Привод распределительного вала

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 107501 Ъ(51) Г 0 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТ(54) (57) 1. ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА двигателя внутреннего сгорания, содержаший ведомую шестерню распределительного вала, установленного в головке цилиндров, коленчатый вал с ведущей шестерней и размешенную на оси между ведомой и ведущей промежуточную шестерню, снабженную устройством фиксации и регулировки межцентрового расстояния между шестернями, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем упрощения регулировки межцентрового расстояния, устройство фиксации и регулировки выполнено в виде поворотного рычага с первой и второй опорами и фиксирующей втулки с болтом, причем первая опора шарнирно закреплена в головке цилиндров соосно с распределительным валом, а вторая опора с размещенной на ней промежуточной шестерней неподвижно закреплена с помощью фиксирующей втулки и болта,2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что во второй опоре выполнено отверстие под втулку с радиальным зазором для обеспечения фиксации положения рычага в пределах допуска межцентрового расстояния э между шестернями.0750 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах привода распределительного вала двигателей внутреннего сгорания.Известны приводы распределительноговала двигателя внутреннего сгорания, содержащие ведомую шестерню распределительного вала, установленного в головкецилиндров, коленчатый вал с ведущей шестерней и размещенную на оси между ведомой и ведущей промежуточную шестерню, Оснабженную устройством фиксации и регулировки межцентрового расстояния междушестернями 1 .Недостатком этих устройств являетсясложность регулирования межцентровогорасстояния между шестернями.5Целью изобретения является повышение надежности путем упрощения регулировки межцентрового расстояния.Поставленная цель достигается тем, чтов приводе распределительного вала двигателя внутреннего сгорания, содержащемведомую шестерню распределительного вала,установленного в головке цилиндров, коленчатый вал с ведущей шестерней и размещенную на оси между ведомой и ведущей промежуточную шестершо, снабженную устройством фиксации и регулировки, устройствофиксации и регулировки выполнено в видеповоротного рычага с первой и второй опорами и фиксирующей втулки с болтом, причем первая опора шарнирно закреплена вголовке цилиндров соосно с распределитель- ЗОным валом, а вторая опора с размещеннойна ней промежуточной шестерней неподвижно закреплена с помощью фиксирующейвтулки и болта.Причем во второй опоре выполнено отверстие под втулку с радиальным зазоромдля обеспечения фиксации положения рычага в пределах допуска межцептрового расстояния между шестернями,На фиг. 1 изображен привод, общий вид;на фиг. 2разрез А-Л на фиг. 1.40Привод содержит ведомую шестерню 1распределительного вала 2, установленного в головке цилиндров 3, коленчатый вал4 с ведущей 5 шестерней и размещенную наоси между ведомой 1 и ведущей 5 проме 142жуточную шестерню 6, снабженную устройством фиксации и регулировки межцентрового расстояния между шестернями.Устройство фиксации и регулирования выполнено в виде рычага 7 с первой 8 и второй 9 опорами на его концах и фиксирующей втулки 10 с болтом 11. Первая опора 8 шарнирно закреплена в головке цилиндров 3 соосно с распределительным валом 2. На второй опоре 9 размещена промежуточная шестерня 6. Вторая опора 9 прикреплена с помощью фиксирующей втулки 10 и болта 11 к головке цилиндров 3 или блоку 12 цилиндров. Головка цилиндров 3 расположена на блоке 12 цилиндров, причем между ними размещена прокладка 3. Фиксирующая втулка 10 размещена во второй опоре 9 с радиальным зазором С, величина которого задается, исходя из изменения межосевого расстояния между осями вращения ведомой 1 и ведущей 5 шестерен, определяемого суммой допусков на толщину прокладки 13, на размер блока 12 цилиндров от оси коленчатого вала 4 до стыковочной плоскости 14 с прокладкой 13 и на размер головки цилиндров 3 от оси распределительного вала 2 до стыковочной плоскости 15 с прокладкой 13. а также усадкой прокладки 13.Регулирование зазора производится только в зубчатом зацеплении промежуточной 6 и ведущей 5 шестерен при ослабленном фиксирующем болте 11. При этом рычаг 7 поворачивается вокруг оси первой опорой 8, а второй его конец перемещается вместе с промежуточной шестерней 6 в пределах величины радиального зазора С до устранения зазора в зубчатом зацеплении ведущей 5 и промежуточной 6 шестерен, после чего фиксирующий болт 11 заворачивают до тех пор, пока опорная втулка не зафиксирует положение промежуточной шестерни 6. Изобретение позволяет упростить регулировку межцентрового расстояния между ведущей и промежуточной шестернями. Кроме того, изобретение обеспечивает упрощение конструкции привода распределительного вала, снижается масса деталей и повышается надежность его работы.Составитель В. Анфимов Редактор Н. бобкова Техред И. Верес Корректор А. Повх Заказ 225/30 Тираж 524 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ПГ 1 П Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4