Упругая подвеска

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ЯО 1017856 з(53) Г 16 Г 13/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ о СССР3.СССР4 (прототип А, содержаакрепленный назначенный м конце занную со своГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) (57) УПРУГАЯ ПОДВЕСщая основание, консольнона нем упругий элемент, преддля установки на его свободнщищаемого объекта, и соедине19 бодным концом упругого элемента дополнительную массу, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения виброзащитных свойств в зарезонансной области частот, дополнительная масса выполнена в виде демпфера, включающего цилиндр, имеющий радиальные окна в средней части, размещенный в нем поршень с каналами, периодически сообщающими подпоршневую полость с окнами, шток, шарнирно соединяющий поршень со свободным концом упругого элемента, и периодически взаимодействующую с основанием колоколообразную эластичную камеру, полость которой сообщена с подпоршневой полостью.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защитыобъектов, например приборов, которые впроцессе эксплуатации испытывают большие динамические перемещения.Известен демпфер, содержащий корпус,заполненный рабочей средой, расположенной в нем плавающий поршень, выполненный в виде стакана, имеющего поперечнуюперегородку, и закрепленную в ней муфту,входящий в нее шток с упорами, охватывающие муфту пружины, расположенные по обестороны перегородки между упорами и последней 1.Однако такая конструкция демпфера неможет полностью исключить демпфирующие силы при работе его в зарезонасной области, так как упругие силы в пружинах ивозникающие вследствии трения между стенками стаканообразного поршня и жидкостью силы демпфирования связаны междусобой через перегородку и взаимодействуютдруг с другом.Наиболее близкой к изобретению является упругая подвеска, содержащая основание, консольно закрепленный на нем упругий элемент, предназначенный для установки на его свободном конце защищаемогообъекта и соединенную со свободным концом упругого элемента дополнительную массу в виде поршня, размещенного в пневмоцилиндре, распределитель с блоком управления, и датчик скорости, состоящий из акселярометра и интегратора, соединенного сблоком управления 2),Недостатками известной подвески являются сложность конструкции, необходимость для работы автономного источника питания сжатым воздухом, ухудшение виброзащитных свойств в зарезонансной областичастот.Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение виброзащитных свойствв зарезонансной области частот. Поставленная цель достигается тем, что в упругой подвеске, содержащей основание, консольно закрепленный на нем упругий элемент; предназначенный для установки на его свободном конце защищаемого объекта, и соединенную со свободным концом упругого элемента дополнительную массу, последняя выполнена в виде демпфера, включающего цилиндр, имеющий радиальные окна в средней части, размещенный в нем поршень с каналами, периодически сообщающими подпоршневую полость с окнами, шток, шарнирно соединяющий поршень со свободным концом упругого элемента, и периодически взаимодействующую с основанием колоколообразную эластичную камеру, полость которой сообщена с подпоршневой полостью.5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 На фиг. 1 изображена упругая подвескав нерабочем положении демпфера, продольный разрез; на фиг.2 - то же, в рабочемположении.Упругая подвеска состоит из упругогоэлемента в виде консольно закрепленнойна основании 1 пластины 2 и демпфера, который включает цилиндр 3, имеющий радиальные окна 4 в средней части, крышку 5с профилированным отверстием 6 и крышку7 с круглым отверстием 8, которые жесткоприкреплены к торцам цилиндра 3. Внутрицилиндра 3 находится поршень 9 с каналом 10, который с помощью штока 11 черезшарнир 12 связан со свободным концомпластины 2. К крышке 7 герметично присоединена колоколообразная эластичная камера 13. В нерабочем положении демпферарадиальные окна 4 в цилиндре 3 совпадаютс каналами в поршне 9, и демпфер отключен.Упругая подвеска работает следующимобразом,При воздействии вибраций и ударов вдорезонансной области демпфер совершаетколебания, одинаковые с колебаниями пластины 2 и защищаемого объекта 14, закрепляемого на свободном конце пластины. Припрохождении резонансной области и приработе на резонансной частоте происходитрезкое увеличение амплитуды колебанийобъекта 14 на пластине 2, колоколообразнаяэластичная камера выбирает зазор 15 икасается основания 1, относительно которого происходят колебания объекта 14. Вэто время поршень 9, связанный с помощьюштока 11 с пластиной 2, движется относительно цилиндра 3, перекрывает радиальныеокна 4 в цилиндре 3 и давит на крышку 7.При дальнейшем движении поршень 9 прижимает колоколообразную эластичную камеру 13 к основанию 1, вытесняя из-под неевоздух, и происходит соединение объекта14 с основанием 1, Демпфер включен.За счет трения поршня 9 о стенки цилиндра 3 и разреженности воздуха в полости 16 колоколообразной эластичной камеры 13 происходит уменьшение величиныамплитуды колебаний объекта 14. При этомрадиальные окна 4 в цилиндре 3 совме-щаются с каналами 1 О поршня 9 и черезрадиальные окна 4 происходит засос воздуха в замкнутую полость 16,и колоколообразная эластичная камера 13 отделяется отоснования 1. Демпфер отключен,Таким образом, предлагаемая упругаяподвеска с включением и отключением демпфера обеспечивает эффективную защитуобъекта и снижает величины виброударныхнагрузок, действующих на элементы конструкции, и обеспечивает их прочность и повышает надежность работы конструкции вцелом.Редактор И. ВоловикЗаказ 3508/34ВНИИПИпо д113035, МоФилиал ППП Составитель А. МашкинТехред И. Верес КоТираж 925 ПоГосударственного комитета СССела м изобретений и открытийква, Ж - 35, Раушская наб., д.Патент, г. Ужгород, ул. Проек ектор исное 4/5иая, 4