Мембранный уплотнитель поршня
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1188430
Авторы: Загвоздин, Кириков, Руденко, Тарнопольский, Шерман
Текст
)4 Р 16 д 15/46 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ СР 97 НЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬэластичную мембра.(54) (57) 1. МЕИБРПОРШНЯ, содержащи 00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Сибирский орденаТрудового Красного Знамени автомобильно-дорожныйинститут им.В.В,Куйбышева, Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения и Завод "Стройгидропривод".(5 и В 1572462кл 3) 62-762 (0888)6) Патент ВеликобританиР 16 Л 15/32, 1980.Авторское свидетельств48174, кл. Р 16 3 15/4 Бц. 188430 ну, закрепленную на поршне с возможностью контактирования с цилиндром и образующую с поршнем уплотнительную камеру, сообщаемую с уплотняемыми полостями цилиндра посредством размещенного в поршне устройства, изменяющего давление в этой камере, о т л и ч а ю щ и й с я тем что, с целью повышения надежности, по периферии мембраны выполнены остроконечные ребра, установленные с предварительным натягом по цилиндру с возможностью их отжатия от поверхности цилиндра при изменении перепаг да давления в момент контактирования эластичной мембраны с цилиндром.2. Уплотнитель по и.1, о т л ич а ю щ и й с ятем, что устройство, С изменяющее давление в уплотнительной камере, выполнено в виде шарикового логического элемента ИЛИ.Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано для герметизации поршневых узлов силовых гидроцилиндров, например рабочего оборудования строительных и дорожных машин.Целью изобретения является повышение надежности уплотнителя путем возможности уплотнения при низких давлениях за счет остроконечных ребер малой жесткости на эластичной мембране .и отжатия их от поверхности поршня при высоких давлениях.На чертеже изображен мембранный уплотнитель поршня.Уплотнитель поршня выполнен в виде эластичного кольца 1, образующего с поверхностью поршня 2 уплотнительную камеру 3, связанную каналами 4 и 5 и устройством 6 с уплотняемой полостью (поршневой 7 или штоковой 87 гидроцилиндра, и содержит, основной уплотняющий элемент - эластичную мембрану 9, установленную с зазором относительно поверхности цилиндра 10, и два вспомогательных уплотняющих элемента 11, выполненных в виде остроконечных эластичных ребер с малой жесткостью в осевом направлен нии, расположенных по периферии мемб раны 9 и имеющих предварительное поджатие к поверхности цилиндра 10. Кольцо 1 прижато к поршню 2 упорами 12. Устройство 6, изменяющее давление в уплотнительной камере 3, может быть выполнено в виде шарикового логического элемента ИЛИ 13 и расположено в поршне 2.Мембранный уплотнитель поршня работает следующим образом.При давлении уплотняемой среды в поршневой полости 7 большем, чем давление в штоковой полости 8 гидро- цилиндра, и движении поршня 2 вправо шариковый логический элемент ИЛИ 13 устройства Ь соединяет полостьбольшего давления (.уплотняемую полость )через каналы 4 и 5 с уплотнительной камерой 3 и разъединяет 5 полость 8 (меньшего давления - сливную ) от уплотнительной камеры 3.В силу того, что вспомогательныеуплотняющие элементы 11 имеют предварительное поджатие к поверхностицилиндра 1 О, давление над эластичноймембраной 9 ниже величины давленияв уплотнительной камере 3. Перепаддавлений определяется жесткостьюостроконечных ребер 11 в осевом направлении. Под действием разностидавлений эластичная мембрана 9 деформируется. Если разность давленийдостаточна для преодоления жесткости материала эластичной мембраны 9, 20 то она прижимается к поверхности цилиндра 10 своей центральной частью,а соединение герметизируется припомощи основного уплотняющего эле- .мента. При этом большая часть перепада давлений между уплотняемой исливной полостями гидроцилиндра воспринимается основным уплотняющим элементом. Вспомогательные уплотняющиеэлементы 11 работают при незначи тельном перепаде давлений. Если разность давлений не достаточна длядеформации эластичной мембраны 9,герметизация соединения осуществляется вспомогательными унлотняющими 3 элементами 11.При давлении жидкости в штоковойполости 8 большем, чем давление впоршневой полости 7 гидроцилиндра,движении поршня 2 влево логический О элемент 13 соединяет полость 8 черезканалы 4 и 5 с уплотнительной камерой 3 и разъединяет полость 7 меньшего давления (сливную полость). Герметизация соединения осуществляет 45 ся аналогично.1188430 О 2 39 897о комитет 725/35 Тираж НИИПИ Государственнопо делам изобретен 13035, Москва, Ж,Зака одписноеССР и открытаушская н д. 4/5
СмотретьЗаявка
3611858, 27.06.1983
СИБИРСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ АВТОМОБИЛЬНО ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА, ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СТРОИТЕЛЬНОГО И ДОРОЖНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ, ЗАВОД "СТРОЙГИДРОПРИВОД"
КИРИКОВ РОБЕРТ ПЕТРОВИЧ, ШЕРМАН ЭРНСТ БОРИСОВИЧ, ЗАГВОЗДИН ЮРИЙ ГЕННАДЬЕВИЧ, ТАРНОПОЛЬСКИЙ ВАЛЕРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, РУДЕНКО ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16J 15/46
Метки: мембранный, поршня, уплотнитель
Опубликовано: 30.10.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1188430-membrannyjj-uplotnitel-porshnya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Мембранный уплотнитель поршня</a>
Предыдущий патент: Сальниковое уплотнение
Следующий патент: Запорное устройство
Случайный патент: Способ получения 2-ацилоксиалкансульфонатов