Сцепное устройство для судов при вождении их методом толкания

Номер патента: 22062

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Закутин

МПК: B61F 5/06, B61F 5/26

Метки: буксой, вдоль, допускающей, кузова, между, опора, осей, повозки, расположенная, рессорой, смещение

...5) таким образом, чтобы место кредвижения, радиуса проходимой вагоном,пления серег было ниже точки касания кривой и т, и,; опорным поверхностям верхней иодрессорной подушки; с. опорбруска. 1 .(фиг. 1) может быть придана эллипсоидальная форма, а опорным поверхностям со стороны рессоры и со стороны буксы может быть придана цилиндрическая форма, при чем в случае смещения колесной оси вагона относительно его кузова в направлении, указанном стрелкой на фиг, 1, опорный брусок 1 и ным катком.Для устранения возможности слишком большого смещения вагона относительно буксы, на каждой буксе предусматриваются буотики (фиг. 6), препятствующие этому смещению перейти известные пределы.подрессорная подушка занимают положе.ние, указанное...

Номер патента: 35680

Опубликовано: 31.03.1934

Авторы: Диев, Луговский

МПК: B60P 3/41

Метки: бревен, временной, концов, опоры, погруженных, поддерживания, прицепке

...производится следующим образом. Опора 1.(фиг. 3 и 4) устанавливается поперек прицепки 2 против штабеля бре- вен с таким расчетом, чтобы погруженные на прицепку бревиа, опирающиеся на временную опору 1, свешивались с нее на величину, достаточную для укладки их на коник автомобил. Перед погрузкой нижние валы плотно между собою стянуты и на иих уложен третий вал (фиг. 3). На подготовленную таким образом временную опору и прицепку накатывают из штабеля но скатам бревна. Когда погрузка закончена, ,подошедший автомобиль задним концом заводится под свешивающиеся с временной опоры концы бревен воза (фиг. 3); который после этого начинают опускать, для чего вынимаетвя поперечина 9 (фиг. 1 и 2), а вал 6 под действием натяжения тросов 23 под...

Номер патента: 116065

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Нудельман, Яковлев

МПК: B65G 47/24

Метки: концом, одним, ориентации, утоньшенным

...возможность механизации гроцесса ориентации деталей с одним утоньшенным концом.На фиг. 1 в качестве примера детали с одним утонь 1 КОНЦОМ изображена заготовка ме 1 тчика в двух проекциях; на ф диски устройства в трех проекциях,Принцип работы устройства нии разности между диаметром а цилиндричес и стороной а квадрата.Устройство состоит из двух параллельных в горизонтальной плоско. сти валиков: вращающегося - 2 и неподвижного - 3. На каждом валике на расстоянии, соответствующем длине детали, насажены диски 4, б, б и 7. Между валиками образуется щель, суженная на концах (между дисками) и рас 1 нирецная в средней части. Ширина В;цели подбирастсн таким образом, чтобы а В4 где, а и д соответственно размеры стороны квадрата и...

Номер патента: 132047

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Сандлер, Тарасенко, Хейфец

МПК: B23Q 7/08

Метки: вторичной, заточенным, конус, концов, одним, ориентации

...сечением, соответствующим профилю конуса детали. Паз заканчивается отверстием для выхода деталей, скользящих конусом по пазу.Такое устройство упрощает конструкцию и обеспечивает возможность ориентации деталей, обладающих малым весом.На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство с частичным разрезом; на фиг, 2 - то же, в плане; на фиг, 3 - то же, в разрезе по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - то же, в разрезе по Б-Б на фиг. 1; наФиг. 5 - то же, в разрезе по В-В на фиг. 1,На станине 1 закреплен на подшипниках 2 вращающийся винтовойшнек 3 со шкивом 4, приводимым во вращение от электродвигателя.На той же станине 1 закреплена стенка 5, имеющая криволинейный, соответствующим профилю конуса конца ориентируетол 8. Паз б оканчивается...

Номер патента: 1261147

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Ненарокомов, Чернов

МПК: H05K 13/02

Метки: концов, одного, ориентированной, отверстием, плоских, подачи, продолговатых

...Ь между выступами3 детали 1, но меньше ширины Н отверстия 2 детали, расположена напротивтрафаретного окна 6 для выхода дета,лей вибрационного лотка 4 так, чтоее торец расположен в плоскости днавибрационного лотка 4, Заходная часть 9 направляющей 8 выполнена с наклонным Ко дну вибрационного лотка 4 участком 10, угол наклона которого больше угла трения детали 1 об поверхность этого участка и составляет около 5-100 Длина Ь наклонного участка 10 выбираетАся такой, чтобы впроцессе перемещения деталей 1 по этому участку детали 1 заняли устойчивое вертикальное положение Под направляющей 8 неподвижно установлена опорная плита 11 с зазором ц между ее опорной поверхностью и торцом направляющей 8, равным 1,1- 1,5 толщины детали 1, Направляющая 8...