Лопастное колесо реактора гидротрансформатора

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ954682 Ссноз СоветскикСоциалмстмческииРеспублик(22) Заявлено 20.01.81(21) 3236193/25-06с присоединением заявки РЙ(5)М. Кл. Г 16 Н 41/26 Ьеударетеанный комитет СССР ло делам изобретений н открытий(72) Авторы изобретения Центральный ордена Трудового Красного Знамени научноисследовательский автомобильный и автомоторный институт(71) Заявитель 54) ЛОПАСТНОЕ К ГИДРОТРАНС СО РЕАКТРМАТОРА 1(д ф, - .l",Я -,.;БИБИОТ.",ь энергетичесжет быть исских передак ка С 111 ОНедостатком данного лопастного колеса реактора гидротрансформатора является сложность его изготовления инизкая чистота рабочих поверхностей,которая приводит к сниж нию КПД,15Наиболее близким по техническомурешению к предлагаемому является лопастное колесо реактора гидротрансформатора, содержащее пространственныелопасти, выпсттненную заодно гоступицу, имеющую цтятиндрич ерхность со стороны рабочей полости, икольцо, примыкающее к ступице со стороны выходных кромок лопастей и имеюс нимиескую пов Изобретение относится ккому машиностроению и мопопьзовано в гидродинамичечах транспортных машин.Известно лопастное колесо реактора гидротрансформатора, содержащее пространственные лопасти, выполненную заоди с ними ступицу, имеющую переменный диаметр, уведи аваюшийся по ходу потощее переменный диаметр, увеличивающийся по ходу потока, причем входная ромка каждой лопасти в проекции наплоскость, перпендикулярную оси колеса, расположена с зазором относительно вы.ходной кромки соседней лопасти 1.2 3,Недостатком известного устройстваявляется сложная технология изготовления, поскольку такое .лопастное колесо может быть изготовлено путем точного литья под давлением с использованием металлических стержней, что обеспечивает высокую чистоту поверхности колеса. Кроме того, в двухколесном реакторе гидротрансформатора в колесе, расположенном у насосного колеса гидротрансформатора, протяженность и кривизна лопастей получаются недостаточными для надлежащего поворота потока жидкости, чго увеличивает профильные потери энергии при натекании потока на лопасти насосного колеса, снижая КПД.Цель изобретения - упрощенне технологии изготовления и повышение КПД.Патент",Проектная, филиал П ,Ужгород 3 М 468Указанная пель достщгается тем, что кальпо снабжено лопастями.На аг. 1 показано лопастное колесо реактора гирротрансформатора, продоль ный разрез на фиг. 2 - разрез А-А на 5 фиг. 1.Лопастное колесо рещтора гидротраиоформатора содержит пространственные лопасти 1 1 Выполненную заодно с ним ступицу 2, имеющую цилиндрическую по 16 версность 3 со стороны рабочей полости 4 и кольцо 5, примыкающее к ступипе 2 со стороны выходных кроток 6 лопастей 1 и имеющее переменный диаметр, Э, увеличивающийся по ходу потока, причем15 входная кромка 7 каждой лопасти 1 в проекции на плоскость, перпендикулярную оси клба, раполжна с зазором 0 относительно выходной кромки 6 соседней лопасти 1,.а кольцо 5 снабжено лопастями 8.При работе лопастного колеса реактора гидротрансформатора поток жидкости, стекающий с лопастей турбинного колеса (не показано), поворачивается сначала лопасгями 1 колеса реактора, а затем лопастями 8 ксютьпа 5, чем обеспечивается оптимальный угоп входа потока жидкости на лопасти насосного ксиеса (не показано) . зоТаким образом, лопастное колесо реактера предлагаемой конструкции обеспечивает необходимый угол поворота потока жидкости перед насосным колесом 2 4гпдротрансформатора, что повышает КПД. При этсм все детали колеса реактора мо-. гут бычь изгоговжйпа с использованием металлических стержней с высокой чистотой поверхности межлонастных каналов, что,уйрсшВет технологию изготовления,формула изобретения. Лопастное колесо реактора гидротрансфарматора, содержащее пространственные лопасти, выполненную заодно с ними ступицу, имеющую цилиндрическую поверхность со стороны рабочей полости, и коль по, примыкающее к ступице со стороны выходных кромок лопастей и имеющее пережженный диаметр, увеличивающийся по ходу потока, причем входная кромка каждой лопасти в проекции на плоскость, перпендикулярную к оси колеса, располо ж ена с зазором относительно выходной кромки соседней лопасти, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с пелью упрощения технологии изготовления и повышения ВПД, кольцо снабжено лопастями. Источники информации,принягые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 411254, кл. Р 16 Н 41/28, 1974,2. Авторское свидетельство СССР по заявке М 2849628/25-06,юл.16 Н 41/26, 1979.