Привод шагового конвейера

/ ОПИСА ЗОБРЕТЕНЕТЕЛЬСТВУ занный с последним силовой цилиндр,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения надежности и долговечности привода в работе, онснабжен установленной на валу с возможностью вращения относительно негошестерней, связанной с силовым цилиндром посредством рейки, при этомводило выполнено в виде жестко соединенных ведущего и ведомого дисков,причем ведущий диск жестко связан сшестерней, а ведомый диск установлен на ступице храпового колеса свозможностью поворота относительнонее, при этом собачка и храповое колесо расположены между ведущим и ведомым дисками2. Привод по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что храповое колесовыполнено одноэубым,9"Ниппей рман Б.А.спомогашинострое(прототип) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ВТОРСНОМУСВИД(71) Горьковский автомобильный за(56) 1. Чертеж фирмы ЯпонииУ 49730100, опублик. 1971.2. Козловский А,А., ЭйдеПневмопривод конвейеров и втельных механизмов. М "Мание", 1971, с, 19, рис. 13(54)(57) 1. ПРИВОД ШАГОВОГО КОНВЕЙЕРА, содержащий жестко закрепленныена вапу исполнительный орган и храпо,вое колесо, контактирующую с последним подпружиненную собачку, шарнирно установленную на водиле, и свяОИДц 46 АИзобретение относится к машиностроению, в частности к сборочномуоборудование, применяемому, например,и автомобилестроении на линии сборки колес грузового автомобиля.Известен привод для цепного шагоного конвейера, содержащий жесткосмонтированные на валу исполнительный орган конвейера и храпоное колесо, взаимодействующее с подпружиненной собачкой, шарнирно установленнойна водиле. Водило жестко соединеносо штоком гидроцилиндра пе 1 иодических угловых перемещений 1( .Наиболее близким техническим решением к изобретению является приводшагового конвейера, содержащий жестко закрепленные на напу исполнительный орган и храповое колесо, контактирующую с последним подпружиненнуюсобачку, шарнирно установленную наводиле, и связянный с последним силовой цилиндр 21,Недостатки указанных принодовзаключаются в том, что они не могутбыть использованы для передачи больших крутящих моментов, которые требуются в случае транспортированиятяжелых грузов, так как собачка наводиле смонтирована коисольно, а нагрузки, возникающие в этом случаеотрицательно скажутся на долговечности и надежности привода.Целью изобретения является повышение надежности и долговечности приво"да в работе.Указанная цель достигается тем,что привод шагового конвейера, содержащий жестко закрепленные на валуисполнительный орган и храповое колесо, контактирующую с последним подпружиненную собачку, шарнирно уста"новленную на водиле, и связанный споследним силовой цилиндр, снабженустановленной на валу с возможностью вращения относительно него шестерней, связанной с силовым цилиндром посредством рейки, нри этом водило выполнено в виде жестко соединенных ведущего и ведомого дисков,,причем ведущий диск жестко связанс шестерней, а ведомый диск установлен на ступице храпового колеса свозможностью поворота отнрсительнонее, при этом собачка и храповое ко"лесо расположены между ведущим и ведомым дисками,Кроме того, храпоное колесо ныпол.нено однозубым,На фиг. 1 изображен шагоный конвейер с приводом, общий вид; нафиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 25 Привод шагового конвейера содержит неподвижно закрепленный на основании гидроцилиндр 1 периодическихугловых перемещений, шток которогосоединен с зубчатой рейкой 2 и че- О рез шестерню 3, свободно установленную на валу 4 с возможностью вращения относительно него, связан с водилом. Водило выполнено в виде ведущего диска 5 и. ведомого диска 6, 5 жестко связанных между собой сектором 7. На водиле шарнирно установлена посредством оси 8 собачка 9 поджимается пружиной 10 к поверхйостихрапового колеса 11При этом собач ка 9 и храповое колесо 11 расположены между ведущим и ведомым дисками5 и 6. Храповое колесо 11 вместе сисполнительным органом 12 ведущиезвездочки цепного шагового конвейе ра жестко смонтированы нащлу 4, Ведущий диск 5 неподвижно закреплен наступице шестерни 3, а ведомый диск6 смонтирован на ступице храповогоколеса 11 с возможностью поворота отЗр носительно последней.Привод работает следующим образом.Под действием гидроцилиндра 1 егошток, соединенный с рейкой 2, черезшестерню 3 поворачивает неподвижно 35закрепленный на ее ступице ведущийдиск 5,который с помощью сектора 7передает вращение ведомому диску 6.Последний поворачивается на ступиценеподвижного храпового колеса 11 до,тех пор, пока смонтированная и расположенная между ведущим и ведомьмдисками 5 и 6 на оси 8 собачка 9 неупрется в рабочую грань зуба, послечего храповое колесо 1 вместе с обоими дисками 5 и 6, продолжающими своевращение, совершит ровно один оборот,В результате этого исполнительныйорган 12 - ведущие звездочки цепного шагового конвейера, жестко смонтированные вместе с храповым коле- О сом 11 на валу 4, также повернутсяна один оборот, что соответствует перемещению конвейера на шаг.При обратном ходе штока гидроцилиндра 1 собачка 9 .вместе с ведущими ведомым дисками 5 и 6 возвращаетсян исходное положение, заскакивая заэуб храпового колеса 11, причем ходгидроцилиндра 1 и диаметр шестерни3 подобраны таким образом, чтобы последняя совершала более одного оборота и собачка 9 имела запас хо" да перед упором в зуб храпового колеса и одновременно с этим надежный заскок в конце обратного хода.Для изменения шага достаточно поменять лишь ведущие звездочки, не меняя при этом положение направлявщих, по которым перемещается параллельные участки цепей, что позволяет с минимальными затратами полу" четь различные шаги конвейера.1 10936464Предлагаемый привод надежен и додолговечен в работе и позволяет использовать его в цепных конвейерахс крупным шагом, предназначенныхдля транспортирования тяжелыхгрузов, например узлов автомобиля, непосредственно расположенных на цепях конвейера, в процессе их сборки.10Кроме того, привод универсален и предусматривает с минимальными затратами изменение шага конвейера.ваКорректор С, ЧерниПодписное иков Государ елам из Москва ВНИИПИпо11303 д. 4