Траверса для продольного перемещения длинномерных грузов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1162733
Автор: Романов
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТОЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ 1 ТЪЮ ЗОБРЕТЕНИЯТЕЛЬСТВУ САНИЕ СКОМУ СВ ПРОДОЛЬНОГО Х ГРУЗОВ(71) Северный научноский институт промь(54) (57) ТРАВЕРСА ДЛЯПЕРЕМЕЩЕНИЯ ДЛИННОМЕпо авт. св. У 326051ч а ю щ а я с я темснижения материалоемкчения повреждаемостигрузов, кромки упорощие паз, выполнены слом наклона к продолнего, увеличивающимсширокой части паза, 1162733Изобретение относится к оборудо-, ванию промышленного транспорта, а именно к траверсам для перемещения длинномерных грузов на продольных цепных транспортерах. 5По основному авт. св. В 326051, известна траверса для перемещения длинномерных грузов, содержащая основание с жестко укрепленными на нем упорами, при этом основание выполнено в виде плиты, а упоры - в виде имеющих треугольную форму стенок, образующих между собой конусообразный паз Я .Недостатками известной траверсы 15 являются большие габариты, а также возможность повреждения перемещае.мых грузов.Цель изобретения - снижение материалоемкости и исключение повреж даемости перемещаемых грузов.Поставленная цель достигается тем, что в траверсе для продольного перемещения длинномерных грузов кром ки упоров, ограничивающие паз, выпол иены с переменным углом наклона к продольной оси последнего, увеличивающимся в направлении широкой части паза.На фиг.изображена траверса, 30 вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.Траверса для продольного переме- З щения длинномерных грузов представляет собой основание, выполненное в виде плиты 1 с жестко укрепленными на ней двумя упорами, каждый из которых имеет боковую стенку 40 2 и наклонную полку 3. Боковые кромки а полок 3, взаимодействующие с бревном, образуют между собой конусообразный паз.Наклонные полки 3 расположены в 45 плоскости, пересекающей продольную ось бревна под углом Ы, который вы бирается в пределах 20 - 30 . Уголмежду кромками о полок 3 выполнен переменным, постепенно возарстающим ( 3 ) в направлении подачи лесоматериала. Его величина возрастает от 20 до 120 , Конструктивно это выполняется исполнением кромок а полок 3 дугообразными (в плане).Траверса закрепляется на двухцепном тяговом органе посредством крон. штейнов 4 с отверстиями 5 по два с каждой стороны.Траверса работает следующим образом.Бревно закладывается в конусообразный паэ, образованный кромками с полок 3 упоров, и при перемещении траверсы, благодаря силе сопротивления движению бревна, последнее затягивается в клин между упорами.Чем больше сила сопротивления, тем больше сила затягивания бревна в клин и тем больше сила сцепления бревна с упорами.Траверса надежно работает с лесоматериалами различного диаметра, причем точка контакта кромок с полок 3 с бревном малого диаметра располагается в зоне небольших углов конусообразного паза, а точка контак та с бревном большого диаметра - в зоне больших углов конусообразного паза.Выполнение угла конусообразного паза траверсы переменным позволяет значительно уменьшить габаритную длину траверсы, что снижает ее массу и металлоемкость и обеспечивает оптимальные условия прохождения траверсой звездочек транспортера, что Обуславливает надежность ее работы, Кроме того, уменьшается возможность повреждения древесины ствола дерева при выходе упоров траверсы из контакта с перемещаемым бревном.Составитель Ю, Сероведактор А. Шишкина Техред:Т.фанта Коррек мишинец Макси Заказ 405 е 1 Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 5/18 Тираж 804 НИИПИ Государственного ком по делам изобретений и 35, Москва, Ж,. Рауиская
СмотретьЗаявка
3684588, 03.01.1984
СЕВЕРНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
РОМАНОВ КОНСТАНТИН КОНСТАНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B27B 31/00, B66C 1/68
Метки: грузов, длинномерных, перемещения, продольного, траверса
Опубликовано: 23.06.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1162733-traversa-dlya-prodolnogo-peremeshheniya-dlinnomernykh-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Траверса для продольного перемещения длинномерных грузов</a>
Устройство для навешивания и съели прикрепленнб1х к траверсе грузов с крюков грузовых тележек нодвесного толкающегоконвейера
Номер патента: 173137
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Брескер, Подольский
МПК: B65G 47/36
Метки: грузов, грузовых, крюков, навешивания, нодвесного, прикрепленнб1х, съели, тележек, толкающегоконвейера, траверсе
...прибывает по пути подвесного толкающего конвейера на остановку, возлекоторой установлен механизм навешивания исъема груза:Тележка с захватами находится в исходномнижнем гголожении. После остановки грузовойтележки включается тельфер, который поднимает тележку с захватами. При подъеме последние улираютсй, в штангу 11, затем скользят по ней и поворачиваются до упора своейзадней частью в тележку благодаря тому, чтовес штанги больше веса контргруза. При повороте захватов рычаги 8 упираются в верхнюю полку двутавра траверсы, складываютсяи заскакивают в ее окна, где распрямляются,упираясь своей задней частью в упор 9 на захватах. Пластина 7 оказывается над основанием штока 13, После этого захваты, будучиуже в горизонтальном положении,...
Траверса для консольного подъема и транспортировки грузов
Номер патента: 906891
Опубликовано: 23.02.1982
Авторы: Амалицкий, Еськов, Задирака, Полидорова, Промысловский
МПК: B66C 1/10
Метки: грузов, консольного, подъема, траверса, транспортировки
...Храповое колесо 16 закреплено на валу 14 з жестко, а тормозной шкив по ходовой посадке.Между тормозным шкивом5 и опорной стенкой 18 серьги 2 размещен клин 19, шарнирно соединенный посредством тяги 20 с рамой 1. Рама 1 установлена на опорах зю 21 и 22. В месте соединения наклонных участков 6 и 7 установлен упор 23.Траверса работает следующим образом.В исходном положении траверса стоит на опорах 21 и 22 или подвешена посредством серьги 2 на крюк 3.При этом противовес 8 находится у упора 23, линия 0 - О, проходящая через ось крюка 3 и ось 4 расположена по вертикали, а горизонтальный участок 5 траверсы перпендикулярен этой линии, Тор- д мозной шкив 15 заторможен клином 19, удерживая от проворота фрикционный барабан 13 и намотанный на него...
Траверса для оборудованных грузовыми петлями грузов
Номер патента: 1147669
Опубликовано: 30.03.1985
Автор: Дудин
Метки: грузов, грузовыми, оборудованных, петлями, траверса
...и 2,шарнирно соединенные одними концамимежду собой посредством оси 3, Свободные концы балок 1 и 2 выполненыс зацепами 4 и ограничительными выступами 5, причем размеры этих выступов превышают любой линейный размер открытой внутренней полости петли6 груза 7. Балка 1 выполнена с выступом 8 на котором с помощью оси 9 по воротно установлен упор 1 О, подпружиненныйс помощью пружины 11, Упор 10служит для взаимодействия с балкой 2,С упором 10 шарнирно соединен вильчатый наконечник 12 каната груэоподь емного устройства.Упор 10 снабжен ограничителем поворота (штырем) 13, ограничиваЬцимповорот упора 10 относительно балки1. Ограничитель поворота 13 одновременно служит узлом крепления пружины11, второй конец которой закреплен набалке 1. Нижняя часть...
Способ погрузки длинномерных грузов на транспортное средство и транспортное средство для его осуществления
Номер патента: 1782810
Опубликовано: 23.12.1992
Авторы: Безбоков, Ерухимович, Пименов, Теклев
МПК: B60P 3/40
Метки: грузов, длинномерных, погрузки, средство, транспортное
...сокращение времени погрузки длинномерных грузов Поставленная цель достигается тем, что груз, дополнительно соединяют грузозахватными стропами с траверсой и поднима 15 ют ими груз при одновременном опускании клещевых захватов относительно траверсы до захвата ими последнего; траверса снаб 20 жена грузозахватными стропами и горизонтально расположенной балкой с пальцами,а клещевые захваты выполнены с пазамидля установки в них упомянутых пальцев. А-А на фиг.1, захват трубы; на фиг.3- разрез по А-А на фиг,1, подъем строительного элемента лебедкой; на фиг.4 - разрез по А-А на 30 фиг.1, опускание клещевых захватов при подъеме подъемной траверсы вместе со строительным элементом Погрузка длинномерных грузов производится следующим образом. Вначале...
Траверса для консольного подъема и транспортировки грузов
Номер патента: 922026
Опубликовано: 23.04.1982
Автор: Пузиков
МПК: B66C 1/10
Метки: грузов, консольного, подъема, траверса, транспортировки
...канату перемещаться вокруг блока, когда ветви каната испытывают разные усилия, в результате чего устраняется возможность опрокидывания груза. 35 При подъеме груза траверса автоматически занимает равновесное положение. При этом произведение веса груза на расстояние от его центра тяжести до . нейтральной оси (вертикальная ось под 20 веса траверсы к крюку крана) равна произведению веса контргруза на расстояние от его центра тяжести до нейтраль-. ной оси (вертикальная ось подвеса траверсы к крюку крана).После монтажа груза, когда чалочные ветви каната 7 еще находятся в натянутом положении, вынимают фиксирующий штырь 10, после чего крюк крана опускают и траверса занимает новое равно весное положение (на фиг, 1 показано пунктиром)....
Предыдущий патент: Грузозахватная траверса для кантования грузов
Следующий патент: Грузозахватная установка
Случайный патент: Устройство для регистрации электрокожного сопротивления