Судно

(54) (57) СУДНО, с лубой, расположен и имеющей вырезы ное устройство, а отсеке установлены ,метральной плоск отличающееся тем, удобства проведени ных операций при п том в грузовой отс к основной плоскос МцЬрцгрозе кт финской Финляндия, стип). е ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) 1. 20000 ТД% Агс 11 сЧеззе 1, ЯеМц 11 йпдз, Проспфирмы Ча 1 те 1 ЯсЬрЬц 1 йпд310-312, 316, 317, 1981 (про одержащее корпус с паной выше ватерлинии с крышками и аппарельпод палубой в грузовом перпендикулярно к диаости судна переборки, что, с целью повышения я погрузочно-разгрузочеремещении грузов накаек, переборки наклонены ти судна на угол 7 в 17.109361 40 45 50 55 1Изобретение относится к судостроению, в частности к судам с горизонтальным способом выполнения грузовых операций,Известно судно, содержащее корпус с палубой, расположенной выше ватерлинии и имеющей вырезы с крышками и аппарельное устройство, а под палубой в грузовом отсеке установлены перпендикулярно к диаметральной плоскости судна переборки 1.Недостатком судна является то, что переборки, установленные в грузовом отсеке, препятствуют осуществлению перемещения груза вдоль грузового отсека.Целью изобретения является повышение удобства проведения погрузочно-разгрузочных операций при перемещении грузов накатом в грузовой отсек.Для достижения указанной цели в судне, содержащем корпус с палубой, расположенной выше ватерлинии и имеющей вырезы с крышками и аппарельное устройство, а под палубой в грузовом отсеке установлены перпендикулярно к диаметральной плоскости судна переборки, последние наклонены к основной плоскости судна на угол 7 - 17,На фиг. 1 изображено судно, разрез по диаметральной плоскости; на фиг. 2 - план палубь 1, ниже которой грузовой отсек разделен на отдельные водонепроницаемые помещения наклонными переборками.Судно состоит из корпуса 1, расположенной выше ватерлинии палубы 2, имеющей вырезы 3 с крышками 4. На палубе 2 установлено аппарельное устройство 5. Ниже палубы 2 поперечными переборками 6 выделен грузовой отсек 7. Грузовой отсек разделен на отдельные водонепроницаемые помещения 8 переборками 9, которые перпендикулярны к диаметральной плоскости. Переборки 9 выполнены наклонными к основной плоскости. Судно используется следующим образом.По аппарельному устройству самоходные грузовые единицы (автомобили, тракторы, бульдозеры, тягачи с контейнерами) въезжают на палубу 2. Затем через вырезы 3, крышки 4 которых открыты, грузовые единицы за исключением вилочных погрузчиков съезжают в помещения 8 по наклонным переборкам 9. По мере заполнения помепереборкам 9. По мере заполнения помещения 8 закрываются крышками 4. После заполнения всех помещений 8 заполняется помещение на палубе 2. Здесь уже могут разгружаться и вилочные погрузчики,При образовании пробоины в районе грузового отсека 7 на высоту всего корпуса, а глубиной до диаметральной плоскости, нарушаются наклонные переборки 9. При этом затопляются помещения 8 грузового отсека 7, причем количество их будет на одно больше, чем количество нарушенных в пределах осадки судна наклонных переборок 9. 10 15 20 25 30 35 0При установке переборок 9 к основной плоскости под углом 7, в пределах осадки при расстоянии между переборками 4 м нарушаются максимум три переборки 9, что приводит к затоплению четырех помещений 8 Угол 7 соответствует возможности использования вилочных погрузчиков.При установке переборок 9 к основной плоскости под углом 17 в пределах осадки при расстоянии между переборками 4 м нарушаются две переборки 9 и затопляются три помещения 8. Угол 17 соответствует возможности использования техники высокой проходимости и большой мощности (тракторы, бульдозеры, тягачи и т. п.).Объем воды, влившейся в каждое помещение 8, равен объему помещения, у которого расстояние между обычными, т. е, установленными вертикально, переборками соответствует расстоянию между переборками 9, измеренному по горизонтали, Это позволяет обеспечить как горизонтальный способ выполнения грузовых операций в грузовом отсеке 7, так и непотопляемость при затоплении нескольких помещений 8.При незначительных по размерам, но глубоких пробоинах в районе грузового отсека 7 повреждается одна наклонная переборка 9 и затопляются всего два помещения 8.Таким образом, судно совмещает в себе качество судна с горизонтальным способом выполнения грузовых операций, заключающееся в высоком темпе их выполнения, и судна, имеющего водонепроницаемые переборки, заключающиеся в обеспечении непотопляемости при затоплении нескольких помегцений 8.Грузовые единицы в помещениях 8 размещаются компактно и не требуют сложных маневров. Кроме того, судно может перевозить в помещениях 8 практически любые грузы, включая сыпучие и жидкие.При выполнении в переборках 9 вырезов, оборудованных клинкетными задвижками (не обозначены), можно сыпучие грузы насыпать в кузова автомобилей, расположенных на соседней переборке 9 против этих вырезов.При установке устройств крепления контейнеров на наклонных переборках 9, а на контейнер - специального устройства крепления контейнера к фитингу соседнего контейнера, можно обеспечить и заполнение помещений 8 стандартными контейнерами.Проработка одного транспортного судна водоизмещением около 35000 т показала, что при применении предлагаемого судна за счет более компактного размещения единиц техники, экономится около 3000 мз объема.Изобретение исключает установку грузовых кранов на верхней палубе, что снижает строительную стоимость судна и повышает его устойчивость.Редактор И.Шулла Заказ 3363/18 ВНИИПИ Г по дел 113035, Моск Филиал ППП П