Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

69) (И) ССЮЭ СОВЕТСНИХОС,ЮФИРМааааРЕСПУБЛИН ЦОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯн автОКНаВ СаиЦВТВЪСтеи Вб /ду фн ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТБЫТИЙ(71) Всесоюзный заочиый машиностроительный институт(56) 1. Патент Германии В 602717, кл, 46 с 2, 21, опублик. 1934. (54)(57) КАРИОРАТОР ДНЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий корпус с проточщаю каналом и расположенные в последнем распыпитель и диффузор переменного сечения, образованный гибкими пластинами, размещенными. по окружности с последовательным перекрытием боковык сторон каждой плас ЭСЮ Р 02 М 9/12 //,РЦ М 19/08 тины последующей, и двумя шарнирно связанными с концами пластин кольцами, одно из которых закреплено вкорпусе, а другое выполнено подвижным и соединено с элементом управления, о т л н ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и точности доэирования подачи топливовоздушной смеси, подвижное кольцо снабжено дозирующей иглой с профилированным наконечником, расположенным соосно с распылителем, а гибкие пластины в средней части выполнены с прорезями и перекрытия частей пластин от неподвижного.кольца до прорезей и от последных до подвижного кольца вы-полнены в противоположных направлениях,Изобретение относится к машиностроению в частности к карбюраторамдля двигателя внутреннего сгорания.Известны карбюраторы для двигателя внутреннего сгорания, содержащиекорпус с проточным каналом и расположенные в последнем распылитель и циффузор переменного сечения, образованный гибкими пластинами, размещенными по окружности с последова О тельным перекрытием боковых сторон каждой пластины последующей, и двумя шарнирно связанными с концами пластин кольцами, одно из которых закреплено в корпусе, а другое выполнено 15 подвижными.соединено с элементом управления 13.Однако в известных карбюраторах гибкие пластины в заданном положении удерживаются дополнительными элемен тами, контактирующими с ними, в связи . с чем происходит их износ, снижая надежность карбюратора, а также не обеспечивается требуемая компенсация подачи топлива в зависимости от по ложения пластин, что приводит к снижению точности дозирования подачи топливовоздушной смеси.Целью изобретения является повьппение надежности и точности дозированияЗ 0 подачи топливо-воздушной смеси.Поставленная цель достигается тем,что в карбюраторе для двигателя внутреннего сгорания, содержащем корпус с проточным каналом и расположенные в последнем распылитель и диффузор пере.35 .менного сечения, образованный гибкими пластинами, размещенными по окружности с последовательным перекрытием боковых сторон каждой пластины последующей, и двумя шарнирно связанными с концами пластин кольцами, одно из которых закреплено в корпусе, а другое выполнено подвижным и соединено сэлементом управления подвижное коль 4Э45цо снабжено дозирующей иглой с профилированным наконечником, расположенным соосно с распылителем, а гибкие пластины в средней части выполнены спрорезями и и.рекрытия частей плас.50.тин от неподвижного кольца до прорезей и от последних до подвижного кольца выполнены в противоположных направлениях.На фиг.1 изображен предлагаемыйкарбюратор для двигателя внутреннегО сгорания, разрез; на фиг.2 - разрез А-Ана фиг,1. Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с поплавковой камерой 2 и проточным каналом 3 и расположенные в последнем распылитель 4 и диффузор переменного сечения, образованные гибкими пластинами 5, размещенными по окружности, и двумя шарнирно связанными с концами пластин 5 кольцами 6 и 7, первое из которых закреплено в,корпусе, а второе в . выполнено подвижным и соединено с элементом управления (не показан). Распылитель 4 при помощи трубопровода 8 соединен с поплавковой камерой 2. Подвижное кольцо 7 снабжено дозирующей иглой 9, жестко связанной с ним при помощи перемычки 10 и имеющей профилированйый наконечник 11, расположенный соосно с распылителем 4. Гибкие пластины 5 в средней части выполнены с прорезями 12 и имеют последовательное перекрытие боковых сторон каждой пластины 5 последующей, причем перекрытия частей пластин 5 от неподвижного кольца 6 до прорезей 12 и от последних до подвижного кольца 7 выполнены в противоположных направлениях, В корпусе 1 выполнены пазы 13 (фиг.2), а на подвижном кольце 7 - выступы 14, так что обеспечивается требуемое винтовое перемещение подвижного кольца 7 относительно корпуса 1.Карбюратор работает следующим об,разом.При работе двигателя в зависимости от режима работы двигателя элементом управления поворачивают подвижное кольцо 7, в связи с чем происходит скручивание гибких пластин 4 и поступательное перемещение подвижного кольца 7 в осевом направлении. При этом изменяется радиус кривизны поверхности, образованной гибкими плас; тинами 5 в проточном канале 3 и являющейся в последнем диффузором переменного сечения. Этим одновременно достигается изменение проходного сечения проточного канала 3 в зоне расположения распылителя 4, в связи с чем обеспечивается необходимая скорость воздушного потока и количественное регулирование подачи топлива в двигатель. Одновременно с подвижным кольцом 7 перемещается дозирующая игла 9, которая своим профилированным наконечником изменяет проходное сечение распылителя 6, в связиА-А Составитель Л.СинайГ.Волкова Техред М.Надь Корректор О. Бил Реда Тираж 523 Государствен елам изобрете Москва, Ж,акаэ 8511/26 ВНИИПИ по 113035Подписноего комитета СССРй и открытийаушская наб., д.4/5 4"Патент", г.ужгород, ул.Проек Э 1125400с чем во всем диапазоне режимов ра- К тсму же перекрытием частей пластин, боты двигателя обеспечивается необхо- примыкающих к кольцам 6 и 7, в продимый качественный состав топливо- тивоположных направленияхдостигается воздушной смеси, приготавливаемой в высокая надежность работы диффузора карбюраторе и поступающей в цилиндрыпеременного сечения без применения двигателя (беэ применения дополни- дополнительных направлякицих устройств, тепьных дозирующих систем карбюрато- . что повышает надежность карбюратора ра). Также профилированным наконечни- который обладает также всеми преимуком 11 обеспечивается корректирова- ществами карбюратора с переменной ние подачи топлива из распылителя 6 1 О площадью диффуэора. вследствие негерметичности диффуэора Таким образом, такое выполнение из-за наличия прорезей 12 на гибких предлагаемого карбюратора обеспечива пластинах 5 и зазоров между послед- ет повышение надежности и точности ними, что повышает точность дозиро- дозирования подачи топливовоздушной вания подачи топливовоздушной смеси, 15 смеси.