Шумоизолирующий кожух для автомобильного двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 175358

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Видишев, Гафанович, Занин, Филимонов

МПК: F16C 3/03

Метки: вал, защитным, карданный, кожухом

...в опорах, кожух дополнительно снабжен наружными полусферами, соединенными с соответствующими цм внутренними полусферами посредством колец, расположеццых в плоскостях качания кардацных шарццодписная группа М 200 А, Гафанович, А. В. Зан сесоюзный научно-исследовател машиностроения и Головно АксайкИзвестны кардаццые валы с защитным кожухом, включающие собственно вал, шарниры с шлицевыми вилками, кожух в виде те. лескопических труб с внутренними сферами.Особенностью предложецного карданного вала является то, что кожух его дополнительно снабжен наружными полусферами, соединенными с соответствующими им внутренними полусферами посредством колец, расположенных в плоскостях качания кгрдаццых шарниров, и смонтированными на иариковых...

Номер патента: 264028

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Боронин, Брезинский, Настека, Черн

МПК: A01B 71/06

Метки: валов, друг, друга, защитный, карданных, кожух, опорами, относительно, подвижными

...валов, в частности карданны., валов отбора мощности тракторов.Известште защитные кожухи карданных валов с псремсщаютиимися относительно друг друга опорами имеют телескопическую трубу с открыть 1 ми шарнирами на концах, выполненньтми в виде шаровой и конусной чашек, с распорной пружиной, установленной на наружной поверхности телескопической трубы,1-1 а фиг. 1 показан карданный вал с защитшют кожухом; на фиг, 2 - шаровой шарнир.Защитный кожух состоит из двух входящихдрг в друга телескопических труб 1 и 2, наконцах которых имеются внутренние шаровыечашки 3, вводимые в наружные шаровые чашки 4 опор 5 с окнами для смазки крестовинкарданного вала. К опорам 5 приварены кронштейны б и 7 крепления защитного кожуха кподвижным опорам карданного...

Номер патента: 414427

Опубликовано: 05.02.1974

Авторы: Горьковский, Заволжский, Ильин, Сыркин

МПК: F01L 31/16, F02D 13/00

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...18 посажена ца цодвияцую муфту 20, в которую запрессовац штифт 21, входящий в винтовой паз 19 распределите,тьцой шестерци 18, По внттреццему отверстию муфты 20 выполнен прямой паз 22, в который входит цтпэттка 23, зяпрессоватттая в стеряець 1,На крышке распределительттьтх шестерен 24 укреплен корпус 25 устройства для,регулировяцття фаз с установленными на цем деталями регулирования. В 1 тешций стакан 26 своим дном связан через упорные шайбы 28 и 29 сз стеряцем 1, а рязмещеццая внутри, корпуса 25 втулка 27 - через упорную шайбу 30 и корпус сальника 31 - с подвижой муфтой 20. Боковые стеки стакана 26 и втулки 27 соединены с корпусом 25 при помощи резьоы, Цецтровочцый выступ корпуса 25 и упорное кольцо 32 удерживают...

Номер патента: 848713

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Егорычева, Любивый, Передрий

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, дви-гателя, сгорания, шума

...Тираж 553 Подписное иал ППП "Патентф, г.ужгород,ул.Проектна.шума выпуска двигателя в широком диапазоне частот без существенного ухудшения его экономических. показателей. Однако, перфорированнаяя перегородка между двумя соседними камерами позволяет колебаниям столба газа в одной камере влиять на колебания в дру ой. Объем газа в камере глушителя является колебательной системой с распредленными параметрами (массой, упругостью, сопротивлением) и имеет ряд частот собственных колебаний.Выпускные газы поступают от двигателя в глушитель в виде импульсов, воздействие которых и приводит к появлению собственных колебаний газа в камерах глушителя. Эти собственные колебания явяютсяисточниками дополнительного .шума.Целью изобретения является...

Номер патента: 94049

Опубликовано: 01.01.1952

Авторы: Ганчев, Снетков

МПК: B43L 9/04

Метки: валов, между, осями, отверстий, расстояния, штангенциркуль

...между осями отверстий и валов не позволяют производить отсчет расстояня непосредственно, без дополнительных расчетов и связанных с ними дополни. тельнысх ошибок. 11 ри измерении расстояния между осями оспверсти н валов оуществуюцихи универсальными измерительныли оредспвами (налрнмер штангенцир 1 кулем) необходимы два или три измерения с отчетом по нониусу, запись промежуточных размеров и арифме"пи чески е вычисления (сложение, вычитание, деление).Предлагаемый штангенциркуль мел анл 1 чеоки суммирует и делит промежуточные размеры, что позволяет определить расстояние между осялги отверспий и валов без арифметических вычислений.На чертеже приведены схемы измерения по внешним образующим слтверстий (а); промежуточного положения раиок...