Грузоподъемный кран

( 9)1) СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТН(72) В.В,Белых, В.А.Мелащенко, ОсН.Петров и Н.Ф.Баклицкий (71) Криворожский ордена Трудового Красного Знамени горнорудный институт(56) . Авторское свидетельство СССР У 1039860, кл, В 66 С 23/36, 1982. (54)(57) 1. ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН по авт.св. У 1039860, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности, шарнир сое(51) В 66 С 23/36, В 66 С динения гидроцилиндра поворота стре лы с поворотной платформой смонтиро ван посредством оси в вертикальных направляющих, жестко закрепленных на поворотной платформе, при этом кран снабжен установленным на упомя нутой оси блоком и огибающим его ка натом с грузозахватным органом на конце, а на неподвижной и первой вы движной секции смонтированы направляющие ролики для каната.2. Кран по п. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что на вертикальных направляющих установлена лебедка, на которой закреплен второй конец каната.Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию и можетбыть использовано в шахтных условияхдля подъема сошедших с рельс шахтных электровозов и,вагонеток и приремонте крупногабаритных шахтныхустановок.По основному авт.св.1039860известен грузоподъемный кран, содержащий раму с поворотной платформой и телескопическую стрелу, соединенную с поворотной платформойпосредством гидроцилиндров, Кранснабжен вертикальными направляющими,жестко закрепленными на поворотнойплатформе и ползуном, установленнымподвижно в этих направляющих и связанным шарнирно через тягу со стрелой, а гидроцилиндры шарнирно соединены с поворотной платформой Недостатком известного крана является невысокая производительностьвследствие того, что при перемеще-нии стрелы параллельно самой себепри помощи гидроцилиндра подъемастрелы и дополнительных опор гидроцилиндр поворота стрелы не участвует в выполнении работ и оказываетсопротивление подъемным гидроцилиндрам, снижая грузоподъемность крана,Кроме того, кран из-за ограничен.-.ности высоты горной выработки не мо-жет при помощи подъемного канатаза один прием поставить на колесавагонетку, сошедшую с рельс и упавшую на бок. Кран за один прием толь- З 5ко приподнимает кузов вагонетки,азатем необходимо фиксировать вагонетку в этом положении и, перехватив канат, вновь пОвторить подъемвагонеток стрелой. 40Цель изобретения - повышениепроизводительности крана,Поставленная цель достигаетсятем, что в грузоподъемном кране шарнир соединения гидроцилиндра поворота стрелы с поворотной платформойсмонтирован посредством оси в вертикальных направляющих, жестко закрепленных на поворотной платформе,при этом кран снабжен установленным на упомянутой оси блоком и огибающим его канатом с грузозахватныморганом на конце, а на неподвижнойи первой выдвижной секции смонтированы направляющие ролики для каната,При этом на вертикальных направляющих установлена лебедка, на которой закреплен второй конец каната. На фиг. 1 изображен груэоподъемныйкран с гидроцилиндром поворота стрелы в нерабочем положении нафиг. 2 - то же, в рабочем положении. Грузоподъемный кран состоит иэ ходовой частис рамой 2, на которой установлена поворотная платформа 3. Телескопическая стрела, состоящая из корневой 4, средней 5 и головной 6 секций, соединена с поворотной платформой 3 гидроцилиндром 7 подъема стрелы, узлом 8 фиксации положения стрелы и гидроцилиндром 9 поворота стрелы. Шарнир соединения гидроцилиндра 9 с поворотной платформой 3 смонтирован в вертикальных направляющих 10 с продольной прорезью 11, в которой размещена ось 12 шарнира с возможностью ее перемещения в вертикальной плоскости. На тор цах вертикальных направляющйх 1 О установлена ручная лебедка 13, на оси 12 - блок 14, на неподвижной секции 4 - ролик 15, а на первой выдвижной секции - ролик 16. На блок 14 и ролики 15 и 16 запасован канат 17 скрюком 18. На оголовке секции 6 стрелы установлены телескопические опоры 9,Кран работает следующим образом,При подъеме вагонетки 20, сошедшей с рельса и упавшей на бок, телескопическая стрела устанавливаетсянад вагонеткой и телескопические опоры 19 опускаются на почву горной выработки. Крюком 18 захватывают вагонетку 20 и при помощи гидроцилиндра7 и телескопических опор 19 поднимают стрелу. При этом кузов вагонетки 20 приподнимается, а ось 12шарнира гидроцилиндра 9 скользитпо прорези 11. Гидроцилиндр 9 неоказывает сопротивления ее подъему.При подъеме стрелы на максимальнуювысоту, которая ограничивает высотойгорной выработки, канат 17 набрасывают на блок 14 и опускают гидроцилиндр 9, Барабан ручной лебедкистопорится храповым механизмом(не показан , и канатом 17 поднимают кузов вагонетки 20, устанавливая ее на колеса, После окончания работ крюк 8 снимают с вагонетки 20, канат 17 снимают с блока 14и наматывают на барабан ручной лебедки 13. Опоры 19 убираются.Предлагаемый кран имеет повышен ную грузоподъемность эа счет сокращения сопротивлений перемещениям116270 ф вернувшуюся вагонетку в горной выработке за один прием без затрат труда и времени на перехват каната,оставитель Л,Макеевехред Т.Дубинчак едактор А.Шишкин рек Розман 4056/19В Зак Тираж 804 НИИПИ Государственного к по делам изобретений и 035, Москва, Ж, Раушскаяисн атент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 иал ПП стрелы, оказываемых гидроцилиндром поворота стрелы. Кроме эого, кран позволяет поднять на колеса перемитета крытии наб.,