Устройство для герметизации подвижного соединения

ОП ИСАНИЕ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик929 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 61) Дополнител ое к авт. свид-ву М(22) Заявлено 22.11.74 (21) 2077366/25 5 44 аявки Мо -с присоединение (23) Приоритет Государственный коми СССРубликовано 23.05.82. Бюллетень Ле 19та опубликования описания 28.05.82 ло делам нзобретени и открытий(72) Авторы изобретения нский и.1. Кчзне Ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени Невский машиностроительный завод им. В. И. ЛейТнъаявите Пос устрой мой, ф ленин поверх можно тельно достигается тем, чтонеподвижной обойьца в осевом направду их уплотняющими ца установлены с возеремещения относитавленная цель ство снабжено иксирующей кол с зазором меж ностями, а коль стью осевого валов.чертеже предста изации подвижн влено устроиство для ого соединения, разерметез. уси 4. оселок. 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГЕРМСОЕДИ Изобретение относится к газотурбостроению, в частности для уплотнения двух вращающихся валов.Известны лабиринтные уплотнения, предотвращающие внутренние перетечки рабочего тела 1.5Недостатком таких уплотнений является то, что они пропускают большое количество рабочего тела с высокой температурой, что недопустимо.Наиболее близкими к изобретению технической сущности и достигаемому зультату являются торцовые уплотнен содержащие втулки, установленные на вращающемся валу, с возможностью некоторого перемещения относительно вала, и пары трения, размещенные на втулках и 1 неподвижном корпусе 12.Недостатком известного уплотнения является то, что скорость вращения вала ограничена, так как при больших скоростях происходит износ трущихся пар, что сопровождается большим выделением тепла. Это2 приводит к ухудшению работы уплотнения.Целью изобретения является обеспечение возможности герметизации стыка двух соосных аксиально подвижных валов. ТИЗАЦИИ ПОДВИЖНОГОНИЯ Устройство содержит втулки 1 и 2, тановленные на вращающихся валах 3 Валы имеют возможность некоторого вого перемещения относительно вту Вал 3 расположен внутри полого вала 4. Втулки насажены на валы с помощью шпонок 5 и уплотнены относительно валов с помощью поршневых колец. Втулки 1 и 2 с элементами 7 и 8 уплотнения жестко связаны между собой в осевом направлении через неподвижную обойму-вкладыш 9, установленную в корпусе 10. Между элементами 7 и 8 уплотнения образован постоянный минимальный зазор а, равный 0,02 - 0,04 мм, через который зазор1 между валом 3 и 4 сообщен с камерой 2.929938 Составитель И. Пащенко Редактор Л. Лукач Техред А. Бойкас Корректор М. Шарощи Заказ 3271/46 Тираж 981 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раущская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 43При работе уплотнения при температурных расширениях валов 3 и 4 втулки 1 и 2 остаются неподвижными в осевом направлении, зафиксированные обоймой-вкладышем 9. Минимальный зазор а между элементами 7 и 8 уплотнения сохраняется постоянным. Протечки рабочей среды из зазора 11 попадают в камеру 2 и отводят в атмосферу.Экономическая эффективность уплотнения заключается в повышении надежности и эффективности работы уплотнения, так как не происходит износ элементов уплотнения и обеспечен гарантированный минимальный зазор между элементами уплотнения. Формула изобретенияУстройство для герметизации подвижного соединения, содержащее два кольца с 4обращенными друг к другу торцовыми уплотняющими поверхностями, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности герметизации стыка двух соосных аксиально подвижных валов, устройство снабжено 5 неподвижной обоймой, фиксирующей кольца в осевом направлении с зазором между их уплотняющими поверхностями, а кольца установлены с возможностью осевого перемещения относительно валов,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Скубачевский Г. С. Авиационныегазотурбинные двигатели. М., 1955.15 2. Авторское свидетельство СССР389337, кл. 1 166 Р 15/34, 1971: