Стенд для сравнения силы тяги парусного вооружения яхт

Союз СоветскияСоциалистическихРеспублик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(61) Дополнительное к ввт, свнд-ву - (22) Заявлено 030681 (21) 3336096/18-10 с присоединением заявки Нов Р 1 М КзС 01 М 9/00 С 01 Х 5/13 В 63 Н 9/04 Государственный комитет СССР но деаам изобретений и открытий(53 УЙК 531. 781, 6 29. 12:532,001,5 (088.8) Опубликовано 070133. Бюллетень Йо 1 Дата опубликовання опнсвння 0701 ВЗ А.С.Розин, Г.В.Белов, Л.Д.Попов и К Г.Тоитилин3:.:- /Куйбышевский ордена Трудового Красного Знамени .авиационный институт им. С. П. Королева(54) СТЕНД ДЛЯ СРАВНЕНИЯ СИЛЫ ТЯГИ ПАРУСНОГО ВООРУЖЕНИЯ ЯХТИзобретение относится к измерительной технике и может быть испольэо. вано для измерения и сравнения сил тяги парусного вооружения яхт. 5известен стенд для измерения тяги реактивного двигателя, содержащий станину, с которой через упругие элементы связана динамоплатформа для крепления двигателя, силоиэмерительное и градуировочное рычажные устройства, соединенные динамоплатформой,рейтерные весы,и устройство с контакторами для возвращения платформы в нейтральное положение 1 3.Недостатком этого устройства является то, что сравнение сил тяги парусного вооружения яхт на нем можно проводить только последовательно, поочередно устанавливая яхты на платформу и измеряя каждый раз силу тяги парусного вооружения с последующим пересчетом, а также недостаточная точность измерения, поскольку платформа инерционна.Наиболее близким к изобретению по технической сущности является стенд для испытания движителей для настройки парусов яхт, содержащий станину, поворотную платформу для крепления на ней яхт и датчики силы 23 30 1,Недостатком известного стенда явля. ется его невысокая точйость измерения, а ТаКже невозможность измерять на нем разность сил тяги вооружения яхт.Белью изобретения является измерение разности сил тяги и повышения; точности измерения.Указанная цель достигается тем, что стенд снабжен поворотной рамкой, связанной со станиной, а поворотная платформа выполнена в виде Т-образно" го коромысла, установленного в станине с помощью радиально-упорных подшипников и пружины и связанного горизонтальными плечами с датчиками силы, размещенными на поворотной раме.На фиг. 1 изображен стенд, вид спереди; на фиг. 2 - то же,вид сверху.Стенд содержит коромысло 1 Т-образной формы, вертикальный вал 2 которого установлен на радиально-упорных подшипниках 3 и 4,в станине 5 датчики б и 7 силы тяги, поворотнуюраму 8, пружину 9, болты 10. На концах коромысла 1 в специальных кильблоках 11 и 12 закреплены полностью вооруженные яхты 13 и 14.На абйоротной раме 8, которая стопорится болтами 10, установлены и987434 Формула изобретения Фур ГНИИПИ Заказ 10282/28 Тираж 871 Подписное филиал ППП "Патент", г.ужгород, Ул.Проектная закреплены датчики 6 и 7 силы тяги.Снизу в вал 2 упирается пружина 9.Стенд работает следующим образом.Устанавливают стенд в аэродина- .лческую трубу, либо на открытой продуваемой ветром площадке. Раскручивают болты 10 и коромысло 1 вместе с яхтами 13 и 14 разворачивают под заданным углом к ветру. Одновременно поворачивают и поворотную раму 8, Затем закручивают болты 10 и выбирают шкоты парусов яхт. Яхта, О у которой величина силы тяги парусного вооружения больше, будет перетягивать коромысло 1 по направлению действия своей силы тяги. Если яхта имеет большую силу тяги парусов, чем 1 яхта 14, то коромысло 1 будет давить иа датчик б силы тяги, если яхта 14 имеет большую силу тяги парусов, то коромысло 1 будет давить на датчик 7 силы тяги, и, соответственно, абсо лютные показания разности сил тяги парусного вооружения яхт 13 и 14 будут измеряться датчиками б и 7, соответственно.За счет разной величины плеч При- Я ложения силы тяги парусного вооружения и реакция силы тяги получают уве" личение чувствительности датчика сили тяги и сооветственно увеличение точности измерения разности сил тяги. ЗОПружина 9, упираясь в вал 2,создает силу, направленную противоположно силе веса коромысла, вала и яхт, тем самым компенсируя давление вала 9 на радиально-упорные подшип- З 5 ники 3 и 4, за счет этого уменьшаются потери на трение в подшипниках. Стенд позволяет быстро сравнить тяговые характеристики чарусного вооружения двух яхт, количественно измерять разность сил тяги, а также при установке на стенде только одной яхты можно с увеличенной точностью (эа счет разности плеч коромысла) измерять силу тяги в абсолютных еди" ницах,Стенд для сравнения силы тяги парусного вооружения яхт, содержаший станину, йоворотнув платформу для креплений на ней яхт, и датчики .силы, отличающийся тем, что, с целью измерения разности сил тяги и повышения точности измерения, он снабжен поворотной рамкой, связанной со станиной, а поворотная платформа выполнена в виде Т-образного коромысла, установленного в станине с помощью радиально-упорных. подшипников и пружины и связанного горизонтальными плечами с датчиками силы, размещенними на поворотной ра- мее Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССРВ 459 б 98 кл. 6 01 Ь 5/13, 1973. 2. Авторское свидетельство СССРпо заявке 9 2971780, кл. ь 01 1, 5/13,04.08.80 (прототип),