизируется через время а = п, Ьт, то триггер 10 остается включенным, на его выходе - уровень 1 и через элементы И 14, ИЛИ 17 устанавливается триггер 12, который в свою очередь включает индикатор 19, т,е, происходит ускоренное срабатывание фрикцнонного тормоза 1. Ускорение его срабатывания может произойти также, например, вследствие уменьшения жесткости возвратных пружин.ЗО В случае нормальной работы реле 3 оборотов включается позже, чем появится уровень 1 на втором выходе блока 7 задержки, при этом триггер О сбрасывается, на его выходе появляется уровень О, который за.пирает элемент И 14, и запрещается включение индикатора 19.Однако если реле 3 оборотов включитсяпозже, чем установится уровень .1 на третьем выходе блока 7 задержки, который появляется через время Г== п;Л 1, то к этому моменту не успевает сброситься в состояние О. триг ер 8, на его выходе сохраняется уровень 1, который разрешает прохождение уровня 1 с третьего выхода блока 7 задержки через элементы И 13 и ИЛ 16 на установочный вход триггера 11, при, 45 этом включается индикатор 18, сигнализируяоб отсутствии факта торможения. Таким образом, контролируется с требуемой точностью условие нормальной работы фрикционного тормоза 1, а именно:50гдеГ, - заданное время от момента поступления команды на включение до подтверждения торможения.260583 формула изобретения Составитель В.Техред И. ВерееТираж 880Государственногоелам Изобретенийсква, Ж, РаушсПатент, г, Ужгор ТкаченкоКорректор ИПодписноекомитета СССРи открытийсная наб., д. 4/5од, ул. Проектная,ск Редактор М Заказ 5208 елемеш И 3035,илиал ПП. Устройство для контроля работы фрикционного тормоза, содержащее фрикционную муфту, управляющую гидросистему с электромагнитным клапаном, реле давления, элемент И и блок задержки, отличающееся тем что, с целью повышения достоверности контроля и расширения функциональных возможностей устройства, в него введены реле оборотов, формирователь, пять триггеров, два элемента ИЛИ, два элемента И, первый и второй индикаторы и шина включения, которая через формирователь подключена к установочным входам первого, второго и третьего триггеров и к сбросовым входам четвертого и пятого триггеров, при этом выход, первого триггера подключен к первым входам первого элемента И и блока задержки, первый выход которого подключен к второму входу первого элемента И, второй выход - к сбросовому входу третьего триггера, а третий выход - к первому входу второго элемента И, второй вход которого соединен с выходом второго триггера, а выход -с первыми входами двух элементов ИЛИ, выход третьего триггера подключен и пер.вому входу третьего элемента И, второй вход которого соединен с выходом реле обо 5 ротов и вторым входом блока задержки, нФвыход - с вторым входом первого ззлснта ИЛИ, выход первого элемента И пл ключен к второму входу второго зл мента ИЛИ, выход которого соединен с устин воным входом четвертого триггера, подключен.ного выходом к первому индикатору, а вы.ход первого элемента ИЛИ соединен с установочным входом пятого триггера, подключенного свойм выходом к второму индикатору.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,цто блок задержки содержит элемент И, счетчик и генератор, выход которого подключен к первому входу элемента И, а вы.ход - - к счетному входу счетчика, при этом второй вход элемента И является первым, а сбросовый вход счетчика - вторым входами блока задержки, первый, второй и третий выходы счетчика являются соответствующими выходами этого блока задержки.
СмотретьЗаявка
3903878, 16.04.1985
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8334
ФРАЙБЕРГ ЕВГЕНИЙ ЯКОВЛЕВИЧ, ИВАНОВ АНАТОЛИЙ ИГНАТЬЕВИЧ, ПОХОДЕНКО ИГОРЬ ИВАНОВИЧ, САКУН АЛЕКСЕЙ АНДРЕЕВИЧ, ШТЕЛЬМАХ НИКОЛАЙ ТРОФИМОВИЧ, ЦЕМИК ВАДИМ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 66/00
Метки: работы, тормоза, фрикционного
Опубликовано: 30.09.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1260583-ustrojjstvo-dlya-kontrolya-raboty-frikcionnogo-tormoza.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для контроля работы фрикционного тормоза</a>
Предыдущий патент: Дисковый тормоз
Следующий патент: Энергопоглощающее устройство
Случайный патент: Способ подготовки угольной шихты к коксованию