Железнодорожный путь

Номер патента: 1008335

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Большаков, Брук, Корноухов, Платонов, Щербина

МПК: E01D 19/12

Метки: балластное, железнодорожного, корыто, моста, продольно-члененное, сборное, секции

...скопле ния воды под балластом и, как следствие, - коррозии балластного корыта.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности и долговечности балластного корыта за счет 50 улучшения водоотвода.Указанная цельдостигается тем, что н сборном поперечно-члененном на секции балластном корыте железнодорожного моста, укрепленном на его 55 главных балках, имеющих консоли, включающем жестко соединенную с глав ными балками среднюю секцию и жестко соединенные с ней крайние секции, укрепленные на консолях и снабжен ные бортовыми элементами, средняя и крайние секции снабжены укрепленными на обращенных друг к другу продольных кромках непрерывными по длине главных балках Фланцами, рас положенными друг относительнь друга с зазором, и...

Номер патента: 11836

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Михальский

МПК: G07C 5/00

Метки: железнодорожных, загрузки, изображения, наглядного, путей, станционных

...д, д; две друпчсх грави ннкакнх рельефов не нмепот и лежат несколко липке уровпгя ПРСсМЕИПУтОЧНЫХ ПЛаВОК; Щяа ИЗ ЭЧЧ 1 Х ГРаней окрашена в белый цвет, лрутая - в красный.Означенные ссризмы, служащие для указания занятых путей, могут быть установлены вверх любой из своих четырех граней, при чем сторона, окрашенная в белый цвет. служит для указания свободных путей, ссгорона, окрашенная в красныи цвет - для указания путей, на которые ож 1 ндается прибытие поезда, а стороныс рубчнками - для указания занятых путей; направление рубчиков соответствует направлению головы состава. Таким образом, если на учитываемых прибором путях подвижного состава нет, то все призмы повернуты кверху одной нз двух плоских, лишенных рублиов сторон; когда ле пути...

Номер патента: 380777

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дев, Иванов, Плохоцкий

МПК: E01B 33/10

Метки: балластной, выправки, отделки, призмы, пути, рельсового, уплотнения

...Уплотнцтельцые плиты в носовой части имеют В плате двухсторонний клип 12, предназначенный для окончательной планаровки откоса балластной призмы перед его уплотнением, а также для устройства траншеи на хеждупутье.Режущая кромка клина 1 рязмеценного со стороны откоса призмы, имеет уклон с углом, равным углу откоса.Для уплотнения кякдая .плита имеет три уплотцительцые,поверхности, две из которых выполнены в виде закрепленных на корпусе плиты клиньев 13 и 14, расположенных один за другим ь,горизонтальной,плоскости. Эти клинья предназначены для уплотнения балласта в подшпальцом пространстве в зоне рель= совой нити, Третья же поверхность выполнена в виде спирали 15, расположенной вод углом к продольной оси пути, и предназначена для...

Номер патента: 704469

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Иозеф, Франц

МПК: E01B 29/05

Метки: железнодорожного, замены, непрерывной, пути, рельсов, шпал

..., Устройство не обеспечивает очистки балласта, а также вписывание в криволинейные участки пути малого радиуса, что делает его малоэф. фективным, 15Цель изобретения - повышение эффективности использования машины,Для достижения этой цели она снабжена расположенным в средней части рамы устройством для очистки балласта и проходящим от него к 20 концу рамы ленточным конвейером для очищенного балласта, при этом рама выполнена их трех шарнирно соединенных между собой частей.3 7для снятия скреплений, устройство 15 для снятиястарых шпал, направляющее устройство 16и роликовые захваты 17 для снятия старыхи установки новых рельсов 18 и 19, а такжеустройство 20 для раскладки новых шпал и,устрОйство 21 для установки скреплений. Натранспортном средстве...

Номер патента: 118370

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Гора, Гуленко, Николаев, Толмазов, Челноков

МПК: E01B 27/02, E01B 27/12

Метки: балластной, железнодорожного, оправки, призмы, пути, уплотнения

...крылья 23, а на верхнем конце стойки - наклонная телескопическая тяга 24. Для раскрытия крыльев установлен редуктор 25 с ручным приводом. На нижней параллелограммной балке 18 укреплены две металлические щетки 2 б. Подъем и опускание дозатора осуществляются винтовым механизмом 27. В рабочем положении крылья удерживают,"я растяжками 28, закрепляемыми планкой 29. В передней и задней частях машины под рамой расположено шпальнорельсовое очистительное устройство 30, состоящее из шпальных щеток 31 и парных рельсовых щеток 32, укрепленных на подвижной балке 33, перемещающейся вертикально на роликах 34 в неподвижной раме Зб, закрепленной жестко на раме 1 машины. Балка 33 поднимается и опускается винтовым механизмом Зб. Шпальная щетка 31 состоит...