Стенд для испытания транспортного средства

РЕСПУБЛИН 1 М 17 00 ГОСУДАРСТВ Пб ДЕЛАМ И ЫЙ КОМИТЕТ ССС БРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ Й Н ОПИСАНИЕ ИЗОБР Н АВТОРСКОВВУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Подмосковный филиал Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института(54) (57) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий беговые барабаны и охваченные бесконечной лентой опорные ролики, смонтированные с возможностью вертикальногоперемещения механизмом, включающимв себя стойки, жестко связанные сосями опорных роликов и установленные с возможностью вертикального пе-ремещения в направляющих стаканах,и прицепное устройство, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности воспроизведенияэксплуатационных нагрузок, возникающих при движении по неровностям рыхлого грунта, он снабжен дополнительными роликами, число которых равночислу опорных роликов, а указанныймеханизм выполнен в виде коромысел,число которых равно числу опорныхроликов и каждое из которых уста-.новлено своей средней частью на неподвижной оси, один конец коромыслашарнирно связан с соответствующейстойкой опорного ролика, а на другом закреплен дополнительный ролик,ось которого смещена в вертикальнойплоскости относительно оси опорногоролика на высоту имитируемой неровности грунта, ври этом стойки опорньпс роликов подлружинены, а стаканы снабжены фрикционными тормозами1129510 30 Изобретение относится к устройствам для испытаний транспортных средств и может быть использовано при проведении ресурсных испытаний тракторов. 5Известен стенд для .испытания транспортного средства, содержащйй беговые барабаны и охваченные бесконечной лентой опорные ролики, смонтированные с возможностью вертикаль ного перемещения механизмом, включающим в себя стойки, жестко связанные с осями опорных роликов и установленные с возможностью вертикального перемещения в направляющих 15 стаканах, и прицепное устройство. Из- вестный стенд позволяет моделировать условия движения транспортного средства по пересеченной местности 111 .20Недостатком известного устройства является невысокая точность воспроизведения эксплуатационных нагрузок, так как имеющееся оборудование не позволяет учесть влияния упругопластической деформации грунта.Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных нагрузок, возникающих при движении по неровностям рыхлого грунта. Поставленная цель достигается тем, что стенд для испытания транспортного средства, содержащий беговые барабаны и охваченные бесконечной лентой опорные ролики, смонти- З 5 рованные с возможностью вертикального перемещения механизмом, включающим в себя стойки, жестко связанные с осями опорных роликов и установленные с возможностью вертикального пе 40 ремещения в направляющих стаканах, и прицепное устройство, снабжен дополнительными роликами, число которых равно числу опорных роликов, а указанный механизм выполнен в виде ко ромысел, число которых равно числу. опорных роликов и каждое из которыхФустановлено своей средней частью на неподвижной оси, один конец коромысла шарнирно связан с соответствующей 50 стойкой опорного ролика, а на другом закреплен дополнительный ролик, ось которого смещена в вертикальной плоскости относительно оси опорного ролика на высоту имитируемой неров ности грунта, при этом стойки опорных роликов подпружинены, а стаканы снабжены фрикионными тормозами. 2На чертеже схематически изображеч стенд для испытания транспортного средстваСтенд содержит беговые барабаны1 и 2 и опорные ролики 3,4 и 5, охваченные бесконечной лентой 6, под которой расположена тормозная площадка7. С осями опорных роликов 3, 4 и 5жестко связаны стойки 8, 9, 10, установленные с воэможностью вертикального перемещения в направляющихстаканах 11, относительно которых ониподпружинены с помощью пружин 12.Стаканы 11 снабжены фрикцноннымитормозами 13 с приводом от силовогоцилиндра,Механизм вертикального перемещения опорных роликов выполнен в видекоромысел 14, 15 и 16, число которых равно числу опорных роликов 3, 4и 5. Коромысла установлены своейсредней частью на неподвижной оси 17,Один конец коромысла 14 (15, 16) связан с соответствующей стойкой 8(9, 10) опорных роликов, а на другом конце коромысел установленыдополнительные ролики 18, взаимодействующие,с верхней ветвью бесконечной ленты 6. Число дополнительных роликов 18 соответствует числу опорныхроликов 3, 4 и 5, при этом ось каждого из дополнительных роликов смещена в вертикальной плоскости относительно оси соответствующего емуопорного ролика 3, 4 или 5 на высотуимитируемой неровности грунта. Стенд имеет также прицепное устройство к испытываемому транспортномусредству, выполненное в виде гидроцилиндра 19,В:исходном положениииспытываемое транспортное средство, напримергусеничный трактор, расположено натормозной площадке 7. Шток гидроцилиндра 19 находится в крайнем левом положении, Опорные ролики 3, 4и 5 занимают крайнее верхнее положение. При запуске двигателя трактора и вначале вращения его движителей бесконечная лента 6 начинаетвращаться в противоположную сторону, преодолевая сопротивление тормозной площадки 7. При подключении штоковьй полости гидроцилиндра 19 ксливному каналу его шток перемещается вправо по ходу движения трактораи последний наезжает на препятствие,образуемое гибкой лентой 6, огибаюКорректор М,Максимишинец Заказ 9442/34 Тираж 822 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 3-35, Раушекая йаб., д. 4/5ш шею вав ШФилиал ППП "Патент"г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 1129 щей опорные ролики 3, 4 и 5. При наезде опорные ролики перемещаются вниз вместе со стойками 8, 9 и 10, испытывая при этом упругое сопротивление пружин 12 и неупругое сопротив-ление фрикционных тормозов 13. Со-. ответствующим подбором характеристик пружин 12 и тормозов 13 можно имитировать упругопластические характеристики (деформации) неровностей раз и личных грунтов, например рыхлых.При перемещении стоек 8, 9 и 10 вниз противоположные концы коромысел 14. 15 и 16 с дополнительнымироликами 18 поднимаются вверх,обеспечиваяпостоянное натяжение ленты 6 510 4При подаче давления в штоковун полость гидроцилиндра 19 трактор перемещается влево, возвращаясь в исходное положение и наезжая на допол нительные ролики 18, которые посредством коромысел 14,- 15 и 16 возвращают в исходное положение опорные ролики 3, 4 и 5. Далее цикл повторяется. Стенд может быть использовач для проведения ресурсных испытаний трак. торов. Он позволяет повысить точность воспроизведения эксплуатационных нагрузок, возникающих при движении по неровностям рыхлого грунта.