Зубчатое колесо и. г. мухина

Номер патента: 591642

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Говберг, Золотарев

МПК: F16H 55/24

Метки: зазора, зубьями, колес, между, устранения

...повышенссрока службы приспособления путем исключсния трения скольжения. Указанная цель достигается тем, что упругий элемент выполнеи в 15 виде стержней, расположенных равномерно округ вала и наклонно к его оси и жес око закрегленных по концам в кольцах, одно .которых соединено с подвижным зуочатым вс:ицом, а другое установлено на валу с возможностью осевого перемещения.На чертеже представлено приспособлсннпоперечном разрезе.Приспособление состоит из двух подвижв хколец 1 и 2, соосно расположенньх и соедииепных между собой несколькими упругими стержг 5 нями 3, расположенными вокруг оси и наклонно591642 Формула изобретения Редактор Н. Вирко Заказ 5 бб/30ЯН И ИЛИ Государственного коиитетй Совета Министров СССР во дела)к нзовретгн н", и...

Номер патента: 1020754

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Зацепин, Пауков

МПК: G01B 5/20

Метки: бокового, зазора, замера, зубчатых, зубьями, колес, между, пары, сцепляющихся

...но показанию индикатора определяют брковой зазор2 .Однаио, указанное;устройство характе, ризуется:низкой точностью вследствиенедостаточной жесткости измерительной. кинематнческой цепи.Цель нзрбретенйя - повьпцение точноота замера боково о эазора между эубь яыипары сдепляющнхся эубчатык колесПоставленная цель достигается тем,что устройство для замера бокового зазор.а между зубьями парЫ сцецлянзцнхсязубчатых. колес, рстанавливаемых,на, ка нем и кинематически связанные другс другом. коромысло и индикатор, снабжено диском, мкрепляемым на шпинделестанка, установленном в корпусе рмчаГом Одно иэ Плеч кОторого выполнено упругим а второе - жестким, контактиру ющим с коромыслом, иглой, закрепленной на конце упругого плеяа рычага и...

Номер патента: 95781

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Назаров

МПК: F03D 7/04

Метки: быстроходных, ветродвигателей, кинематической, колеса, крыльев, между, поворотными, связи, частями

...сектор б, котсрый соединен со вторым зубчатым сектором 7, закрепленным шарнирно в тройнике 8, сидящем на горизонтальном валу 16 ветроколеса. Выступающие из тройников8 концы сектора 7 соединены между собой шарнирно тягами 9 в треугольник, что обеспечивает кинематическую связь поворотных частей 3 крыльев 10, Таюим образом при изменении угла атаки поворотной части 3 одного из крыльев вызовет изменение углов атаки у поворотных частей остальных крыльев.Регулирование числа оборотов ветроколеса происходит по тому же принципу, который осуществляется у быстроходных трехлопа:тных ветродвигателях Д 12 и Д 8, со стабилизаторным регулированием.При превышении ветроколесом расчетных чисел оборотов от нара:тания скоро"ти ветра, штанга 1, перемещаясь...

Номер патента: 205531

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баранов, Быстрое, Титов, Уткин

МПК: B23F 19/02

Метки: двух, зацепляющихся, зубьев, колес, конических, между, притирки, собой, трех

...осуществляютпутем медленного вращения колес на небольшой угол то в одну, то в другую сторону в та 25 ком соотношении, чтобы они постепенно повернулись в одном направлении на один илинесколько оборотов,Известен способ притирки зубьев двух или трех зацепляющихся между собой конических колес, по которому быстрое колебательное движение притирки осуществляют путем перемещения колес в радиальном направлении и вдоль их осей, а медленную обкатку - в одном направлении. Однако такой способ не позволяет в достаточной мере выровнять скорости скольжения по вь:соте профиля зубьев, что снижает качество притирки.Предложенный способ отличается от известного тем, что быстрое колебательное движение одного или двух из обрабатываемых колес производят...

Номер патента: 282899

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Абашев, Богачев

МПК: B23Q 15/06

Метки: бокового, зазора, зубьями, колес, контролируемой, между, пары, установки

...2. Эта гильза перемещается вдоль оси в корпусе 3. Пружины 4 поддерживают ее в крайнем положении. Клинья 5, б и 7 расположены в корпусе. В нем же смонтированы пружины 8, планки 9, упор 10 и управляющие гидроцилиндры 11, 12 и 13,При подходе ведущей бабки 14 к упору 15 установленное на ее шпинделе зубчатое колесо 1 б входит в беззазорное зацепление с ведомым колесом 17 и через него и шпиндель отодвигает подвижную гильзу вдоль ее оси в направлении стрелки Б. Между выступом гильзы Л 4 ТЫ 70 Абашев г бюро зубообрабатываю 4 иРИАУи клином 5 образуется зазор, который одновременно выбирается клином 5 под воздействием пружины 8, После остановки ведущей бабки относительно упора клин б под дейст вием поршня гидроцилиндра 12 перемещаетсядо...