Способ прокатки полосы

Номер патента: 302148

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Выдрин, Федосиенко

МПК: B21B 39/08

Метки: воздействия, натяжение, полосы

...расчеты показывают, что для станов холодной прокатки обычно Другими словами, наличие запаздыванияпрактически не проявляется, в связи с чемКТ=1й 1 (11Д 12й, 1+(1 Из выражения (7), в частности, видно, что для создания периодических изменений натяжения необходимо периодически изменять длину петли металла между клетями. В самом деле, пусть где 1. - длина петли металла между клетями; А 2, - амплитуда изменений длины петли металла; о - частота; 1 - время.Учитывая (2) - (5), вместо (1) после простых преобразований получаем следу(ощес операционное соотношение й 12 1 П 1 Г 2222 В 12 , ) + йп ) 1 -Т 11 ",Т 11 1 - 22 1, Т 02 10 где 2, ХТ - изображения ио Лапласу соответствующих функций времени; о 10 - скорость выхода металла из клети П...

Номер патента: 735338

Опубликовано: 25.05.1980

Автор: Хайкин

МПК: B21B 3/00

Метки: металлической, полосы, прокатки, тонкой

...просечки. В процессе прокатки тре при холодной прокатке увеличивается возщины , образующиеся на боковых поверх- можная деформация полосы между отдельностях полосы, распространяются по ными отжигами, и соответственно, уменьнаправлению к середине полосы, Просеч- шается количество промежуточных отки вдоль боковых поверхностей полосы жигов. Сказанное подтверждает рассмотобразуют прерывистые линии, ограничи О ренный выше пример: если бы и втораявающие распространение трещин по шири- кромка образца не была обработана с исне полосы. Развитие трещин в районе пользованием предлагаемого способа, топросечки прекращается, когда тр.шина образец из сплава ВПР, прокатанныйвстречает на своем пути эту просечку. за 3 прихода с обжатием 0,65 мм...

Номер патента: 893276

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Беленький, Крыжановский, Никулин, Рубинштейн, Широков

МПК: B21B 1/22

Метки: горячей, листов, полос, прокатки, реверсивной

...что такая неравномерность температурных условий деформации в последнем проходе приводит к нежелательному разбросу физико-механических свойств горячекатаных полос в холодном состоянии и является одной из основных причин образования разнотолщинности проката как на горячем стане, так и на последующих переделах.Цель изобретения - уменьшение разброса физико-механических свойств и разнотолщинности горячекатаных листов и полос путем минимизации температурного перепада в очаге деформации по длине полосы.Поставленная цель достигается способом реверсивной горячей прокатки листов и полос, включающем деформацию валками заготовки в несколько проходов с температурным перепадом по длине заготовки в каждом проходе, при котором до последнего прохода...

Номер патента: 969343

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Акишин, Козлов, Критский, Куликов, Мазур, Парсенюк, Чернов

МПК: B21B 37/46

Метки: встык, давлений, полос, прокатке, сваренных

...с толщиномера.Сигнал на выходе усилителя 17 всегдаимеет положительную полярность, а по величине изменяется по линейной зависимости от максимальной величины, соответствующей тонким полосам, до минимальной при прокатке толстых полос. Этот сигнал в устройстве используется для задания величины рассогласования скоростей рабочих валков первой клети.) Ст)1- алых т = И Ъ н где Ув - окружная скорость верхнего валк;н - окружная скорость нижнего валка.Рассогласование скоростей можно осуцествить ускорением (замедлением) одного валка, в данном случае верхнего. Для того, чтобы осуществлять замедление, в устройстве выход суммирующего усилителя 17 соединен с входом инвертора, выполненного ца усилителе 8.1-)вых в - (- вых лСубблокц Б остальных...

Номер патента: 980889

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Осокин, Ткаченко

МПК: B21B 37/00

Метки: горячей, направления, полосы, прокатки, рулон, смотке, стане

...корпус синхронизированногопривода установлен на направляющих свозможностью принудительного перемещенния от механизма, электрическая схемауправления которым содержит датчикиположения полосы в последней клетистана и положения направляющих линеекотносительно оси прокатки и блока управления, вход которого соединен с дат- Зфчиками, а выход с приводом механизмапринудительного перемещения.Такая конструкция позволяет установить направляющие линейки по действительному положению полосы при выходе40ее из клети. Это исключает одностороннее воздействие линеек на боковую кромку полосы, улучшает качество кромоки уменьшает телескопичность сматываемых рулонов.4На чертеже изображено устройстводля направления полосы в стане горячейпрокатки при...