Устройство для торможения ротора центрифуги стиральной машины

СОЮЗ СОВЕТСНИХСЦМЛСПНипиРЕСПУБЛИН 4 9 ЯО (1 4(51)0 06 Р 37 30 щ: э ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ о СССР979,КГОСУДАРСТВЕНН 11 Й КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯРОТОРА ЦЕНТРИФУГИ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ,.содержащее формирователь пульсирующего тока, выполненный в виде тиристора со схемой управления, анодомподключенного к одной клемме сети,к другой клемме которой подключендемпфер, включающий последовательносоединенные резистор демпфера идиод, контакты реле времени, включенные последовательно с первой обмоткой двигателя, другим выводомсоединенной с включенными последовательно второй обмоткой, фазосдвигающей емкостью и контактами выключателя блокировки, включенными вцепь питания обмоток двигателя,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения безопасностипользования путем отключения обмоток двигателя от сети и обеспечениябыстрого торможения, оно содержитбалластный резистор, времяэадающую емкость, зарядную цепь, включающуюпервый диод и первый резистор, адемпфер выполнен в виде тиристорас цепью управления, включающей второйдиод и второй резистор, причем к первойклемме сети подключены соединенные по-следовательно контакты реле времени,первый и второй контакты выключателяблокировки, анод тиристора формирователя, к катоду которого подключены первыйвывод балластного резистора и соединенные последовательновторой диод и второй резистор, а куправляющему электроду - первыйвывод схемы управления, соединеннойвторым выводом с первой клеммой сети, третьим выводом - с времязадающей емкостью, соединенной другимвыводом с катодом шунтирующеготиристора и балластным резистором,и через последовательно соединенныепервый диод и первый резистор с анодом шунтирующего тиристора и первымвыводом резистора демпфера, вторымвыводом к второй клемме сети, первому выводу первой обмотки двигателя и первому выводу второй обмотки,к второму выводу которой подключена фаэосдвигающая емкость, вторымвыводом соединенная с вторым контактом выключателя блокировки.Изобретение относится к бытовым стиральным машинам, в частности к устройствам, повышающим безопасность пользования машинами с центрифугами для отжима белья. 5Известно устройство для торможения ротора центрифуги стиральной машины, содержащее формирователь пульсирующего тока, выполненный в виде тиристора со схемой управления, анодом подхлюченного к одной клемме сети, к другой клемме которой подключен демпфер, включающий последовательно соединенные резистор демпфера и диод, контакты реле времени 15 включенные последовательно с первой обмоткой двигателя, другим выводом соединенной с включенными последовательно второй обмоткой, фазосдвигающей емкостью и контактами выключа" 20 теля блокировки, включенными в цепь питания обмоток двигателя 11,Однако данное устройство характеризуется недостаточной эффективностью блокировки и большим време нем торможения ротора центрифуги.Цель изобретения - повышение безопасности пользования путем отключения обмоток двигателя от сети и обеспечение быстрого торможения. 30 1Поставленная цель достигается тем, что устройство для торможения ротора центрифуги стиральной машины, содержащее формирователь пульсирующего тока, выполненный в виде тиристора З 5 со схемой управления, анодом подключенного к одной клемме сети, к другой клемме которой подключен демпфер, включающий последовательно соединенные резистор демпфера и диод,40 контакты реле времени, включенные последовательно с первой обмоткой двигателя, другим выводом соединеннойс включенными последовательно второй обмоткой, фазосдвигающей емкостью и контактами выключателя блокировки, включенными в цепь питания обмоток двигателя, имеет балластный резистор; времязадающую емкость, зарядную цепь, включающую первый 50 диод и первый резистор, а демпфер выполнен в виде тиристора с цепью управления, включающей второй диод и второй резистор, причем к первой клемме сети подключены соединенные 55 последовательно контакты реле времени, первый и второй контакты выклю-: чателя блокировки, анод тиристора формирователя, к катоду которого подключены первый вывод балластного резистора и соединенные последовательно второй диод и второй резистор, а к управляющему электроду - первый вывод схемы управления, соединенной вторым выводом с первой клеммой сети, третьим выводом - с времязадающей емкостью, соединенной другим выводом с катодом шунтирующего тиристора и балластным резистором и через последовательно соединенные первый диод и первый резистор с анодом шунтирующего тиристора и первым выводом резистора демпфера, вторым выводом подключенного к второй клемме сети, первому выводу первой обмотки двигателя и первому выводу второй обмотки, к второму выводу которой подключена фазосдвигающая емкость, вторым выводом соединенная с вторым контактом выключателя блокировки.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Устройство состоит иэ формирователя 1 пульсирующего тока, тиристора 2, схемы 3 управления, клемм 4 и 5 сети, демпфера 6, резистора 7 демпфе. ра, тиристора 8, контактов реле времени 9, обмоток 10 и 11 двигателя, фазосдвигающей емкости 12, контактов выключателя блокировки 13 и 14, балластного резистора 15, времязадающей емкости 1 б, первого диода 17, первого резистора 18, второго диода 19 и второго резистора 20.Устройство работает следующимобразом.В момент включения машины в сеть напряжение от источника 4 и 5 подается на соединенные аноды выпрямляю- щего и управляющего тиристоров 2 и 8 и общую точку обмоток двигателя, при этом контакт реле времени 9 разомкнут, тиристоры 2 и 8 закрыты, конденсатор 16 разряжен и ток через обмотки двигателя не протекает. При включении центрифуги контакты блокировочного переключателя 13 и 14 и реле времени 9 замыкаются, по обмоткам двигателя протекает переменный ток, а по цепи 5-7-8-17-16-14-13- 9-4 заряжается конденсатор 6 до напряжения источника 4 и 5. Одновре менно с зарядом происходит разряд конденсатора по цепи 16-3-2 - управляющий переход тиристора 2-15-16,3 11371При положительной полуволне напряжения источника ток проходитчерез схему 3 управления на управляющий переход выпрямляющего тиристора 2. Последний открывается при этом и положительная полуволна от источника 4, минуя реле времени и блокировочный переключатель, через тирис" тор 2 и резистор 15 поступает на обмотку двигателя, но так как цепь 1 О 2-15 зашунтирована замкнутыми контактами реле 9 и переключателя 13 и 14, она не вносит изменений в работу двигателяПри размыкании контактов реле 15 времени или блокировочного переключателя, размыкается цепь питания двигателя переменным током и цепь заряда конденсатора, но поскольку при этом конденсатор заряжен до напряже ния источника, то, разряжаясь, он поддерживает тиристор 2 открытым,24 4что обеспечивает протекание тормозного пульсирующего тока по цепи4-2-15-10-5. При этом на резисторе15 возникает падение напряжения,положительный потенциал которогочерез резистор 20 и диод 19 поступаетна управляющий переход шунтирующеготиристора 8, открывая последний дляпрохождения тока противо-ЭДС двигателя и вращения по цепи обмотка 1 Одвигателя - резистор 7 - шунтирующий тиристор 8 - обмотка 10, чтоувеличивает постоянную составляющуютормозного тока,1После разряда конденсатора закрывается тиристор 2 и по обмоткамдвигателя прекращается протеканиетормозного тока. Двигатель и устройство готовы к повторному включению.Использование изобретения позволяет повысить эксплуатационные качества стиральной машины.