Станок для ремонта внутренней бортовой части автопокрышек методом горячей вулканизации

Номер патента: 94449

Авторы: Громов, Тихомиров

ZIP архив

Текст

К. С. Громо Н, Тихомиров ТАНОК ДЛЯ РЕМОНТА ВНУТРЕННЕЙ БОРТОВОЙ ЧАСТ АВТОПОКРЫШЕК МЕТОДОМ ГОРЯЧЕЙ ВУЛКАНИЗАЦИ м иа .Гиццстсрсво ьццлеццостц налево 29 мая 1951 года аахц.;пиеской про омощью серег головкой 9 шт Станки для ремонта вц 1 тренцей бортовой части автопокрышек мегодом горячей вулканлзаццц с применением обогревясмых паром вцутреццих упоров и рычажного зажима известны,Однако существующие станки и устройства для тех же целей це создают достаточного давления на ремонтируемый участок, не обеспечивают строго локализованного нагрева ц оолядают низкой процзводцтел ги юстью.Отличительная особенность предлагаемого стацкя состоит в том. что оц снабжен сямоустанаьлцвающцмся рычяжно-пневматическим зажимом, выполненным в виде гшевмоцилцндря, установленного в ниж. цей части станицы, к шток которо 1 О моцтцровяны тяц с сершямц, несущими прижимные качалки.Предлагаемый станок повышает производительность, позволяет вулкацизировать только поврежденный участок, получая сотое давление прижима, заводимого до любого заданного значения.На фцг. 1 изображен станок, игд спереди с частичным разрезом; ца фиг. 2 - днище и цапфы пневмоцилиндра в разрезе.Станок состоит из станины 1 с приваренными к ней колоннами- трубами 2, к которым на болтах крепятся две параллельные щеки 3. На концах щек укреплены на болтах два полых упора 4, обогреваемых изнутри паром. Эти упоры имеют внешнюю форму, соответствующую очертанию внутренней полости покрышки и могут сменяться в зависимости от размера надеваемых на них ремонтируемых покрышек. К этим упорам покрышка 5 прижимается самоустанавливающимися качалка. ми 6.Качалки 6 шарнирно прикреплены к щекам 3 с ии в то же время шарнирно, через тягу 8, соединены сока 1 О цилиндра.цо 9.1.14)К колоннам 2 станы, В нижней ее части, прикреп,сны Оолтами две траверсы 11, хежду которыми па цапфах 12 укреплен свободно ка.чающийся пневмоцилиндр 13 со штоком 10.Такая устаовка цилиндра позволяет ему самоустанавливаться при зажиме покрышек, в зависимости от их размеров и длины тяг 8, которую можно регулировать с помощью стяжной муфты 14 с правой и левой резьбой. Через штуцеры 15, цапфы 12, д о 16 в верхнюю и нижнюю часть цилиндра подводится сжатый воздух давлением 6 - 8 атм.В верхнюю часть цилиндра воздух подводится через трубку 17, а в нижнюю - через отверстие в дпице. К упорам 4 подводится пар, нагреваюший их до неооходимой для вулкадизации температуры.Работа станка происходит следуюшим образом. При включении сжатого воздуха в верхнюю часть цилиндра 13, шток 10 начнет опускаться вниз и потянет за собой тяги 8, которые, в свою очередь, повернут качалки и оттянут их от угюров, образовав щели, необходимые для надевания на упоры покрышек.После того, как покрышки надеты на упоры 4, в нижнюю часть цилиндра подается воздух. Шток при этом поднимается кверху и зажимает с помощью тяг 8 покрышки между упорами и качалками. Станок приводится в действие через пусковой клапан обычной конструкции или, например, через регулятор цикла КЭП.Предмет изобретения1, Станок для ремонта внутренней бортовой части автопокрышек методом горячей вулканизации с применением обогреваемых паром внутренних упоров и рычажного зажима, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что для создания давления на одну или две одновременно вулканизуюгциеся покрышки он снабжен самоустанавлпваощимся рычажно-пневматическим зажимом, выполненным в виде пневмоцилиндра, установленного в нижней части станины, к штоку которого прикреплены тяги, шарнирно соединенные с серьгами, несушими на себе шарнирно укрепленные прижимные качалки.2. Форма выполнения станка по п. 1, о тл и ч аю щ а я с я тем, что для регулировки нажимного усилия, тяги выполнены из двух частей, соединенных стяжной муфтой с правой и левой резьбой,3. Форма выполнения станка по п, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что для целей самоустанавливаемости системы пневмоцилиндр выполнен качающимся на цапфах, служащих одновременно каналами для подвода к цилиндру сжатого воздуха,митет по делаи изобретений и открытий при Совете Министров СС ейки дактор Гр, 158 Гор. Алатырь, типография Информационно-издательский отде Объем 0,34 п. л. Заказ 94 Подп. к печ. 1/Пг,ирана 300. 1 ена 50 коп. инистерства культуры Чувашской АССР,

Смотреть

Заявка

444955, 29.05.1951

Громов К. С, Тихомиров А. Н

МПК / Метки

МПК: B29C 35/04, B29C 67/10

Метки: автопокрышек, бортовой, внутренней, вулканизации, горячей, методом, ремонта, станок, части

Опубликовано: 01.01.1952

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-94449-stanok-dlya-remonta-vnutrennejj-bortovojj-chasti-avtopokryshek-metodom-goryachejj-vulkanizacii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Станок для ремонта внутренней бортовой части автопокрышек методом горячей вулканизации</a>

Похожие патенты