Гидравлическая система

(191 (111 514 А 104 Г 1 ОСУДАРСТЯЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(54) (57) 1. ГИДРАВЛИЧЕСКсодержащая источник давлцилиндр с поршнем.и штскполости. котЬрого связаныпйтания и сливом через ртель, и регулятор расходленный между распределитрой полостью гидроцилин)(енный в виде раэмещенноре подпружиненного пологобратного клапана, вход 9 12ключен к полости золотника через распределительное окно, а выход - к порю невой полости гидроцилиндра, и дросселя, установленного между штоковой ;полостью .гидроцилиндра и распределителем, о т л и ч а ю щ а я с л тем, что, с целью повышения экономичКости путем снижения потерь на дросселирование, регулятор расхода снабжен АЯ СИСТЕ 11 Л дополнительньаи обратным клапаном, ения, гидро- подключенным параллельно дросселю и ом, рабочие сообщенным входом с распределителемс источником 2, Система по и. 1, о т л и ч ааспредели- ,ю щ а я с я тем, что дополнительный аустанов- ,обратный клапан установлен .в полоселем и аатоко- ти золОтника. дра и выпол- . 3. Система по п, 2, о т л и ч а -го в корпу- ю щ а я с я тем, что дроссель выполо золотника, нен в запорном элементе дополнителькоторого под- .ного обратного клапана,Изобретение относится к машинб,строению, в частности к гидравличес"ким системам дорожно-строительных исельскохозяйственных машин.Известна гидравлическая система,содержащая источник давления, гидро"цилиндр с поршнем и штоком, рабочие.полости которрго связаны с источни"ком:питания и сливом через распределительи регулятор расхода, установленный между распределителем и штоковой полостью гидроцилиндра и выпол.ненный в виде размещенного в корпусеподпружиненного полого золотника, обратного клапана, вход которого подключен к полости золотника через распределительное. окно, а выход " кпоршневой полости гидроцилиндра,. идросселя, установленного между штоко"вой полостью гидроцилиндра и распределителем 1)20Недостатком известной гидросисте"мы является то, что дросселированиепотока в золотнике при подводе рабочей жидкости в штоковую полость гидроцилиндра приводит к дополнительным 5потерям мощности в системе, повыше-.нию температурного режима, т.е. кснижению экономичности.Цель изобретения - повышение эко. номичности гидросистемы путем снижения потерь на дросселирование.указанная цель достигается тем,;что в гидравлической системе, содержащей источник давления, гидроцилиндрс поршнем и штоком, рабочие полостикоторого связаны с источником пита"ния и сливом через распределитель,и регулятор расхода, установленныймежду распределителем и штоковой по"лостью гидроцилиндра и выполненныйв виде размещенного в корпусе подпру" 40жиненного полого золотника, обратного клапана, вход которого подключенк полости золотника через распределительное окно, а выход - к поршневойполости гидроцилиндра, и дросселя,. 45установленного между штоковой полос"тью гидроцилиндра и распределителем,регулятор расхода снабжен дополни"тельным обратным клапаном, подключенным параллельнодросселю и сообщенным входом с распределителем.Дополнительный обратный клапанустановлен в полости золотника,Дроссель выполнен в запорном зле-.мейте дополнительного обратного клапана.На фиг, 1 изображена гидравлическая схема гидросистемы) на фиг, 2конструктивная схема регулятора расхода на фиг. 3-то же, вариант нафиг. 4-то же, вариант. 60Гидравлическая система содержитисточник 1 давления, гидроцилиндр2 с поршнем 3 и штоком 4, рабочиеполости штоковая 5 и поршневая б ко"торого связаны с источником 1 пита" 65 ния и сливом 7 через распределитель 8; Гидросистема содержит регулятор 9.расхода, установленный между распределителем 8 и штоковой полостью 5 гидроцилиндра 2. Регулятор 9 расхода выполнен в виде корпуса 10, размещенных в нем подпружиненного полого золотника 11, обратного клапана 12, вход 13 которого подключен к полости 14 золотника 11 через распределительное окно 15, а выход 1 б - к поршневой полости б гидроцилиндра 2.Регулятор 9 расхода содержит дроссель 17, установленный между штоковой полостью 5 гидроцилиндра 2 и распределителем 8. Кроме того, регулятор 9 расхода снабжен установленным в корпусе 10 дополнительным обратныМ клапаном 18, подключенным параллель" но дросселю 17 и сообщенным своим входом 19 с распределителем 8, а выходом - со штоковой полостью 5 гидроцилиндра 2, Шток 4 гидроцилиндра2 соединен е перемещаемым грузом, например,отвалом бульдозера и т.п.Устройство работает следующим об"разом.В первой позиции распределителя 8 рабочая жидкость от источника 1 давления через регулятор 9 расхода подается в штоковую.полость 5 гидроцилиндра 2. Под действием пружины золотник 11 находится в крайнем левом положении и перекрывает распре"делительное окно 15, соединенное авходом 13 обратного клапана 12.Рабочая жидкость также подается на вход 19 дополнительного обратного клапана 18, открывает его и., таким образом, поступает в штоковую полость 5 гидроцилиндра 2 и перемещает поршень 3,Во второй позиции распределителя 8 источник 1 давления соединен с порщневой полостью б гидроцилиндра 2. При опускании груза его вес способствует выдвижению штока 4 гидроцилиндра 2 и подача рабочей жидкости источником 1 давления не обеспечивает жесткости гидравлическойсистемы. Рабочая жидкость из штоковой полости 5 гидроцилиндра 2 вытесняется в регулятор 9 расхода,. поступает на выход дополнительного обратного клапана 18 и закрывает его. Теперь ра" бочая жидкость. проходит только черездроссель 17,. что создает перепад дав- ления, достаточный для перемещения золотйика 11 Золотник 11, перемещаясь, преодолевает действие пружиныи соединяет распределительное окно15 с входом 13 обратного клапана,В этом положении рабочая жидкость,поступая иэ,полости 14 золотника 11,открывает обратный клапан 12. Таким образом, часть рабочей жидкости продолжает проходить через дроссель 17,"Патент", л.Проектн Филиал ПП г.Ужгород ЯиО 4 а остальной ее поток, через обратный ;клапан 12, суммируясь с потоком, подаваемым источником 1 давления, поступает в поршневую полость б гидро- цилиндра 2. Такая работа гидросистемы обеЬечивает ее жесткость и управ ляемость, так как разрежения в порш-. невой полости б не происходит.При увеличении нагрузки на штоке . ,4 давление в поршневой полости б повышается, что влечет эа собой повышение давления на выходе 1 б обратного клапана 12, он закрывается, и весь поток рабочей жидкости идет через дроссель 17.Предлагаемое изобретение повышает экономичность гидросистемы, снижает температурный .режим ее работы и увеличивает срок службы ее деталей и узлов