106342

Номер патента: 7986

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Шмидт

МПК: F01L 29/00, F02D 27/00, F16H 53/08

Метки: горючую, двигателях, действие, жидкость, кулачная, механическим, насоса, плунжера, подающего, приведения, распыливанием, реверсивных, топлива, четырехтактных, шайба

...и 1 - сжатие; между1 и 4 - расширение; между 4 и 3 -выхлоп.Таким образом, при употреблении предлагаемой кулачной шайбы,мертвая точка, соответствующаявоспламенению при переднем ходе(линия 3), смещена относительнотакой же точки для обратного хода(линия 1) на ЗбО (в углах коленчатого вала),На фиг, 1 а выпуклость кулачнойшайбы 4 - 6 - 2 соответствует переднему, а 2 - б - 4 - заднему ходу, На фиг, 2 а части а 5 и а 6 очертания шайбы поочередно определяют, в зависимости от направления вращения, подем и опускание плунжера насоса.Предлагаемая кулачная шайба состоит из двух допускающих от, носительную перестановку частей Л и В (фиг, 3), что позволяет устанавливать момент вспрыскивания для переднего и заднего хода независимо друг от друга. Предмет...

Номер патента: 947459

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Гудков, Халитов

МПК: F02M 41/12

Метки: высокого, давления, нагнетательная, насоса, распределительного, секция, типа

...8 через впускное отверстие 3 втулки 1, а при его движении вверх и повороте вокруг оси после перекрытия торцом 7 отверстия 3 и соединении одного из распределительных отверстий 6 с очередным нагнетательным каналом происходит нагнетание топлива. Затем процессы повторяются, а нагнетание осуществляется поочередно в нагнетательные каналы.В качестве примера рассмотрим расположение нагнетательных каналов во втулке при различных значениях количества распределительных отверстий плунжера-распределительных и нагнетательных каналов втулки.Если 12, в=3, а чередование рабочих ходов равномерное, то9 = - -=180360 а г -:у -:у-:р.-:90 -=301 1 о- М Я-щ щв 3опринимаем йт в =с(-1 р-фи=90 тогдаЧ 1 д =Ч 7 Е = Чщ 1=с(.д А+11 6=90+ +30=120 о, т,е....

Номер патента: 552414

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Галицкий, Колупаев, Никифоров

МПК: F02M 41/08

Метки: внутреннего, двигателя, насос, распределительный, сгорания, топливный

...установленного на валу 4, и вращательное перемещение от вала 4 с помощью промежуточных ше стерен 5, 6, 7, 8 и шестерни 9, установленнойна плунжере-распределителе 2.Шестерня 8 имеет возможность перемещения и установлена на оси 10, которая закреплена в кронштейне 11. Кронштейн 11 снабжен 25 пружиной 12, В корпусе 1 насоса предусмотрена нагнетательная полость 13, сообщенная наполнительными окнами 14 с впуском топлива, и нагнетательные каналы 15, В плунжере 2 выполнен осевой канал 16, имеющий рас пределительное отверстие 17, перепускное отверстие 18, а также отсечное отверстие 19. На плунжере-распределителе 2 размещена отсечная муфта 20, снабженная наклонной отсечной кромкой 21. Аналогичная наклонная кромка 22 предусмотрена в корпусе...

Номер патента: 1309920

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Зотто, Йозеф, Харальд

МПК: F02M 59/44

Метки: высокого, давления, двигатель, дизельный, насос, подачи, топлива

...2, который имеет не изображенные управляющие кромки для 50 регулирования количества подаваемого топлива. 2плунжере 2. Спиральная пружина 12кручения стремится повернуть плунжер2 относительно гильзы толкателя 3 икорпуса 1, что обеспечивает ликвидацию всех зазоров от плунжера череззубчатую рейку 11 к органу управления (не показан). Регулирующая рейка11 может быть снабжена упорным винтом 15, расположенным в корпусе 1.Упорный винт 15 выполнен в виде дифференциального винта, который можетфиксироваться и устанавливаться так,чтобы он определял положение регулирующей рейки 11, соответствующее нулевой подаче,Возвратная пружина 6 сжатия можетсопрягаться с гильзой толкателя 3при помощи тарелки 6, которая надета на последнюю. При этом связь...

Номер патента: 1708162

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Геральд, Макс, Хельмут

МПК: F02D 1/08

Метки: внутреннего, высокого, давления, двигателя, насос, сгорания, средстве, топливный, транспортном, упруго, установленного

...вращения топливного насоса высокого давления и стремится сместить против действия силы пружины 24 орган регулирования подачи топлива, т.е, кольцевой золотник 14, в положение, соответствующее меньшему количеству впрыскиваемого топлива, Обычно это происходит в случае снижения цикловой подачи топлива при достижении заданной частоты вращения. Пружина 24 может быть отрегулирована в соответствии с требуемым крутящим моментом или в соответствии с частотой вращения при заданной нагрузке посредством регулировочного рычага, при этом регулирующая пружина 24 предварительно натягивается в большей или меньшей степени или в случае всережимного регулятора частоты вращения жестко устанавливается как пружинный пакет вместе с регулировочным...