Транспортная развязка

/ ЕПБСТВУ РСНОМУ С реде- спреденего,вопораси ч аповы- ранс- лево ми,ях по ежы м 2. Транспортна о т л и ч а ю щ а примыкание 5-обра пределительному к расположенным над кольцом путепрово С-образных .съездо дам расположено с тельно вышележаще развязка по я с.я тем, ч ных съездов к льцу размещено распределител ом, а примыка к 5-образным ас- под ным и съеэмметрично относи- дороги. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт(56) 1. Гохман В,А. Пересечения иприменения автомобильных дорог. И.,"Высшая школа", 1977, с 7-11.2, Авторское свидетельство СССР М 753969, кл. Е 01 С 1/0, 1979 (5)(57) 1, трАнспортнАЯ РАзВЯзкА, включающая пересекающиеся в разных уровнях автомобильные дороги, путепровод, расположенный на вышележащей автодороге над нижележащей, примыкающие к автодорогам правоповоротные съезды, размещенные по обе стороны ,от вышележащей дороги, распределительное кольцо, расположенное в двух смежных четвертях пересечения между съездами, путепровод, расположенный на вышележащей дороге над расп лительным кольцом, съезды с ра лительного .кольца и въезды на 5-образные правоповоротные и л воротные съезды, примыкающие к пределительному кольцу, о т л ю щ а я с я тем, что, с целью шения пропускной способности, портная развязка снабжена дву поворотными С-образными съезд размещенными в смежных четверт одну. сторону нижележащей дорог ду 5-образными съездами и прим щими к ним и к обеим автодорог02683 Пууи следования Направление движения по магистралям Вправо с -19-15-С 3 с 1- 19- 17-26-1 1- д -19- 17-26- 11-25-12-21-16-20-18-а. Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использо" вано при проектировании или сопряжении автомагистралей, расположенных в стесненных условиях. 5Известны транспортные развязки, выполненные в виде клеверного листа и распределительного кольца 1 .Ввиду того, что такие транспортные развязки занимают большую территорию и устройство их в стесненных условиях нецелесообразно, их применяют до,вольно редко.Наиболее близким по технической ущности и достигаемому результату изобретению является транспортная развязка, включающая пересекающиеся в разных уровнях автомобильные дороги, путепровод, расположенный на вышепежащей автодороге над нижележащей, 20 примыкающие к автодорогам правоповоротные съезды, размещенные по обе стороны от вышележащей дороги, распределительное кольцо, расположенное в двух смежных четвертях пересечения 25 между съездами, путепровод, расположенный на вышележащей дороге над распределительным кольцом, съезды с распределительного кольца и въезды на него, 5-образные правоповоротные Зо и левоповоротные съезды, примыкающие к распределительному кольцу 2 .Лакая транспортная развязка занимает значительно меньше места, однако на распределительном кольце име ются две горловины, которые приводят к снижению пропускной способности пересечения.Целью изобретения является повышение пропускной способности, 4 ОПоставленная цель достигается тем, что транспортная развязка, включающая пересекающиеся в разных уровнях автомобильные дороги, путепровод, расположенный на вышележащей автодо роге над нижележащей, примыкающие к автодорогам правоповоротные съезды, размещенные пообе стороны от вышележащей дороги, распределительное кольцо, расположенное в .двух смежных четвертях пересечения между съездами, путепровод, расположенный на вышележащей дороге над распределительным кольцом, съезды с распределительного кольца и въезды на него, 5-образные правоповоротные и левоповоротные съезды, примыкающие к распределительному кольцу, снабжена двумя левоповоротными С-образными съездами, размещенными в смежных четвертях по одну сторону нижележащей дороги между 5-образными и примыкающими к ним и к обеим автодорогам.При этом примыкание 5-образных съездов к распределительному кольцу может быть размещено под расположенным над распределительным кольцом путепроводом, а примыкание С-образных съездов к 5-образным съездаг расположено симметрично относительно вышележащей дороги.На чертеже изображена транспортная развязка, план. Описываемая транспортная развязка содержит две пересекающиеся автомагистрали аЬ и сд , снабженные разделительными полосами 1, переходноскоростными полосами 2 и примыкающими съездами; двумя дугообразными 3, расположенными в двух соседних четвертях по одну сторону от автомагистрали ОЬ, двумя сопрягающимися 5-образными съездами, выполненными в виде лепестков клеверного листа 5, и левоповоротными съездами 6, выполненными в виде распределительного кольца. В центре пересечения расположен путепровод 7, в месте пересечения 5-образных съездов с автодорогой ОО расположен путепровод 8 и в месте пересечения участком сопряжения 5-образных съездов с автодорогой Со устроен путепровод 9.Движение транспортных потоков по предлагаемой транспортной развязке осуществляется в соответствии с таблицей. ВлевоРазворот1021683 Продолжение таблицы Направление движения по ,магистралям Пути следованият сВлево Вправо Разворот Ь-11-25-13-с -27-11-25-12 Ь-11-25-12-21-14-15-д-14-15- д м шэз 3987/ Подписно ПП "Патент",од, ул Проектная 4 В таблице даны обозначейия цифрами точек слияния и разветвления потоков,Точки слияния - 10, 11, 12, 13,14, 15, 16, 17 и 18, точки разветвления - 19, 20, 2 1,. 22, 23, 24, 25,26 и 27. Предложенная транспортная развязка исключает одну горловину и 5-образные съезды, расположенные внутри распределительного кольца, и снижаетперегрузку в другой горловине, что повышает пропускную способность пере- сечения.