Устройство для удаления клеммных болтов промежуточного рельсового скрепления

Номер патента: 1237726

Автор: Шибанов

ZIP архив

Текст

(50 4 Е 01 В 29/24 АНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ прерывного движения, оно снабженоподпружиненными и закрепленными нараме с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости ловителями с захватами для взаимодействия с болтами, причем бойки установлены с воэможностью взаимодействия с нижней частью болта, а ловители - с верхней частью последне 22 трукторскоемашин 8)56539,75,2. Устройство по п, 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что привод перемещения рычагов выполнен в виде эксцентрикового вала, смонтированного на раме между рычагами, подпружиненными между собой.3. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что рычаг и бо ек установлены с возможностью поворота соответственно вокруг поперечной и продольной горизонтальных осей ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Центральное конбюро тяжелых путевых(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯКЛЕМИНЫХ БОЛТОВ ПРОМЕЖУТОЧНОГО РЕЛЬСОВОГО СКРЕПЛЕНИЯ, содержащее шасси,на раме которого смонтированы с возможностью перемещения приводом в вертикальной поперечной плоскости рычаги, несущие на концах бойки длявзаимодействия с болтами со сторонырельса, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения производительности путем обеспечения не 0 ВЗ) ,.; " Тел.-" ".7 Ф)фГ "еерФ 1237Изобретение относится к путевым машинам, в частности к устройствам дпя разборки железнодорожного пути, а именно к устройствам для удаления клеммных болтов с железнодорожного 5 пути.Целью изобретения является повышение производительности путем обеспечения непрерывного движения устройства. 10На Фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на Фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на Фиг. 2.Устройство для удаления клеммиых 5 болтов содержит передвижную рельсовую тележку 1, на раме 2 которой смонтированы рычаги 3, несущие на концах бойки 4 посредством осей 5, Рычаги Э между собой соединены пружиной 6, 26 а между ними расположен приводной эксцентриковый вал 7, который контактирует с роликами Я, смонтированными на рычагах Э. Снаружи рычагов 3 иа раме 2 посредством осей 9 уста новлены ловители 10, имеющие захваты 1 н подпружиненные относительно рамы 2 пружиной 12, Рычаги Э и бойки 4 смонтированы на раме посредством шарнирных соединений 13 и 14, оси ЗО которых горизонтальны и взаимно перпендикулярны. Рычаги Э подпружинены относительно рамы 2 пружинами 15 и 1 б.Устройство работает следующим об- разом.Устройство, двигаясь непрерывно по железнодорожному пути, с которо 72 б 2го сняты гайки, шайбы и клеммы,наезжает на установленные в подкладке клеммные болты 17, которые вначале контактируют с ловителями 10, азатем с бойками 4 рычагов 3Приэтом эксцентриковый вал 7, вращаясьот привода 18 обеспечивает бойкамвозвратно-поступательное движениеи, ударяя о клеммные болты 17, пере"мещает их хвостовики поперек пути всторону гаек 19 закладных болтов.При контакте верхней части клеммногоболта 7 с ловителем О обеспечивается вертикальное положение клеммного болта 17, одновременно осуществляется воздействие бойков 4 нахвостовик 20 болта, В результатеисключается эаклинивание хвостовиков20 в пазах подкладок 21. После выхода клеммных болтов 17 иэ паэов подкладок 21 они удаляются со шпал 22захватами 11,В том случае, если не удаленаклемма или на пути устройства оказалась накладка, соединяющая рельсы,ловители 10 и бойки 4 отклоняютсяпри контакте с препятствием, преодолевая усилия соответствующих пружин15, 6 и 12, что достигается благодаря шарнирному закреплению рычагови бойков.Одновременное взаимодействиебойка и ловителя с болтом в моментудаления болта исключает поворот иэаклннивание болтов независимо отсостояния пути (загрязнение, перекос шпал и т.д.),1237726 иф4 йиа рош Бутяг Коррек актор Подписноенного комитета СССРний и открытийРаушская наб., д. 4 63/3 полиграфическое предпри эводств Составител кина Техред В.КТираж 514ВНИИПИ Государств по делам изобрет 113035, Москва, ЖУжгород, ул, Проектна

Смотреть

Заявка

3842721, 14.01.1985

ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ТЯЖЕЛЫХ ПУТЕВЫХ МАШИН

ШИБАНОВ ПАВЕЛ НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: E01B 29/24

Метки: болтов, клеммных, промежуточного, рельсового, скрепления, удаления

Опубликовано: 15.06.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1237726-ustrojjstvo-dlya-udaleniya-klemmnykh-boltov-promezhutochnogo-relsovogo-skrepleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для удаления клеммных болтов промежуточного рельсового скрепления</a>

Похожие патенты