Двигатель внутреннего сгорания

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеслубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 10.10.80 (21) 2993932/25-06 31 М. КЛ. Р 02 В 43/10 с присоединением заявки Мо -(23) Приоритет -Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторыизобретения А.Н.Подгорный, Б.А.Трошенькин и Т.Н,ДолгихИнститут проблем машиностроения АН Украинской СбР(54 ) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к машиностроению, а именно, к двигателестроению.Известны двигатели внутреннегосгорания, содержащие систему питаниявоздухом и углеводородным топливом,систему выпуска отработавших газов,реактор с энергоаккумулирующим веществом для получения водорода,установленный в магистрали присадки водородаи подключенный к расходному водяномубаку.В таких двигателях используемыйв качестве добавки к углеводородномутопливу водород получают в результате взаимодействия энергоаккумулирующего вещества и воды. Получение водорода при помощи такой реакции позволяет избежать сложных систем хранения водорода на борту транспортногосредства, что существенно упрощаетего эксплуатацию (1,Однако в известньх двигателях непредпринимаются никакие меры по повышению полноты реакции между энерго.аккумулирующим веществом и водой, врезультате чего энергоаккумулирующее вещество используется не полностью и часть его попадает в отхо.ды. Цель изобретения в .повышение экономичности путем увеличения эффективности использования энергоаккумулиРующего вещества.указанная цель достигается тем,что система выпуска отработавших газов подключена к расходному водяномубаку.На чертеже изображена схема описываемого двигателя.Двигатель внутреннего сгораниясодержит камеру 1, систему 2 питания воздухом и углеводородным топливом и систему 3 выпуска отработавших газов, Реактор 4 с энергоаккумулирующим веществом установлен в магистрали 5 присадки водорода и подключен к расходному водяному баку 6и емкости 7, из которой подают энергоаккумулирующее вещество в реактор4, Реактор через патрубок 8 соединенсо сливным баком 9, а система 3 выпуска отработавших подключена к расходному баку 6. Магистраль 5 присадки 25 водорода снабжена конденсатором 10.Предлагаемый двигатель работаетследующим образом.В камеру 1 сгорания двигателя изсистемы 2 питания воздухом и угле водородным топливом подают свежую937745 Формула изобретения 20 ВНИИПИ Заказ 4408/46 Тираж 552 Подписное Филиал ППП "Патент", г,ужгород, ул. Проектная, 4 смесь, которую здесь сжигают и отработавшие газы через систему 3 выпус- ка отработавших газов направляют в водяной бак б. Углекислый газ., содержащийся в продуктах сгорания, растворяясь в воде, повышает ее хи" мическую активность. Воду насыщенную углекислым газом, из расходного 1бака б подают в реактор 4. Одновременно в реактор 4 из емкости 7 подают энергоаккумулирующее вещество, например активированный алюминий В реакторе 4 происходит взаимодействие алюминйя с водой, выделяюшаяся при этом пароводородная. смесь поступает в конденсатор 10, где пар кбнденсируется, подается в расходный водяной бак б. Чистый водород из конденсатора 10 через магистраль 5 присадки водорода подают в камеру сгорания двигателя 1.Повышение химической активности, воды, достигаемое благодаря растворению в ней углекислого газа из продуктов сгорания двигателя, способствует углублению полноты реакции в .реакторе без увеличения его габаритов. Двигатель внутренФ.го сгорания,содержащий систему питания воздухоми углеводородным топливом, систему выпуска отработавших газов, реактор .е энергоаккумулирующим веществом для получения водорода, установленный в магистрали присадки водорода .и подключенный к расходному водяному ба ку, о т л и ч а ю ш и й с я тем,что, с целью повышения экономичности путем увеличения эффективности использования энергоаккумулирующего .вещества, система выпуска отработав щих газов подключена к расходномуводяному баку. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Варшавский И,Л.,Трошенькин Б.А,Реакторы получения водорода. ТрудыВсесоюзной научной конференцииЗащита воздушного бассейна от за грязнения токсичными выбросами транспортных средств,Харьков, ч1,1977,стр 123.