Подвеска стрелы крана на поворотной башне

Номер патента: 958303

Авторы: Бондаренко, Тимошенко, Хмара, Шатов

ZIP архив

Текст

Союз СоветскикСоциалистическикРеспублик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК . АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. Кл. В 66 С 23/02 тооударствпеый комитет СССР оо аелои иэобротеииЯ и отирытиЯ) ПОДВЕСКА СТРЕЛЫ КРАНА НА ПОВОРОТНОЙ БАШ ежду точка аната к ве яется по.где о шарниепленияреле;канатно 1 Аоловка;овке краными кана том; с присоединением заявки М 1Изобретение относится к грузоподъемным машинам и может быть использовано, в частности, на башенныхкранах с нижним поворотом,Известна подвеска стрелы кранана поворотной башне, содержащая канат,5огибающий уравнительный блок, связанный оттяжкой с поворотной платформой крана, и блок на оголовкекрана, при этом концы каната закреплены на разных расстояниях на стреле,и.элемент крепления1.Недостатком известного крана является большая его металлоемкость,Цель изобретения - снижение метал.,лоемкости.Цель достигается тем,что конецканата, ближайший к башне, закрепленна стреле посредством хомута с воз"можностью изменения расстояния между 2 одвумя точками его закрепления, прйчемхомут связан с элементом креплениядругого конца каната посредствомудерживающего каната, а расстояние прикрепления концовему поясу стрелы опрермуле.1(т-а) - Ьрасстояние от опорнора стрелы до точки кканатной оттяжки к скоординаты крепленияоттяжки к хомуту;координаты вершины орадиус блоков на огона;угол между горизонталверхним поясом стрелытом, связанным с хомФормула изобртения 3 95830Г- расстояние от опорного шарнирастрелы по канатной оттяжки,связанной с хомутом.На фиг.1 показана подвеска стрелы крана с поворотной башней, общийвид; на Фиг.2 - запасовка канатов,( поддерживающего стрелу и удерживаюшего от продольного смещения хомут);на Фиг.3 - верхний пояс стрелы,видсбоку; на фиг.4 - то же, вид сверху; 1 Она фиг.5 - рассчетная схема подвескистрелы 5.Подвеска включает башню 1 с оголовком, стрелу 2, шарнирно связаныуюс башней 1, распорку 3, блоки 4 на Ивершине оголовка и блоки 5 на концераспорки 3, вертикальную оттяжку 6,одним койцом связанную с поворотнойплатформой 7, а к другому концу которой прикреплен уравнительный блок 8. щКанат 9 одним концом крепится черезкоуш и палец 10 к вилке 11, смонтированной на оси 12, в отверстия хомута 13, охватывающего верхний трубчатый пояс 14 стрелы 2.Второй конец иканата 9 посредством коуша и пальца15 связан со щеками 1 б, привареннымик верхнему поясу 14. стрелы 2. В отверстиях щек,16 смонтирован палец 17под коуш удерживающего каната 18,который соединен через клиновую втулку 19 и палец 20 с вилкой 21, смонтированной на оси 12, покоящейсяв отверстиях хомута 13.Погружение подвески достигаетсяследующим образом,.35Уравнительный блок 8 с одной стороны с помощью вертикальной оттяжки6 связан с поворотнбй платФормой 7,а с другой стороны с помощью каната9 - со ,стрелой. За счет выбора соответствующих длин оттяжек 6 м 9стрела 2 удерживается в заданном положении. Усилие в канате 9, непосредственно, связанном со стрелой 2,45зависит от веса стрелы 2 и расстояния между точками его крепления кстреле 2,Максимальное усилие в одной ветвиканата 9 будет при минимальном удалении хомута 13 от опорного шарнирастрелы 2. По мере смещения хомута13 к щекам 16 усилие в одной ветвиканата 9 уменьшается.За счет выбора места установкихомута 13 можно обеспечить такоеусилие в двух ветвях каната 9, которое необходимо для создания требуемого момента со стороны распорки 3 3 4при котором башня 1 будет разгружена от изгиба. Усилие в вертикальной тяге 6 равно удвоенному усилию в канате 9.Произвольное смещение хомута 13 к опорному шарниру стрелы 2 ограничивается удерживающим канатом 18,который посредством коуша и пальца 17 связан со щеками 16, жестко закрепленными на верхнем поясе 14 стрелы 2, Второй конец удерживающего каната 18 закреплен посредством клиновой втул" ки 19, пальца 20 и вилки 2 1 на оси 12, смонтированной в отверстиях хомута 13 За счет выбора длины каната 18 можно установить хомут 13 в нужном месте на верхнем поясе 14 стрелы 2 и тем самым обеспечить необходимые координаты Н, д, подвески стрелы 2 с помощью второго конца канатной оттяжки 9, Усилие натяжения удерживающего каната 18 равно проек" ции усилия натяжения одной ветви ка- ната 9, составляющей уголс верх" ним поясом 14 стрелы 2.Канат 9 связан посредством пальца 10, вилки 11 и оси 1 с хомутом 13 а также со щеками 16 через палец 15,Предлагаемая подвеска стрелы позволяет свести до минимума погрузку на башню 1 и стрелу 2, сократить длину стрелового каната или избавиться от необходимости применения специальных рычагов. Применение такойподвески особенно целесообразно при запасовке грузового каната параллель. но стреле, а также при удлиненных стрелах.Достоинством предлагаемой подвески стрелы крана следует считать простоту конструкции, надежность, очевидную работоспособность, а также минимальные переделки традиционного крана.,, Внедрение предложенной подвески на башенном кране КБпозволяет получить годовой экономический эффект в размере 596 руб. Подвеска стрелы крана на поворот" ной башне, содержащая канат, огибают щий уравнительный блок, связанный оттяжкой с поворотной платформой крана, и блок на оголовке крана, при этом концы каната закреплены на разных расстояниях на стреле, и элемент крепления, о т л и ц а ю щ а я с я5 И тем, что, с целью снижения металло- емкости крана, конец каната, ближай-: ший к башне, закреплен на стреле посредством хомута с возможностью изменения расстояния между двумяточками его закрепления, причем хомут связан с элементом крепления другого конца каната посредством, удерживающего каната, а расстояние между точками прикрепления концов 1 О каната к верхнему поясу стрелы опре. деляется по формулеМ- И 1 1+ьуюргф где- расстояние от опорного шарни"ра стрелы до точки крепления,каната к стреле;координаты крепления каната кхомуту;координаты вершины оголовка; .радиус блоков на оголовкекрана;- угол между горизонтальнымверхним поясом стрелы и канатом, связанным с хомутом;- расстояние от опорного шарнира стрелы до каната, связанного с хомутом,.Ь,Ьй Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР 178071, кл. В 66 С 23/16, 1963прототип)."Патент", г. Ужгород, ул Филиал ктная,Тираж 939 Государственного ко по делам изобретений 35, Москва, Ж, РаушПодписноеитета СССРи открытийкая наб., д. 4/Ш ю

Смотреть

Заявка

3210672, 02.12.1980

ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ ИНЖЕНЕРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ

ТИМОШЕНКО ВИКТОР КИРИЛЛОВИЧ, ХМАРА ЛЕОНИД АНДРЕЕВИЧ, БОНДАРЕНКО ЛЕОНИД НИКОЛАЕВИЧ, ШАТОВ СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 23/02

Метки: башне, крана, поворотной, подвеска, стрелы

Опубликовано: 15.09.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-958303-podveska-strely-krana-na-povorotnojj-bashne.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подвеска стрелы крана на поворотной башне</a>

Похожие патенты