Трехходовой кран

Номер патента: 440326

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Кожин, Мазовер, Поляков, Сушанский

МПК: B66C 13/12

Метки: грузоподъемного, корпуса, крана, крепление, механизма, поворота, поворотной, раме, редуктора

...фиг. 1 изображено предлагаемое крепление; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - конусная втулка, вид сверху; на фиг, 4 - разрез по А - А на фиг. 3.В состав крепления корпуса редуктора механизма поворота 1 на поворотной раме 2 входит конусная втулка 3 и комплект шайб 4 и болтов 5, крепящих ее к поворотной раме. Конусная втулка 3 с наружной стороны имеет конусную поверхность 6, а внутри - цилиндрическую поверхность 7, К утолщенной части втулки примыкают несколько ушек 8 с отвер.стиями в них под болты, С другой сторонывтулки имеется несколько прорезей - сквозная прорезь 9 и несквозные прорези 10, На 5 личие этих прорезей делает втулку податливой, чем и обеспечивается при подтяжке болтов плотность прилегания ее и к корпусу редуктора...

Номер патента: 1555926

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Новик, Рубенок

МПК: H05K 13/02

Метки: u-образной, выводами, конденсаторов, корпуса, ниже, однонаправленными, ориентации, преимущественно, смещенным, тяжести, формы, центром

...по лот 55ку 2, проходя поочередно пластиныразъединители 1. Конденсаторы 10 при"обретают упорядоченное движение и перемещаются друг за другом к ориента 1 посредством окна 9 в его стенке.Окна 3 и 9 в лотке 2 и боковой стенкебункера 1 служат для возврата в негонеправильно ориентированных конденсаторов 1 О, Пластины-разъединители1 предназначены для разделения конденсаторов 10 из навеса и упорядоченного их перемещения по лотку 2.Ориентатор 6 винтообразной формы снаклонной плоскостью в сторону направляюцей 5 и щелью 7 между ним инаправляющей 5 служит для приданиявертикального положения конденсаторам 10, 2 ил. тору 6. Проходя ориентатор б, конденсаторы 10 получают вертикальное положение при поперечном движении относительно своего корпуса. На...

Номер патента: 1650080

Опубликовано: 23.05.1991

Автор: Клоков

МПК: A47J 37/12

Метки: обжаривания, пищевых, продуктов

...продукт и сбрасывающий его непосредственно в нагретое масло. При контактировании продукта, например рыбы, с нагретым маслом происходит интенсивное парообраэование, сопровождаемое возникновением паромасляной среды, характеризующейся турбулентным движением. Рыба, попавшая в нагретое масло, сразу же приобретает обжареную корочку. Все это препятствует слипанию поступающей очередной рыбы в нагретое масло на обжаривание. Рыба падает в нагретое масло на участке, где скребки 5 движутся вертикально,При этом загрузка рыбы производится в межскребковое пространство, практически, не контактируя со скребком конвейера 4. При этом за счет того, что ширина загрузочного участка 1 между вертикальными частями равна ширине двух скребков 5...

Номер патента: 41023

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Потрашков

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, воздушного, главного, концевой, кран, тормоза

...как это требуется у существующих концевых кранов, а поперек под углом 90 к оси маги. страли. В отверстие 21 ручки 20 пробки 5 крана пропускается металлический прут, который таким же образом соединяется с ручкой пробки крана соседнего вагона. Длина и прочность прута должны быть рассчитаны так, чтобы при обрыве упряжных приборов он разгибался и, не ломая ручки, поворачивал ее вместе с пробкой вдоль поезда. При поездном положении ручки пробки крана, т. е, под углом 90 к магистрали, канал 19 в пробке 5 сообщается с выточкой 6 в корпусе 1 крана; тогда воздух из магистрали каналами 15 - 14 попадет под пробку 5 (фиг. 1), затем вертикальным отверстием 18 в пробке и каналом 19 - в ка-. нал 7 в корпусе и далее в резиновый рукав...

Номер патента: 67518

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Гнутов

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, запорный, кран, пробкой, тормозного, шарообразной

...давлением внутри воздухопровода к телу пробки и обеспечивает надежную герметичность независимо от состоя ния крана в открытом или закрытом положении,На чертеже изображен продольный разрез крана.В корпусе 1 крана помещается шарообразная пробка 2 вращающаяся на ввернутсм снизу а корпус 1 1 тодпятнике 3 при помощи рукоятки 4 и стержня 5. С обеих сторон пробки расположены уплотняющие шайбы б, которые одновременно с этим являются прокладками между корпусом 1 и присоединяемыми к нему штуцером 7 и наконечником для рукава 8. В корпусе крана имеется атмосферное отверстие 9. Этим отверстием обеспечивается герметичность уплотнения между шайбами б и пробкой 2, так как внутреннее воздушное давление в воздухопроводе постоянно прижимает шайбы...